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Giorgio Piola
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Giorgio Piola

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GP des États-Unis : les nouveautés techniques

Grâce à Giorgio Piola et Sutton Images, découvrez toutes les nouveautés et détails techniques sur les monoplaces à l'occasion du Grand Prix des États-Unis.

Photos - Les nouveautés techniques au GP du Mexique

Grâce à Giorgio Piola et Sutton Images, retrouvez les dernières évolutions techniques des monoplaces de Formule 1 à Mexico, pour le Grand Prix du Mexique 2019.

Les évolutions techniques au Grand Prix du Japon

Grâce à Giorgio Piola et Sutton Images, retrouvez les dernières évolutions techniques des monoplaces de Formule 1 à Suzuka, pour le Grand Prix du Japon 2019.

Technique - Comment Ferrari s'est illustré à Spa et à Monza

Si Ferrari a remporté les Grands Prix de Belgique et d'Italie, c'est en capitalisant sur la philosophie aérodynamique plus efficiente de la SF90, mais il a également fallu faire d'autres ajustements pour prendre l'avantage sur la concurrence. Ici, nous vous expliquons comment Ferrari a fait son retour au sommet, avec l'aide des illustrations de Giorgio Piola.

Toutes les évolutions techniques à Monza

Giorgio Piola et Sutton Images vous présentent les évolutions aperçues dans la pitlane de Monza au Grand Prix d'Italie, alors que les écuries de Formule 1 poursuivent le développement effréné de leurs monoplaces.

Photos techniques - Comment les F1 affrontent Spa-Francorchamps

La trêve estivale est terminée et les écuries de Formule 1 ont adapté les monoplaces pour le Grand Prix de Belgique, organisé sur le magnifique tracé de Spa-Francorchamps. Les photos de Giorgio Piola et Sutton Images nous montrent les évolutions techniques.

Technique - L’évolution des ailerons arrière en 2019

La règlementation technique 2019 a non seulement modifié le look des ailerons avant, mais aussi celui des ailerons arrière. Giorgio Piola et ses illustrations nous montrent les modifications apportées au fil des Grands Prix.

Technique - Un coup d’œil sur les ailerons avant 2019

La règlement technique 2019 impose des ailerons avant différents de ceux employés auparavant. Giorgio Piola nous explique ce qui les caractérise depuis le début de la saison.

Technique - Les grandes tendances autour des déflecteurs

La première moitié de la saison 2019 de Formule 1 est déjà derrière nous et la rentrée approche. Notre expert technique, Giorgio Piola, en profite pour illustrer les principales améliorations apportées aux monoplaces de F1 cette année.

Technique - Les détails scrutés à la loupe

Profitant de la pause estivale, Giorgio Piola a scruté à la loupe les détails apportés aux monoplaces de Formule 1 depuis le début de la saison.

Hamilton et Bottas, des configurations différentes pour le départ

L’écurie Mercedes sait parfaitement bien que la seule façon pour ses pilotes de conserver l’avantage d’une pole position d’un Grand Prix est d’effectuer un excellent départ.

Photos - Les nouveautés techniques sur les F1 en Hongrie

Les photos de Giorgio Piola et Sutton Images nous montrent comment les monoplaces vont générer plus d’appui pour affronter le circuit de Budapest, en Hongrie.

Racing Point modifie sa suspension pour le GP de Hongrie

L’écurie Racing Point inaugure une évolution à la suspension avant de ses RP19 au Grand Prix de Hongrie, devenant ainsi la dernière équipe de Formule 1 en date à ajouter une extension verticale au poussoir.

Photos - Les nouveautés techniques sur les F1 à Hockenheim

Les photos prises par Giorgio Piola et Sutton Images nous montrent comment les monoplaces ont été modifiées pour affronter le circuit de Hockenheim lors du Grand Prix d’Allemagne.

Racing Point cherche l'équilibre avec une évolution majeure

Cherchant à rééquilibrer sa RP19, l’écurie Racing Point inaugure un nouveau package aérodynamique pour le Grand Prix d'Allemagne de Formule 1.

Un nouveau package aéro pour Mercedes en Allemagne

L’écurie Mercedes dispose de plusieurs nouveautés techniques pour son Grand Prix national, dont des révisions au niveau des aubes de déviation, de l’aileron avant et de la carrosserie.

Comment la première ère de l'effet de sol a révolutionné la F1

L’effet de sol fera son grand retour en Formule 1 en 2021, après avoir été interdit à la fin de la saison 1982. Retour sur la première ère de ce procédé qui génère de l'appui sur les monoplaces.

Règlement F1 2021 : l'analyse technique pour comprendre

Si la réglementation technique de la Formule 1 pour 2021 n'est pas encore finalisée, les idées sont désormais suffisamment avancées pour permettre à l'expert technique de Motorsport.com, Giorgio Piola, d'imaginer ce à quoi ressembleront les futures monoplaces.

Photos - Les nouveautés techniques pour le GP de France

Giorgio Piola et Sutton Images ont capté ces images qui montrent comment les F1 ont été modifiées pour affronter le circuit du Castellet lors du Grand Prix de France.

Un nouvel aileron avant pour les Ferrari en France

Les Ferrari SF90 disposent d’un nouvel aileron avant pour le Grand Prix de France, organisé sur le circuit du Castellet. Il s’agit de corrections apportées au concept original.

Analyse des grandes tendances techniques de 2019

Les écuries de Formule 1 sont impliquées dans de grandes batailles sur la piste et aussi dans les bureaux d’études. Il est intéressant de noter que plusieurs solutions techniques sont copiées de l'une à l’autre.

Photos - Les nouveautés techniques au Canada

Ces photos de Giorgio Piola et Sutton Images vous montrent comment les monoplaces ont été adaptées aux hautes vitesses atteintes sur le circuit Gilles Villeneuve de Montréal.

Les secrets de la suspension arrière Mercedes dévoilés

Mercedes n’a jamais caché que c’est dans les virages lents que sa W10 avait réellement progressé. Et sa suspension arrière, inédite, n'y est probablement pas étrangère. Motorsport.com en a percé le mystère, grâce à Giorgio Piola.

Comment les écuries ont modifié leurs ailerons au Canada

Afin de gagner une peu de vitesse maximale, un facteur crucial sur le circuit Gilles Villeneuve, plusieurs écuries de Formule 1 ont introduit de nouveaux ailerons arrière.