LIVE 24H DU MANS - Suivez la course en direct !

Suivez en direct commenté et en intégralité sur Motorsport.com la 88e édition des 24 Heures du Mans.

LIVE 24H DU MANS - Suivez la course en direct !

Par: Basile Davoine, Benjamin Vinel

Résumé

Statut: Arrêté
Nous arrivons au terme de ce direct de 24 heures. Nous tenons à vous remercier chaleureusement si vous avez choisi de suivre la course en notre compagnie, plus particulièrement pour les fidèles de la nuit ! C'était un plaisir, en dépit des circonstances forcément tristounettes... Portez-vous bien et à très vite sur Motorsport.com !

Le Top 10 final des 24 Heures du Mans 2020

POS # CAT. EQUIPE PILOTE TRS ECART
1 8 LMP1 TOYOTA GAZOO RACING NAKAJIMA, Kazuki 387 -
2 1 LMP1 REBELLION RACING NATO, Norman 382 5 Laps
3 7 LMP1 TOYOTA GAZOO RACING LOPEZ, Jose Maria 381 6 Laps
4 3 LMP1 REBELLION RACING DELETRAZ, Louis 381 39.408
5 22 LMP2 UNITED AUTOSPORTS HANSON, Philip 370 17 Laps
6 38 LMP2 JOTA DAVIDSON, Anthony 370 32.831
7 31 LMP2 PANIS RACING VAXIVIERE, Matthieu 368 19 Laps
8 36 LMP2 SIGNATECH ALPINE ELF NEGRÃO, André 367 20 Laps
9 26 LMP2 G-DRIVE RACING VERGNE, Jean-Eric 367 57.578
10 28 LMP2 IDEC SPORT BRADLEY, Richard 366 21 Laps
Enfin, TF Sport remporte le LMGTE Am devant le Dempsey-Proton Racing et AF Corse.
Aston Martin s'impose en LMGTE Pro avec la #97, qui devance la Ferrari #51 et l'Aston Martin #95.
En LMP2, victoire de la United Autosports #22 devant la Jota #38 et le Panis Racing #31.
Pour la dernière de Rebellion en Endurance, la #1 termine deuxième de ces 24 Heures du Mans. La Toyota #7 prend la troisième place.
C'est terminé ! Victoire de la Toyota #8 de Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi et Brendon Hartley ! 
La Toyota #8 est dans son dernier tour : cette auto va s'imposer pour la troisième année consécutive aux 24 Heures du Mans !
Duel avorté ! Davidson manque aussi de carburant et doit repasser au stand pour ajouter quelques gouttes dans le réservoir !
L'écart se maintient autour de 5 secondes entre les deux prétendants à la victoire. Tous les regards sont tournés vers ce duel magnifique !
Il y a six secondes d'écart entre la #22 et la 38 : tout est indécis pour la victoire en LMP2 désormais ! Hanson est dans la #22, Davidson dans la #38.
Davidson arrive avec la Jota #38, mais la United repart en tête. L'écart est réduit à quelques secondes entre les deux prototypes à la lutte pour la victoire !
L'arrêt au stand de la #22, leader du LMP2 ! Il manquait visiblement un peu de carburant...

Ultime top 10 avant l'arrivée 

POS # CAT. EQUIPE TRS ECART
1 8 LMP1 TOYOTA GAZOO RACING 383 -
2 1 LMP1 REBELLION RACING 378 5 Laps
3 7 LMP1 TOYOTA GAZOO RACING 376 7 Laps
4 3 LMP1 REBELLION RACING 376 21.706
5 22 LMP2 UNITED AUTOSPORTS 366 17 Laps
6 38 LMP2 JOTA 366 52.374
7 31 LMP2 PANIS RACING 364 19 Laps
8 36 LMP2 SIGNATECH ALPINE ELF 363 20 Laps
9 26 LMP2 G-DRIVE RACING 362 21 Laps
10 28 LMP2 IDEC SPORT 362 2:07.527
Et ultime arrêt pour la Toyota #8 ! Nakajima fonce désormais vers la victoire, à un quart d'heure de l'arrivée.
Arrêt simultané pour la Toyota #7 et la Rebellion #3. La Toyota devrait conserver la troisième marche du podium.
On a le doit à une bagarre à trois spectaculaire en piste pour la deuxième place du GTE Am !
Ultime arrêt au stand pour la Rebellion #1.
Vergne a pu repartir avec la G-Drive #26, au neuvième rang du classement général.