Verstappen et Norris hors course, Rebellion Williams mène
Un temps leader, l'équipage de la #20 du Team Redline, avec à son bord Max Verstappen et Lando Norris, a dû abandonner en raison de problèmes techniques.
Les choses ont commencé à tourner vinaigre peu après la huitième heure de course pour l'équipage #20 lors de l'épreuve organisée par le WEC, l'ACO et Motorsport Games. Max Verstappen, alors au volant, a été victime d'un incident étrange dans les stands où, gêné par la Ferrari #51 de GTE qui s'était positionnée de travers sur son emplacement juste devant lui, le Néerlandais est reparti alors qu'arrivait la #21 d'Axle Motorsport. Le contact était alors inévitable et a occasionné des dégâts.
Verstappen a malgré tout pu retrouver la seconde place puis la tête quand la #16 de Veloce Sport a dû s'arrêter. Cependant, Raffaele Marciello, pilote de la #01 de Rebellion Williams Esport, est rapidement revenu sur la voiture blessée de l'équipage Redline. Alors que l'Italien était à une seconde, Verstappen a été victime de plusieurs problèmes techniques qui ont finalement entraîné son accident dans les esses Porsche.
Le Néerlandais s'est arrêté pour réparer les dégâts avant de céder sa place à Atze Kerkhof, qui a sonné la charge pour revenir dans le top 10. Cependant, lui aussi a connu des problèmes et l'équipe a donc décidé d'abandonner.
Après 18 heures de course, ce sont les Rebellion Williams Esport qui mènent, avec la #01 (de Marciello et Louis Delétraz, notamment) devant la #13 (avec, entre autres, Jack Aitken à son bord).
Côté GTE, la nuit n'a pas été de tout repos pour Charles Leclerc qui a également été victime de problèmes après une sortie de piste. À l'heure d'écrire ces lignes, la Ferrari #52 d'AF Corse est bonne dernière d'une catégorie menée par la Porsche #93, où figurent Nick Tandy et Ayhancan Güven.
Motorsport.tv et Motorsport.com diffusent l'épreuve en intégralité. Une couverture des événements de la course est également faite sur les sites de Motorsport Network et sur tous leurs réseaux sociaux.
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