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Adam Cooper
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Adam Cooper

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Tout ce qu'il faut comprendre à l'affaire Racing Point/Renault

La réclamation portée par Renault contre les monoplaces de Racing Point à l'issue du Grand Prix de Styrie n'est pas une surprise, compte tenu des nombreux concurrents de l'écurie de Silverstone qui ont affiché leur mécontentement depuis la présentation de la RP20 à Barcelone.

Racing Point se défend face à la réclamation de Renault

À la suite de la réclamation déposée par Renault auprès des commissaires concernant la légalité de sa RP20, Racing Point riposte, s'estimant dans son droit et jugeant que le Losange ne sait pas de quoi il parle.

Comment Ericsson est passé du fond de grille F1 à un top team IndyCar Prime

Comment Ericsson est passé du fond de grille F1 à un top team IndyCar

Pour Marcus Ericsson, c'était presque comme du "déjà vu" lorsque son futur en IndyCar est devenu tout aussi incertain que lors de sa dernière saison de Formule 1, chez Sauber. Mais il a rebondi en obtenant un baquet avec l'une des meilleures écuries de la discipline.

Alonso devrait faire son retour chez Renault en 2021

Fernando Alonso semble parti pour faire un retour sensationnel au sein de l'écurie Renault, avec un contrat pour les saisons 2021 et 2022 qui devrait être confirmé dès mercredi.

Ce que la réclamation de Red Bull nous a appris du DAS

Tard vendredi soir, les commissaires ont rejeté la réclamation de Red Bull Racing contre le système DAS de Mercedes. Nous avons jeté un œil à la décision complète pour voir ce qu'elle pourrait nous apprendre.

Kvyat : Imola montre que l'on va dans la mauvaise direction

Le pilote AlphaTauri, Daniil Kvyat, explique que les tests récents de son équipe à Imola montre que les circuits modernes sont "trop parfaits" et que la F1 a pris "une mauvaise direction" à ce sujet.

Une évolution du moteur Mercedes en Autriche GP d'Autriche
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Une évolution du moteur Mercedes en Autriche

Mercedes et ses écuries clientes Racing Point et Williams vont bénéficier d'une évolution de l'unité de puissance à l'étoile à partir du Grand Prix d'Autriche.

Finances : le groupe F1 va pouvoir respirer jusqu'à fin 2021

Un avenant lui permettant de respecter son contrat de prêt donne une bouffée d'air frais à la F1.

Brown craint une saison 2020 plus courte qu'espéré

Directeur de l'écurie McLaren, Zak Brown reste prudent et craint que la saison 2020 de Formule 1 s'avère plus courte que l'on ne s'y attend actuellement.

McLaren devrait emprunter à la Banque de Bahreïn

Le groupe McLaren devrait obtenir un prêt de la Banque Nationale de Bahreïn afin de pallier ses difficultés financières.

McLaren risque l'insolvabilité sans nouveaux financements

McLaren a demandé avec succès qu'une action en justice soit rapidement engagée devant les tribunaux britanniques dans le but d'obtenir un refinancement urgent et nécessaire pour éviter un manque de liquidités.

Pourquoi McLaren a rejoint Williams dans la quête d'investisseurs

McLaren est ouvert à la vente d'une partie des actions de son écurie : cette information fait suite à une autre survenue le mois dernier, selon laquelle Williams est non seulement à la recherche de nouveaux investisseurs mais également prêt à vendre la totalité de son équipe.

McLaren prêt à vendre jusqu'à 30% de son écurie

En quête de financements supplémentaires pour améliorer son niveau de compétitivité, McLaren envisage de vendre jusqu'à 30% des parts de son écurie de Formule 1

Les jetons de développement, un "bon compromis" selon Brawn

Ross Brawn qualifie le système de jetons de développement mis en œuvre pour 2020 et 2021 de "bon compromis", car il permet un peu de flexibilité face au gel du châssis.

Un sous-vêtement biométrique créé pour les pilotes

Les entreprises italiennes Marelli Motorsport et OMP Racing ont obtenu l'homologation par la FIA d'un maillot de corps ignifugé qui inclut un système mesurant les constantes vitales des pilotes.

Bahreïn est prêt à concrétiser le projet de la F1 sur son "ovale"

Les organisateurs du Grand Prix de Bahreïn se disent prêts à organiser une course de F1 sur le tracé "ovale" de Sakhir, bien qu'ayant été pris par surprise lorsque l'idée a été dévoilée.

Renault : Le moteur 2026, "prochain champ de bataille" de la F1

D'après Cyril Abiteboul, directeur de Renault F1 Team, la réglementation moteur 2026 sera "le prochain champ de bataille" de la Formule 1, alors que des propositions alternatives vont faire l'objet de discussions lors des deux années à venir.

Wolff : L'handicap aéro n'est pas "une batte de baseball"

Toto Wolff a expliqué que son équipe avait été prête à accepter les nouvelles restrictions sur les tests aérodynamiques comme une forme de handicap léger introduit en F1, ce qui contraste avec l'approche de la "batte de baseball" du projet de courses sprint à grille inversée.

Hamilton est "submergé par la rage" suite aux émeutes américaines

Le sextuple Champion du monde de F1 Lewis Hamilton a exprimé ses pensées à la lumière des affrontements en cours entre les manifestants pacifiques contre le racisme et les autorités aux États-Unis, se disant "submergé par la rage".

Williams a obtenu plus de 30 millions d'euros en prêt

L'équipe de F1 Williams a révélé que les accords de prêt qu'elle a refinancés en avril ont apporté 28 millions de livres sterling (soit environ 31 millions d'euros) à la société, une partie devant être remboursée d'ici avril 2022 et le reste sur une période plus longue.

Les revenus de McLaren chutent en raison de la crise du COVID-19

Les revenus du groupe McLaren ont chuté au cours des trois premiers mois de 2020, sur une période où les effets de la pandémie de COVID-19 ne se sont pas fait pleinement ressentir.

Brown : Ricciardo et Norris forment un duo "fantastique"

Le président de McLaren, Zak Brown, juge que l'association de Daniel Ricciardo et Lando Norris en 2021 sera "fantastique", et il pense que l'expérimenté Australien aidera son jeune équipier à progresser.

Hamilton veut être "immédiatement dans le rythme" à la reprise

Lewis Hamilton espère que Mercedes sera immédiatement au niveau en début de saison, après une pause très longue depuis les essais hivernaux à cause de la pandémie due au coronavirus.

McLaren envisage d'hypothéquer des F1 historiques pour lever des fonds

Touchée par la crise comme bien des sociétés en Grande-Bretagne et dans le reste du monde, l'écurie pourrait lever d'importants fonds grâce à ses F1 historiques et à son quartier général.