24H du Mans : les forces en présence, leurs atouts et leurs faiblesses

TOYOTA

Toyota GR010 Hybrid (LMH)

• Une expérience de l'épreuve et une connaissance absolue de ses rouages
  
  
• Une voiture déjà deux fois victorieuse et éprouvée
  
  
• Des pilotes expérimentés, tous déjà vainqueurs de l'épreuve

• Première confrontation à une concurrence d'usine depuis 2017

CADILLAC

Cadillac V-Series.R (LMDh)

• Une auto très vite compétitive lors de ses débuts en IMSA
  
  
• Un programme d'essais et de développement intense
  
  
• Des pilotes aguerris pour former trois équipages

• Une équipe qui découvre la course "à l'européenne"
  
  
• Une plateforme LMDh qui reste jeune
  
  
• Une seule voiture engagée en WEC à l'année

FERRARI

Ferrari 499P (LMH)

• Un prototype 100% maison et déjà performant
  
  
• L'expérience précieuse d'AF Corse pour l'exécution et la stratégie
  
  
• Une fiabilité intéressante…

• …mais à valider sur plus de six heures ?
  
  
• Une dégradation pneumatique qui a posé problème en WEC
  
  
• Des pilotes essentiellement issus du GT

PEUGEOT

Peugeot 9X8 (LMH)

• Des pilotes d'expérience et rapides
  
  
• Un concept 9X8 sans doute plus à l'aise sur un tracé comme Le Mans
  
  
• L'engouement du public et le look unique de son Hypercar

• Une fiabilité qui reste à prouver
  
  
• Un déficit de régularité et de performance
  
  
• Une exploitation des pneus qui pose des problèmes

PORSCHE

Porsche 963 (LMDh)

• Une expérience sans égal de la marque la plus victorieuse au Mans
  
  
• L'alliance avec un Team Penske aux méthodes de travail reconnues
  
  
• Des équipages expérimentés et homogènes
  
  
• La force du nombre avec trois voitures d'usine et une cliente

• Des débuts difficiles en WEC et en IMSA
  
  
• Des performances pures en retrait par rapport aux autres LMDh
  
  
• Des problèmes de constance de la performance et de consommation

GLICKENHAUS

Glickenhaus 007 (LMH)

• Une expérience accumulée ces deux dernières années au Mans
  
  
• Des pilotes qui ont prouvé leur capacité à ne pas faire d'erreur
  
  
• Une voiture dont le potentiel est connu, fiable et taillée pour Le Mans

• L'absence de système hybride
  
  
• Une seule voiture engagée en WEC à l'année
  
  
• Une BoP vraisemblablement défavorable

VANWALL

Vanwall Vandervell 680 (LMH)

• Un pilote solide et expérimenté en la personne de Tom Dillmann
  
  
• Une expérience passée du Mans

• Changement de pilote au dernier moment avec le remplacement de Jacques Villeneuve
  
  
• Une voiture encore très jeune et au roulage limité
  
  
• Aucune référence ni résultat concret à ce jour