IndyCar 2026 Madison
6 juin 2026 au 7 juin 2026
Gateway Motorsport Park
27 févr. 2026 au 1 mars 2026
St. Petersburg Street Course
6 mars 2026 au 7 mars 2026
ISM Raceway
13 mars 2026 au 15 mars 2026
Streets of Arlington
27 mars 2026 au 29 mars 2026
Barber Motorsports Park
17 avr. 2026 au 19 avr. 2026
Streets of Long Beach
7 mai 2026 au 9 mai 2026
Indianapolis Motor Speedway
12 mai 2026 au 24 mai 2026
Indianapolis Motor Speedway
29 mai 2026 au 31 mai 2026
Detroit Street Circuit
6 juin 2026 au 7 juin 2026
Gateway Motorsport Park
19 juin 2026 au 21 juin 2026
Road America
3 juil. 2026 au 5 juil. 2026
Mid-Ohio Sports Car Course
17 juil. 2026 au 19 juil. 2026
Nashville Superspeedway
7 août 2026 au 9 août 2026
Portland International Raceway
14 août 2026 au 16 août 2026
Streets of Markham
28 août 2026 au 29 août 2026
The Milwaukee Mile
28 août 2026 au 30 août 2026
The Milwaukee Mile
4 sept. 2026 au 6 sept. 2026
WeatherTech Raceway Laguna Seca
Course
| Pos. | Pilote | # | Tours | Temps | Écart | Mph | Stands | Points | Abandon | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 260 |
2:25'26.7673 |
134.070 | 5 | 51 | |||
| 2 |
M. Ericsson
Andretti Global
|
28 | 260 |
+0.6613 2:25'27.4286 |
0.6613 | 134.060 | 4 | 43 | ||
| 3 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 260 |
+1.8523 2:25'28.6196 |
1.1910 | 134.042 | 4 | 36 | ||
| 4 |
R. van Kalmthout
Juncos Hollinger Racing
|
76 | 260 |
+3.4347 2:25'30.2020 |
1.5824 | 134.018 | 4 | 32 | ||
| 5 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 260 |
+7.2225 2:25'33.9898 |
3.7878 | 133.959 | 5 | 30 | ||
| 6 |
K. Kirkwood
Andretti Global
|
27 | 260 |
+7.9480 2:25'34.7153 |
0.7255 | 133.948 | 4 | 28 | ||
| 7 |
D. Malukas
Team Penske
|
12 | 260 |
+8.3684 2:25'35.1357 |
0.4204 | 133.942 | 3 | 26 | ||
| 8 |
W. Power
Andretti Global
|
26 | 260 |
+9.3370 2:25'36.1043 |
0.9686 | 133.927 | 5 | 24 | ||
| 9 |
M. Armstrong
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian
|
66 | 260 |
+9.7250 2:25'36.4923 |
0.3880 | 133.921 | 5 | 22 | ||
| 10 |
C. Lundgaard
Arrow McLaren
|
7 | 260 |
+10.0402 2:25'36.8075 |
0.3152 | 133.916 | 6 | 20 | ||
| 11 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 260 |
+10.8692 2:25'37.6365 |
0.8290 | 133.903 | 6 | 19 | ||
| 12 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 260 |
+11.5285 2:25'38.2958 |
0.6593 | 133.893 | 4 | 19 | ||
| 13 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 260 |
+15.4133 2:25'42.1806 |
3.8848 | 133.834 | 4 | 17 | ||
| 14 |
F. Rosenqvist
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian
|
60 | 260 |
+18.8328 2:25'45.6001 |
3.4195 | 133.782 | 4 | 16 | ||
| 15 |
R. Grosjean
Dale Coyne Racing
|
18 | 259 |
+1 Tour 2:25'42.4297 |
1 Tour | 133.315 | 4 | 15 | ||
| 16 |
M. Schumacher
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
47 | 259 |
+1 Tour 2:25'42.5826 |
0.1529 | 133.313 | 4 | 14 | ||
| 17 |
Á. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 258 |
+2 Tours 2:25'46.4373 |
1 Tour | 132.740 | 4 | 15 | ||
| 18 |
A. Rossi
Ed Carpenter Racing
|
20 | 258 |
+2 Tours 2:25'48.0058 |
1.5685 | 132.716 | 4 | 12 | ||
| 19 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 257 |
+3 Tours 2:25'52.5157 |
1 Tour | 132.133 | 3 | 11 | ||
| 20 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 250 |
+10 Tours 2:25'52.1131 |
7 Tours | 128.540 | 5 | 10 | ||
| 21 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 236 |
+24 Tours 2:25'53.5851 |
14 Tours | 121.322 | 2 | 9 | ||
| 22 |
C. Collet
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 226 |
+34 Tours 2:10'34.2797 |
10 Tours | 129.814 | 4 | 9 | Mechanical | |
| 23 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 112 |
+148 Tours 55'42.4524 |
114 Tours | 150.787 | 2 | 7 | Accident | |
| 24 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 53 |
+207 Tours 25'20.9800 |
59 Tours | 156.807 | 1 | 6 | Accident | |
| 25 |
D. Hauger
Dale Coyne Racing
|
19 | 0 |
|
5 | Mechanical |
Tours menés
| Tours menés | Pilote |
|---|---|
| 1 - 46 |
Á. Palou
|
| 47 - 51 |
M. Ericsson
|
| 52 - 55 |
S. Dixon
|
| 56 - 107 |
M. Ericsson
|
| 108 - 108 |
Á. Palou
|
| 109 - 112 |
C. Collet
|
| 113 - 120 |
S. Dixon
|
| 121 - 176 |
M. Ericsson
|
| 177 - 177 |
J. Newgarden
|
| 178 - 180 |
C. Collet
|
| 181 - 200 |
S. Dixon
|
| 201 - 202 |
Á. Palou
|
| 203 - 203 |
M. Ericsson
|
| 204 - 214 |
J. Newgarden
|
| 215 - 218 |
C. Rasmussen
|
| 219 - 219 |
J. Newgarden
|
| 220 - 220 |
C. Rasmussen
|
| 221 - 260 |
J. Newgarden
|
