Gary Watkins
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Lamborghini débarquera en WEC en 2024

Lamborghini va rejoindre le Championnat du monde d'Endurance de la FIA et l'IMSA en 2024 avec un nouveau prototype LMDh.

Penske manque le podium mais poursuit son apprentissage en WEC

Après des 6 Heures de Spa réussies, Penske se réjouit des progrès réalisés et entrevoit un premier podium en LMP2.

Porsche va fournir quatre LMDh pour des équipes clientes

La saison prochaine, Porsche fournira quatre prototypes à des équipes clientes pour leur permettre de courir contre l'écurie d'usine, en Championnat du monde d'Endurance (WEC) et en IMSA.

Porsche ne devrait pas engager 4 LMDh aux 24H du Mans 2023
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Porsche ne devrait pas engager 4 LMDh aux 24H du Mans 2023

Porsche ne devrait pas faire appel à la branche nord-américaine de l'équipe engagée par Penske l'an prochain aux 24 Heures du Mans pour renforcer sa structure courant en Championnat du monde d'Endurance.

Le WEC autorise les LMDh à rejoindre la catégorie Hypercar en 2022

Les nouveaux prototypes LMDh censés faire leur apparition la saison prochaine vont pouvoir participer au FIA WEC cette année, sans être éligibles à marquer des points.

Toyota n'est pas surpris de son mauvais rythme de qualification

Toyota n'a pas été surpris de sa performance en qualification des 1000 Miles de Sebring, épreuve d'ouverture du Championnat du monde d'Endurance. Les voitures nippones sont dernières de la catégorie Hypercar.

Alpine prend les commandes à Sebring, Toyota pénalisé

Alpine a pris la tête du classement lors de la deuxième séance d'essais libres de la première manche du Championnat du monde d'Endurance 2022 à Sebring.

Glickenhaus domine les EL1 à Sebring

Glickenhaus a terminé en tête de la première séance d'essais libres à Sebring, alors que la pluie s'est invitée pour l'ouverture du Championnat du monde d'Endurance.

Toyota a pris un "gros coup" avec la limitation hybride en WEC

Après l'augmentation de la vitesse requise pour déployer sa puissance hybride, Toyota n'a pas rassuré lors du Prologue WEC de Sebring. Un "gros coup" subi par le constructeur nippon.

Doublé WRT et Hypercars très discrètes au Prologue WEC de Sebring

L'équipe WRT, Championne LMP2 en titre, a réalisé un doublé lors du Prologue officiel du Championnat du monde d'Endurance à Sebring.

Toyota fait les frais de la BoP pour Sebring

La BoP pour les 1000 miles de Sebring a pour objectif de réduire les performances de la Toyota, plus limitée que l'an passé dans le déploiement de l'énergie sur les roues avant.

Pourquoi Peugeot ne pouvait risquer un engagement au Mans

Peugeot a fait le choix de ne pas engager sa 9X8 aux 24 Heures du Mans cette année. Les restrictions dans le développement expliquent en partie ce choix mais le Lion a également retenu les leçons du passé.

Valentino Rossi a épaté WRT lors d'essais à Magny-Cours

Au volant de l'Audi R8 GT3 Evo II, Valentino Rossi a affiché un rythme impressionnant sur la piste mouillée de Magny-Cours, d'après le patron de l'équipe WRT.

Aston Martin pourrait relancer le projet Valkyrie Hypercar

Aston Martin n'exclut pas de relancer un programme officiel dans le WEC et cela pourrait passer par le projet de la Valkyrie Hypercar mis en pause il y a deux ans.

Toyota modifie son Hypercar pour changer la taille des pneus

Toyota a fait le choix de modifier son Hypercar avant la saison 2022, pour intégrer un changement de taille de pneus.

Le Mans et Daytona renomment des chicanes au nom de l'autre

Une chicane du circuit routier de Daytona et une chicane des Hunaudières au Mans vont être nommées en référence réciproque à ces deux circuits.

