EL3 - Power toujours devant, Hawksworth très en verve
Will Power s'est une nouvelle fois offert le meilleur temps des essais à St. Petersburg, mais c'est encore la performance de Jack Hawksworth qui est à souligner, avec le 2e temps.
Photo de: Rainier Ehrhardt
Pour la première fois du week-end, le soleil a inondé les rues de St. Petersburg du début à la fin de la séance, pour la répétition générale des pilotes en vue des qualifications, qui débuteront à 21h40 heure française.
Les 45 minutes de roulage ont rapidement été interrompues puisque Ryan Hunter-Reay immobilisait sa monoplace dès la septième minute. Le pilote américain est en fait tombé en panne d'essence, à l'issue d'un run court visant à simuler les qualifications.
Cinq minutes de neutralisation plus tard, la séance était relancée et les pilotes se montraient très productifs, avec un meilleur temps à mi-séance pour Mikhail Aleshin, devant Scott Dixon et Marco Andretti. Le pilote russe commettait sa troisième excursion du week-end dans les échappatoires du tracé, au virage n°4.
Le Français Simon Pagenaud a également perdu le fil de la trajectoire plus tard dans la séance, au virage n°10 cette fois, il a également pu repartir. Auteur d'un très bon week-end, le Britannique Jack Hawksworth se portait aux avant-postes à quelques minutes de la fin de la séance.
Son chrono était toutefois battu par celui de Will Power, très en verve depuis les essais d'hier soir, après son crash de l'après-midi de vendredi. La bataille entre Chevrolet et Honda devrait en tout cas être disputée pour la pole position, même si les monoplaces du Team Penske semblent avoir un petit avantage, avec le meilleur temps des trois séances.
En toute fin de séance, Sébastien Bourdais a légèrement touché l'arrière de Mikhail Aleshin, sans trop de dégâts pour les deux pilotes !
P. | N° | Pilote | Écurie | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | 12 | Will Power | Penske (C) | 1:00.8965 |
2 | 41 | Jack Hawksworth | Foyt (H) | +0.0833 |
3 | 2 | Juan Pablo Montoya | Penske (C) |
+0.1535 |
4 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | +0.2366 |
5 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) |
+0.2465 |
6 | 21 | Josef Newgarden | Carpenter (C) |
+0.2477 |
7 | 22 | Simon Pagenaud | Penske (C) | +0.2947 |
8 | 11 | Sébastien Bourdais | KVSH (C) | +0.3550 |
9 | 14 | Takuma Sato | Foyt (H) | +0.3587 |
10 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (C) | +0.3877 |
11 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt (H) | +0.4292 |
12 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | +0.4365 |
13 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (C) | +0.5169 |
14 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | +0.5419 |
15 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | +0.6263 |
16 | 98 | Alexander Rossi | Andretti/Herta (H) | +0.6698 |
17 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (C) | +0.7022 |
18 | 26 | Carlos Muñoz | Andretti (H) | +0.7215 |
19 | 16 | Spencer Pigot | Rahal (H) | +0.8675 |
20 | 8 | Max Chilton | Ganassi (C) | +0.8980 |
21 | 19 | Luca Filippi | Coyne (H) | +0.9193 |
22 | 18 | Conor Daly | Coyne (H) | +0.9923 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires