Le pilote canadien avait hérité du commandement de l'épreuve au mois de juin, lorsque la course avait été arrêtée après 71 tours pour cause de pluie. Il repartait en tête ce soir, et parvenait à la maintenir durant la quasi totalité de l'épreuve, en disposant d'une monoplace bien supérieure aux autres.

La course s'est déroulée sans drapeau jaune jusqu'au 214e tour, l'occasion de différencier les monoplaces au cours de plusieurs runs sous drapeau vert. Hinchcliffe dominait les débats, devant Ed Carpenter et Scott Dixon.

Mais les deux derniers cités se percutaient lors de la 214e boucle, envoyant Dixon dans le mur du virage n°1. La majorité des pilotes choisissait alors de s'arrêter aux stands pour chausser de nouveaux pneumatiques en vue d'un sprint de 30 tours, excepté Hinchcliffe et Carpenter qui conservaient leurs deux positions de pointe.

Au restart, le drapeau vert n'était agité que pour deux tours lorsque Carpenter perd le contrôle de sa monoplace et tape le mur, en ayant emporté Helio Castroneves avec lui. Le Brésilien pouvait réparer, et continuer sa route.

La relance suivante intervenait à 18 tours de l'arrivée, mais là aussi elle fut de courte durée, puisque Mikhail Aleshin, qui faisait lui aussi partie du groupe de tête, partait en tête-à-queue avant de se faire percuter par Jack Hawksworth.

Tony Kanaan et Simon Pagenaud, faisant partie des cinq pilotes dans le tour du leader, décidaient de passer par la pitlane pour changer de pneumatiques et tenter le tout pour le tout dans un dernier "shoot-out" de quelques tours.

Et les dernières boucles furent totalement folles, comme prévu ! Hinchcliffe, Pagenaud, Kanaan et Graham Rahal se retrouvaient même à quatre de front à l'avant du peloton, et finalement c'est Rahal qui s'impose avec un dépassement dans le dernier tour, le seul qu'il a mené ! La pilule est évidemment difficile à avaler pour Hinchcliffe, qui a mené la quasi totalité de la course et doit se contenter de la deuxième place.

Simon Pagenaud réalise lui une bonne opération au championnat avec sa quatrième place, quatre positions devant Will Power. Les deux pilotes sont désormais séparés de 28 points avant les deux dernières courses, à Watkins Glen et Sonoma.

	#	Pilote	Équipe	Écart
1	15	Graham Rahal	Rahal (H)	2:29:24.8886
2	5	James Hinchcliffe	Schmidt (H)	0.0080
3	10	Tony Kanaan	Ganassi (C)	0.0903
4	22	Simon Pagenaud	Penske (C)	0.4773
5	3	Helio Castroneves	Penske (C)	9.3424
6	83	Charlie Kimball	Ganassi (C)	1 tour
7	26	Carlos Muñoz	Andretti (H)	1 tour
8	12	Will Power	Penske (C)	1 tour
9	2	Juan Pablo Montoya	Penske (C)	2 tours
10	11	Sébastien Bourdais	KVSH (C)	2 tours
11	98	Alexander Rossi	Andretti-Herta (H)	2 tours
12	27	Marco Andretti	Andretti (H)	3 tours
13	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti (H)	3 tours
14	19	Gabby Chaves	Coyne (H)	3 tours
15	8	Max Chilton	Ganassi (C)	5 tours
16	7	Mikhail Aleshin	Schmidt (H)	17 tours
17	41	Jack Hawksworth	Foyt (H)	21 tours
18	20	Ed Carpenter	Carpenter (C)	25 tours
19	9	Scott Dixon	Ganassi (C)	37 tours
20	14	Takuma Sato	Foyt (H)	88 tours
21	18	Conor Daly	Coyne (H)	206 tours
22	21	Josef Newgarden	Carpenter (C)	207 tours