La BOP ajustée avant Le Mans, au détriment de Corvette

La Balance of Performance du GTE a été corrigée avant la semaine des 24 Heures du Mans. Elle est susceptible de changer à nouveau entre les essais qualificatifs et la course.

Suite à la Journée Test des 24 Heures du Mans, qui a eu lieu le week-end dernier, la Balance of Performance a été modifiée en GTE. Un seul constructeur est affecté, en l'occurrence Corvette, suite au meilleur chrono réalisé par Oliver Gavin dimanche dernier. Le Britannique, qui fait équipe sur la Corvette C7.R #64 avec Tommy Milner et Marcel Fässler, avait été le plus rapide du peloton en GTE Pro, signant un temps en 3'54"701.

Avant le début de la semaine mancelle, le diamètre de la bride d'admission du moteur de la voiture américaine est ainsi réduit de 0,2 mm. En piste, ce changement peut se traduire par une perte de puissance estimée entre cinq et dix chevaux. Il s'agit de l'unique modification majeure de la BOP, puisque le poids et la configuration de puissance des modèles engagés par Chevrolet, Ford, Ferrari, Aston Martin et Porsche reste inchangé.

Des ajustements mineurs ont été effectués au niveau des capacités des réservoirs, simplement dans le but de mettre à niveau la durée des ravitaillements et la longueur des relais.  

Cette année, la FIA et l'Automobile club de l'Ouest utilisent une méthode de calcul électronique pour ajuster la BoP. Les organisateurs se réservent le droit de la modifier à nouveau à l'issue des essais qualificatifs des 24 Heures du Mans, qui auront lieu mercredi et jeudi prochains.

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A propos de cet article
Séries 24 heures du Mans , WEC
Événement 24 Heures du Mans
Circuit Circuit de la Sarthe
Équipes Corvette Racing , Ford Racing , AF Corse , Porsche Team
Type d'article Actualités
Tags bop, lmgte