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Ben Anderson

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L'ex-conseiller de Ricciardo réclame plus de 11 millions d'euros

L'ancien conseiller de Daniel Ricciardo a intenté une action en justice contre le pilote australien, réclamant notamment des commissions impayées liée à son contrat chez Renault F1.

Steiner questionne l'impartialité des commissaires

Directeur de l'écurie Haas, Günther Steiner croit que les commissaires de la Formule 1 sont influencés par la réputation et le standing des pilotes et écuries qui font l'objet d'enquêtes, malgré leurs efforts pour rester impartiaux.

Giovinazzi veut prouver qu'il n'est pas qu'un "pilote de simulateur"

Le réserviste de Ferrari, Antonio Giovinazzi, a déclaré qu'il était "très difficile" de ne pas courir en 2018 et il espère pouvoir prouver qu'il n'est pas "un pilote de simulateur" en étant titularisé en Formule 1 la saison prochaine.

Alonso reconnaît que Grosjean a mieux géré le restart sous VSC

Fernando Alonso a concédé que le dépassement opportuniste de Romain Grosjean lors du restart de la première VSC du Grand Prix de Hongrie était correct, après avoir un temps suggéré qu'il était illégal.

Renault doit chercher des alternatives à Carlos Sainz

Renault affirme devoir chercher des alternatives à Carlos Sainz pour 2019 alors que l'avenir de l'Espagnol avec Red Bull reste incertain.

Red Bull l'assure : Toro Rosso ne sera pas "sacrifié" pour aider Honda

Red Bull insiste pour dire que Toro Rosso ne va pas "sacrifier" sa saison avec des pénalités afin de permettre à Honda d'apporter des améliorations, mais reste ouvert aux opportunités qui aideront à préparer l'avenir.

Abiteboul : Réduire le nombre de GP augmenterait la valeur de la F1

Le directeur général de Renault Sport F1, Cyril Abiteboul, croit que le championnat pourrait tirer profit d'une réduction "agressive" du nombre de courses pour ramener le calendrier à 15 épreuves.

Horner : Ferrari est désormais la référence niveau moteur

La meilleure unité de puissance du plateau n'est peut-être plus le package Mercedes...

Red Bull déplore la puissance "insensée" du moteur Ferrari

À Silverstone, Red Bull a connu l'un de ses pires Grands Prix de la saison en matière de performance pure, ne parvenant pas à rivaliser avec Ferrari et Mercedes.

Trois courses consécutives, c'est peu probable pour 2019

Les écuries de Formule 1 ne s'attendent pas à avoir trois Grands Prix en autant de week-ends lors de la saison 2019.

La 4e place de Renault est "absolument" l'objectif de Haas

Haas F1 Team a signé le meilleur résultat de son Histoire au Grand Prix d'Autriche et ne compte pas en rester là. L'objectif : Renault !

Haas salue ses progrès sur les unsafe releases

Malgré une amende, Haas se félicite des procédés mis en place pour éviter les conséquences des unsafe releases.

Gasly attend des "réponses" sur l'évolution moteur Honda

Pierre Gasly estime qu'il est "important" que le Grand Prix d'Autriche donne à Toro Rosso des "réponses" sur la véritable puissance du moteur Honda après l'introduction de son amélioration au Canada.

Vettel affirme que la VSC comporte une faille

Sebastian Vettel affirme que le système de voiture de sécurité virtuelle utilisé en Formule 1 comporte une faille dont ses rivaux profitent allègrement.

Alonso préfère le paddock F1 fermé aux fans

Désormais impliqué dans les deux championnats, Fernando Alonso ne croit pas qu'une ouverture du paddock aux fans fonctionnerait aussi bien en Formule 1 qu'en FIA WEC.

Aston Martin, argument de la F1 face aux menaces de Ferrari ?

Aston Martin estime que son intention de devenir motoriste en 2021 peut être exploitée par la Formule 1 face aux menaces de départ de Ferrari.