La "malédiction" Penske va-t-elle encore frapper ?
Les quatre pilotes du Team Penske sont en lice pour le titre IndyCar 2017 dans moins de deux semaines à Sonoma, et pourtant, il est bien possible que la couronne leur échappe, au profit de Scott Dixon...
Après deux titres consécutifs en CART pour Gil de Ferran, le Team Penske part en IRL (compétition qui allait devenir l'IndyCar actuel) pour la saison 2002. Cette première tentative se soldera par une deuxième place au championnat pour Helio Castroneves, qui allait finalement donner le ton de la quinzaine d'années à venir...
Mais c'est peut-être quelques semaines plus tôt, sur le Chicagoland Speedway, que s'est vraiment joué la saison. Franchitti s'y était imposé en effet alors que Will Power avait été contrait de rentrer au stand sous drapeau vert. L'Australien avait subi un problème lors du dernier arrêt sous drapeau jaune, et plutôt que de rentrer de nouveau pour rajouter l'essence manquante durant la neutralisation, son équipe l'avait laissé en piste. Quand on sait que le titre ne s'est joué que pour cinq points...
Malheureusement, en entrant dans son box, la Penske noire et blanche s'accroche avec la monoplace d'Ana Beatriz, subit des dégâts, et c'est encore Franchitti qui en profite...
Cependant, lors d'un week-end à deux courses, Castroneves se trouve trahi par sa mécanique les deux fois, et quitte le Texas avec 25 unités de débours sur un certain Scott Dixon. Il ne peut rien faire à Fontana, et le Néo-Zélandais s'offre un troisième titre.
Devant, qui en profite ? Scott Dixon pardi ! Le Néo-Zélandais l'emporte et gagne le titre, à égalité de points avec Montoya. Le scénario de 2014 se répète en 2016, et Simon Pagenaud bat Will Power pour le titre. Mais qu'en sera-t-il cette année ? Scott Dixon est le seul non-Penske à être de manière réaliste en lutte pour le titre, pourra-t-il battre le quatuor et remporter un cinquième sacre ?
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