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IndyCar Texas
La course du Texas reprend - Comment ça marche ?
Plus de deux mois après le départ de l'épreuve, le Firestone 600 se terminera dans la nuit sur le Texas Motor Speedway.
Michaël Duforest
Mis à jour: 27 août 2016, 13:12
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La pluie ayant fait des siennes au mois de juin au Texas, la décision avait été prise de décaler la fin de l'épreuve au 27 août, de nuit. La course reprendra donc ses droits à partir du 72e tour, avec James Hinchcliffe en tête.
Les vingt pilotes restants (Daly et Newgarden ne peuvent poursuivre en raison de leur accident de juin) seront répartis en deux groupes pour une séance de dix minutes d'essais en fin d'après-midi, fin de soirée heure française.
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Vers 3 heures du matin, les voitures s'élanceront derrière la voiture de sécurité dans l'ordre dans lequel elles ont terminé les 71 premiers tours. Ces deux tours de chauffe compteront dans les 248 tours prévus, et le drapeau vert devrait donc être agité au début de la 74e boucle.
Les voitures devront utiliser les mêmes configurations aérodynamiques qu'au mois de juin, ce qui pourrait causer des surprises, le début de course ayant en effet été disputé de jour, et la fin se disputant de nuit. Les châssis sont libres, ainsi que le niveau d'essence embarquée par chaque voiture.
Le classement provisoire de la course du Texas P.N°PiloteÉquipeTours 1 5
James Hinchcliffe
Schmidt (H)
71
2 28
Ryan Hunter-Reay
Andretti (H) 71 3 7
Mikhail Aleshin
Schmidt (H) 71 4 12
Will Power
Penske (C) 71 5 20
Ed Carpenter
Carpenter (C) 71 6 19
Gabby Chaves
Coyne (H) 71 7 3
Helio Castroneves
Penske (C) 71 8 83
Charlie Kimball
Ganassi (C) 71 9 26
Carlos Muñoz
Andretti (H) 71 10 2
Juan Pablo Montoya
Penske (C) 71 11 11
Sébastien Bourdais
KVSH (C) 71 12 15
Graham Rahal
Rahal (H) 71 13 98
Alexander Rossi
Andretti-Herta (H) 71 14 9
Scott Dixon
Ganassi (C) 71 15 22
Simon Pagenaud
Penske (C) 71 16 10
Tony Kanaan
Ganassi (C) 71 17 14
Takuma Sato
Foyt (H) 70 18 27
Marco Andretti
Andretti (H) 70 19 8
Max Chilton
Ganassi (C) 70 20 41
Jack Hawksworth
Foyt (H) 69
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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