L'ancien pilote F1 Felipe Nasr sera pilote Porsche LMDh en 2023
Vidéo incluse !

L'ancien pilote F1 Felipe Nasr sera pilote Porsche LMDh en 2023

L'ex-pilote de Formule 1 brésilien Felipe Nasr et l'Américain Dane Cameron ont été annoncés comme les premiers pilotes de la nouvelle LMDh de Porsche, qui débutera en 2023.

Le patron de WRT assure que Rossi sera compétitif sur quatre roues

Vincent Vosse, directeur de l'équipe WRT, a assuré que Valentino Rossi avait le potentiel pour occuper les premières positions dans les courses GT, après avoir tiré sa révérence en MotoGP.

Porsche vs Ferrari, histoire d'une controverse

Le duel entre Ferrari et Porsche pour le titre mondial en GTE Pro a pris une tournure délicate à Bahreïn, où un accrochage entre Alessandro Pier Guidi et Michael Christensen a marqué les derniers instants de course. Ferrari n'est que provisoirement titré, car Porsche a fait appel.

Les réclamations de Ferrari contre la BoP rejetées

Les réclamations de Ferrari à l'encontre des changements effectués sur la Balance de Performance (BoP) en GTE Pro avant les manches de Bahreïn en WEC ont été rejetées.

Kobayashi rapproche la Toyota #7 du titre avec la pole position

Avec la pole position de Kamui Kobayashi, la Toyota #7 a fait un nouveau pas vers le titre 2021 du Championnat du monde d'Endurance à Bahreïn.

Hartley et la Toyota #8 reçus 3 sur 3

Brendon Hartley a pris le dessus sur Kamui Kobayashi lors des simulations de qualifications effectuées par Toyota au cours des Essais Libres 3 de la finale du Championnat du monde d'Endurance FIA de Bahreïn ce week-end.

La Toyota #8 commence en tête aux 8 Heures de Bahreïn

Brendon Hartley a été le plus rapide pour Toyota lors de la première séance d'essais de la finale du Championnat du monde d'Endurance qui aura lieu ce week-end à Bahreïn.

Nakajima pourrait prendre un nouveau rôle chez Toyota en WEC

Prêt à laisser son volant en WRC, Kazuki Nakajima pourrait prendre de nouvelles fonctions chez Toyota, en dehors de la piste cette fois.

Anthony Davidson a accepté sa défaite aux 24H du Mans

Anthony Davidson a déclaré qu'il avait accepté son échec aux 24 Heures du Mans avant sa dernière course professionnelle ce week-end, lors de la finale du Championnat du monde d'Endurance FIA de Bahreïn.

Alpine confirme son intention d'engager son LMP1 en 2022

Philipe Sinault, patron de Signatech, confirme sa volonté d'engager à nouveau l'Alpine A480 dans le WEC la saison prochaine. La véritable inconnue repose sur le programme pour 2023.

La Porsche LMDh prendra la piste cette année

Un premier roulage du modèle LMDh de Porsche devrait bien se tenir avant la fin de l'année. Les spécifications techniques et les pilotes de ce prototype doivent encore être annoncés.

La FIA va revoir la catégorisation des pilotes pour 2022

La FIA va répondre aux inquiétudes exprimées par Stéphane Ratel et modifier les statuts de pilotes avant 2022, afin de garantir une place aux amateurs.

Lamborghini se rapproche d'une arrivée en LMDh

Tout porte à croire que Lamborghini rejoindra la catégorie LMDh à partir de la saison 2024, en WEC et en IMSA.

Ratel demande une nouvelle catégorisation des pilotes

Stéphane Ratel, promoteur de nombreux championnats de GT, estime qu'il est nécessaire de modifier la catégorisation des pilotes afin de laisser plus de place aux amateurs.

