Rétro 2016 - Un centième Indy 500 inoubliable

Dès la première journée, les pilotes se montraient joueurs, avec ici Helio Castroneves et Ryan Hunter-Reay côte à côte. Le pensionnaire du Andretti Autosport se classait troisième, derrière ses équipiers Marco Andretti et Carlos Muñoz.

Pour la première fois depuis 2011, la pluie a forcé l'annulation complète d'une journée d'essais.

20 mai - Fast Friday porte bien son nom !

Malgré une petite averse en fin de journée, la séance de Fast Friday, première à se disputer avec du boost supplémentaire, a vu les voitures rouler à plus de 232 mph de moyenne (373 km/h), et Will Power se montrer le plus rapide avant les qualifications.

22 mai - Le retour au sommet de James Hinchcliffe

Un an après son terrible accident l'ayant laissé dans un lit d'hôpital, James Hinchcliffe signe sa première pole position en IndyCar, à l'occasion de la centième édition des 500 Miles d'Indianapolis !

23 mai - Des essais chauds, chauds, chauds !

On en a désormais l'habitude, la journée d'essais organisée après les qualifications est totalement folle ! Les voitures passent plus de trois heures à rouler en paquet, pour simuler au mieux les conditions de course, avec certains passages à quatre de front dans la ligne droite des stands.

Comme toujours, c'est le vendredi avant les 500 Miles que se dispute la dernière séance d'essais, une heure une nouvelle fois folle, avec une interruption, pour une sortie de Pippa Mann.

27 mai - Helio Castroneves remporte le concours de pit-stops

Carb Day, comme s'appelle cette journée du vendredi, est aussi l'occasion d'assister à un concert, à la course d'Indy Lights et au concours de pit-stops, remporté cette année une nouvelle fois par Helio Castroneves et le Team Penske.

Évidemment, les 500 Miles d'Indianapolis sont toujours un événement, imaginez ce que c'est pour la centième ! Pour la première fois de l'histoire, la course s'est disputée à guichets fermés.

Les quatre pilotes les plus rapides en qualifications, James Hinchcliffe, Ryan Hunter-Reay, Josef Newgarden et Townsend Bell, se livrent une bataille sans merci durant la première moitié de course, se dépassant à de multiples reprises pour la tête de l'épreuve.

L'Américain réalise une course impeccable, pointant dans le top 5, mais il se montre trop gourmand dans le premier virage face à Townsend Bell, et frappe le mur.

Tour 116 - Crash de Mikhail Aleshin et Conor Daly

Le drapeau jaune est une nouvelle fois de sortie pour les sorties d'Aleshin et de Daly, qui vont créer un tournant dans la course...

Hunter-Reay et Bell se percutent aux stands !

Lors de la salve d'arrêts sous drapeau jaune, les deux équipiers se percutent dans la voie des stands, et perdent alors toute chance de victoire. Pendant ce temps, Alex Tagliani et un certain Alexander Rossi décident de ne pas s'arrêter...

Tour 161 - J.R. Hildebrand touche Helio Castroneves

La course à élimination continue aux avant-postes, Hildebrand percutant Castroneves à l'arrière gauche. Le Brésilien doit alors réparer, et perd également ses chances d'une quatrième victoire, même si un drapeau jaune pour un contact de Takuma Sato limite sa perte de temps.

La course repart à 34 tours du but, est-il possible d'économiser suffisamment d'essence pour terminer sans un arrêt supplémentaire ? Personne n'en semble vraiment certain, et Carlos Muñoz se porte en tête de la course.

Mais tout cela était sans compter sur Alexander Rossi, qui parvient à terminer quasiment en panne sèche, et remporte la centième édition des 500 Miles d'Indianapolis, lors de sa première tentative !