Qualifs - Scott Dixon s'offre la pole la plus rapide depuis 1996 !
Le pilote du Chip Ganassi Racing, Scott Dixon, a remporté sa troisième pole position aux 500 Miles d'Indianapolis, et la troisième pole la plus rapide de l'Histoire.
![Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda](https://cdn-3.motorsport.com/images/amp/24koXWX0/s1000/indycar-indy-500-2017-scott-dixon-chip-ganassi-racing-honda.jpg)
Photo de: Phillip Abbott / Motorsport Images
![Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda](https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/YX4OPJPY/s300/indycar-indy-500-2017-fernando-alonso-andretti-autosport-honda.jpg)
![Marco Andretti, Andretti Autosport Honda](https://cdn-4.motorsport.com/images/mgl/6bKNDPj0/s300/indycar-indy-500-2017-marco-andretti-andretti-autosport-honda.jpg)
![Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda](https://cdn-8.motorsport.com/images/mgl/2jKN1z9Y/s300/indycar-indy-500-2017-alexander-rossi-herta-andretti-autosport-honda.jpg)
![Portrait officiel avant les qualifications de Fernando Alonso, Andretti Autosport Honda et de son équipe](https://cdn-9.motorsport.com/images/mgl/0kPNgrj2/s300/indycar-indy-500-2017-fernando-alonso-andretti-autosport-honda-and-team-official-qualifyin.jpg)
![Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet](https://cdn-4.motorsport.com/images/mgl/0mPz8xk6/s300/indycar-indy-500-2017-simon-pagenaud-team-penske-chevrolet.jpg)
![Takuma Sato, Andretti Autosport Honda](https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/YPKyj8X2/s300/indycar-indy-500-2017-takuma-sato-andretti-autosport-honda.jpg)
![Gabby Chaves, Harding Racing Chevrolet](https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YW91plk0/s300/indycar-indy-500-2017-gabby-chaves-harding-racing-chevrolet.jpg)
![Marco Andretti, Andretti Autosport Honda](https://cdn-8.motorsport.com/images/mgl/YX4OxlKY/s300/indycar-indy-500-2017-marco-andretti-andretti-autosport-honda.jpg)
![Oriol Servia, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda](https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/YKK8Z81Y/s300/indycar-indy-500-2017-oriol-servia-rahal-letterman-lanigan-racing-honda.jpg)
![Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet](https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YEe4nBDY/s300/indycar-indy-500-2017-helio-castroneves-team-penske-chevrolet.jpg)
Lors du premier groupe de qualifications, concernant les pilotes ayant réalisé un temps entre la dixième et la 33e position hier, la performance marquante a incontestablement été réalisée par Ryan Hunter-Reay, qui est parvenu à se qualifier à plus de 231 mph (371 km/h) de moyenne sur les quatre tours, une performance seulement réitérée par les pilotes du "Fast 9" !
Le rookie Ed Jones s'est aussi montré à son aise, en décrochant une 11e place sur la grille, synonyme de départ au milieu de la quatrième ligne. Les monoplaces du Team Penske ont connu une journée difficile, avec des 18e (Montoya), 19e (Castroneves), 22e (Newgarden) et 23e (Pagenaud) places sur la grille de départ.
Seules 32 monoplaces ont effectué un run de qualification au total, puisque la monoplace #18 du Dale Coyne Racing, désormais dévolue à James Davison après la sortie de Sébastien Bourdais hier, n'a pas encore été préparée et ne prendra la piste que lundi.
Fast 9
Marco Andretti a inauguré la séance permettant aux neuf meilleurs pilotes de samedi de lutter pour la pole position sur une performance en demi-teinte, avec quatre tours à la moyenne de 230,474 mph (370,911 km/h).
Le premier run de référence a été effectué par le rookie le plus célèbre depuis Mansell en 1993, Fernando Alonso ! L'Espagnol a réalisé un run à la moyenne de 231,300 mph (372,241 km/h), qui lui permettait de prendre la pole provisoire.
Celle-ci a tenu jusqu'au passage d'Alexander Rossi, qui se rapprochait de la barrière des 232 mph (373 km/h) sur un tour, sans la franchir. Il fallait attendre pour cela le run de Scott Dixon, dont les trois premiers tours dépassaient cette marque ! Le Néo-Zélandais s'adjugeait la pole provisoire à 232,164 mph (373,631 km/h) de moyenne, ce qui devenait la pole la plus rapide depuis 1996 !
Il ne restait alors plus que deux pilotes. Takuma Sato, et Ed Carpenter. Aucun des deux pilotes, ni le Japonais (quatrième), ni l'Américain (deuxième), ne parvenait à battre celui du Chip Ganassi Racing, qui remporte ainsi sa troisième pole aux 500 Miles d'Indianapolis, après 2008 et 2015.
Derrière lui, Ed Carpenter donc, et Alexander Rossi, le vainqueur en titre, qui s'offre une place sur la première ligne. Takuma Sato, Fernando Alonso et J.R. Hildebrand forment une deuxième ligne explosive, devant Tony Kanaan, Marco Andretti et Will Power !
P. | N° | Pilote | Écurie | MPH |
---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Ganassi (H) | 232.164 |
2 | 20 | ![]() |
Carpenter (C) | 231.664 |
3 | 98 | ![]() |
Andretti (H) | 231.487 |
4 | 26 | ![]() |
Andretti (H) | 231.365 |
5 | 29 | ![]() |
Andretti (H) | 231.300 |
6 | 21 | ![]() |
Carpenter (C) | 230.889 |
7 | 10 | ![]() |
Ganassi (H) | 230.828 |
8 | 27 | ![]() |
Andretti (H) | 230.474 |
9 | 12 | ![]() |
Penske (C) | 230.200 |
10 | 28 | ![]() |
Andretti (H) | 231.442 |
11 | 19 | ![]() |
Coyne (H) | 230.578 |
12 | 16 | ![]() |
Rahal (H) | 230.309 |
13 | 7 | ![]() |
Schmidt (H) | 230.271 |
14 | 15 | ![]() |
Rahal (H) | 230.253 |
15 | 8 | ![]() |
Ganassi (H) | 230.068 |
16 | 83 | ![]() |
Ganassi (H) | 229.956 |
17 | 5 | ![]() |
Schmidt (H) | 229.860 |
18 | 22 | ![]() |
Penske (C) | 229.565 |
19 | 3 | ![]() |
Penske (C) | 229.515 |
20 | 77 | ![]() |
Schmidt (H) | 229.414 |
21 | 24 | ![]() |
Dreyer & Reinbold (C) | 229.380 |
22 | 2 | ![]() |
Penske (C) | 228.501 |
23 | 1 | ![]() |
Penske (C) | 228.093 |
24 | 14 | ![]() |
Foyt (C) | 227.921 |
25 | 88 | ![]() |
Harding (C) | 226.921 |
26 | 4 | ![]() |
Foyt (C) | 226.439 |
27 | 50 | ![]() |
Andretti (H) | 225.742 |
28 | 63 | ![]() |
Coyne (H) | 225.008 |
29 | 11 | ![]() |
Juncos (C) | 224.052 |
30 | 44 | ![]() |
Lazier (C) | 223.417 |
31 | 17 | ![]() |
Juncos (C) | 221.142 |
32 | 40 | ![]() |
Foyt (C) | 221.081 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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