Stefan Bellof, star fauchée en plein envol

Stefan Bellof fait partie des espoirs déchus de la Formule 1, l'un de ceux qui auraient pu accomplir des exploits si la vie n'en avait pas décidé autrement. Un accident mortel a tout brisé il y a 36 ans, le 1er septembre 1985.

Veloqx prépare un retour au Mans avec une Hypercar

Team Veloqx se prépare à un retour à la compétition après quasiment 20 ans d'absence, avec une Hypercar baptisée Fangio et propulsée par un moteur utilisant des biocarburants.

Comment une réparation de fortune a empêché Paul Newman de gagner au Mans

C'est l'une des plus grandes histoires de la Sarthe. Paul Newman, deuxième des 24 Heures du Mans 1979, aurait pu facilement remporter la célèbre épreuve sans l'ingéniosité du regretté Manfred Kremer.

Josh Pierson deviendra le plus jeune pilote au Mans en 2022

Josh Pierson devrait devenir le plus jeune pilote à disputer les 24 Heures du Mans, puisqu'il sera engagé en Championnat du monde d'Endurance avec United Autosports l'an prochain.

Glickenhaus se voit jouer la victoire au Mans après son meilleur temps

L'écurie Glickenhaus voit son meilleur temps de la Journée Test comme une nouvelle preuve qu'elle peut jouer la victoire aux 24 Heures du Mans.

Ogier encore plus proche d'un test en Hypercar

Sébastien Ogier pourrait être au volant de l'Hypercar de Toyota lors du Rookie Test de Bahreïn, en novembre.

Lamborghini envisage le LMDh pour 2024

Lamborghini envisage de rejoindre la catégorie LMDh en Endurance avec le même package que Porsche et Audi, deux autres marques du groupe Volkswagen.

BoP : Puissance maximale pour les Hypercar, capacité réduite pour l'Alpine

Les Toyota et Glikenhaus auront le même niveau de puissance que dans les autres manches du WEC lors des 24 Heures du Mans à la fin du mois.

Une première course entièrement de jour à Bahreïn

Pour la première fois, le WEC courra intégralement de jour à Bahreïn, la première des deux manches prévues sur place, avec un départ dans la matinée.

Toyota admet des inquiétudes sur sa fiabilité avant Le Mans

Toyota a beau avoir remporté les 6 Heures de Monza le week-end dernier, les problèmes techniques qui se sont présentés sonnent comme une alerte à un mois des 24 Heures du Mans.

Ferrari espère rouler avec son Hypercar en IMSA

Ferrari a exprimé l'espoir que sa nouvelle voiture, qui participera au Championnat du monde d'Endurance, puisse courir en Amérique du Nord après l'ouverture du championnat IMSA aux Hypercars du Mans.

WEC et IMSA : vraie convergence, vraies possibilités !

La convergence permettant aux machines Le Mans Hypercar de courir en IMSA face aux LMDh à partir de 2023 pourrait offrir des options attrayantes non seulement aux constructeurs, mais aussi pour le calendrier et le format des courses.

Prema s'unit à Iron Lynx pour former un superteam italien

Écurie spécialiste des formules de promotion, Prema Powerteam est passé sous le contrôle des propriétaires de l'équipe d'Endurance Iron Lynx pour créer une grande structure italienne.

Le WEC ne reviendra pas à 8 courses en 2022

Le FIA WEC ne reviendra pas à un calendrier classique de huit courses l'année prochaine, alors que les conséquences de la pandémie de COVID-19 se font toujours sentir.

Toyota explique ses consignes à Portimão

À l'issue de son doublé signé à Portimão dimanche, Toyota a révélé avoir modifié ses règles internes, permettant à ses deux équipages de lutter pour la victoire jusqu'au drapeau à damier.

Coup double pour United Autosports avant les qualifs

En signant le meilleur temps des EL2 et EL3, l'Oreca LMP2 #22 d'United Autosports devient l'une des grandes favorites pour la pole position des 8 Heures de Portimão.

Jota Sport en tête à Portimão, débuts discrets pour Glickenhaus

L'Oreca LMP2 #38 de Jota Sport a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 des 8 Heures de Portimão. La première sortie officielle de la Glickenhaus 007 LMH en Championnat du monde d'Endurance s'est conclue hors du top 10.

L'Hypercar Glickenhaus "à 100% prête" pour ses débuts à Portimão 8H de Portimão
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L'Hypercar Glickenhaus "à 100% prête" pour ses débuts à Portimão

À en croire le pilote britannique Richard Westbrook, la nouvelle Hypercar de Glickenhaus est "à 100% prête pour Portimão".

BoP : Toyota ralenti pour les 8 Heures de Portimão

Les nouvelles Toyota GR010 Hybrid vont perdre en performance à Portimão le 13 juin prochain, dans le cadre d'un rééquilibrage de la Balance de Performance.

Alpine veut un changement de la BoP Hypercar

Alpine demande un changement de BoP dans la catégorie Hypercar, après avoir perdu ses chances de victoire à Spa-Francorchamps en raison d'un réservoir trop petit.

Toyota dévoile les raisons de la sortie de Kobayashi

Toyota a révélé qu'un problème de freins a coûté la victoire aux Champions du monde en titre Kamui Kobayashi, Mike Conway et José María López lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps, en ouverture du Championnat du monde d'Endurance 2021.

Le WEC ne modifiera plus les performances des LMP2 en 2021

Par la voix de son président, Frédéric Lequien, le Championnat du monde d'Endurance de la FIA a confirmé que les performances des Hypercar pourraient être revues à la hausse, tandis que les LMP2 ne recevront aucun handicap supplémentaire, dans le but d'augmenter la différence de rythme entre les deux catégories.

United Autosports en tête de la première séance d'essais à Spa

Filipe Albuquerque et United Autosports ont une nouvelle fois devancé les Hypercar lors de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Spa, manche d'ouverture du Championnat du monde d'Endurance 2021.

Les sommets atteints par Aston Martin sous l'ère Prodrive

Le Championnat du monde d'endurance 2021 démarre à Spa ce week-end, mais pour la première fois depuis sa création en 2012, il n'y aura pas d'Aston Martin d'usine dans la catégorie GTE Pro. Un constat d'autant plus remarquable qu'Aston Martin Racing Prodrive a été un succès dès ses débuts, en 2005.

Toyota souhaite un nouveau ralentissement des LMP2

Toyota en appelle au ralentissement des LMP2, qui ont surclassé la nouvelle Hypercar lors des essais officiels organisés en vue de la manche d'ouverture du championnat, cette semaine.

Les LMP2 résistent au sursaut de la Toyota de Buemi

Sébastien Buemi a placé Toyota en tête de la quatrième séance du Prologue, mais ce sont les LMP2 qui se sont montrées les plus rapides sur l'ensemble des deux jours de roulage à Spa.

Une LMP2 en tête de la première journée du Prologue WEC

L'équipe United Autosports de LMP2 a de nouveau signé le meilleur temps de la dernière séance de roulage de la première journée du Prologue du WEC sur la circuit de Spa.

Glickenhaus manquera la première manche du WEC à Spa

La présence de Glickenhaus aux 6 Heures de Spa n'était pas garantie, faute de temps de préparation : il est désormais acté que les bolides américains manqueront le rendez-vous.

Ferrari et Porsche assurent l'avenir du GTE Pro

Ferrari et Porsche ont décidé de prolonger leur engagement dans la catégorie GTE Pro du Championnat du monde d'Endurance (WEC) jusqu'à la fin de la saison 2022, assurant ainsi l'avenir à court terme de la catégorie.

Glickenhaus satisfait du premier test de son Hypercar

Les débuts en piste de la Glickenhaus SCG 007 LMH ont satisfait l'équipe américaine, qui se dit bientôt prête à homologuer la nouvelle Hypercar et à l'engager sur une première course.