Les chiffres à retenir après la Journée Test

Répétition générale avant la 86e édition des 24 Heures du Mans, la Journée Test a livré son verdict dimanche dernier. Voici les chiffres à retenir.
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Photo de: JEP / Motorsport Images
54272 : Le nombre de kilomètres parcourus lors de la Journée Test par l'ensemble des 60 concurrents.

Photo de: Marc Fleury
106 : Le plus grand nombre de tours couverts par une voiture, en l'occurrence la Toyota TS050 Hybrid #8.

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338,1 km/h : La vitesse de pointe maximale enregistrée pendant la Journée Test, à mettre à l'actif de Mike Conway au volant de la Toyota TS050 Hybrid #7.

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7h30 : La durée pendant laquelle la piste a été ouverte aux concurrents, puisque la séance matinale a été écourtée suite au crash de l'Aston Martin #95.

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47 : Le nombre de rookies qui étaient engagés pour cette Journée Test (9 en LMP1, 17 en LMP2, 8 en LMGTE Pro et 13 en LMGTE Am).

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3'19"066 : Le chrono le plus rapide de la Journée Test, réalisé par Fernando Alonso au volant de la Toyota TS050 Hybrid #8.

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3'27"228 : Le meilleur temps de la catégorie LMP2 réalisé par Nathanaël Berthon (DragonSpeed), soit un nouveau record pour une Journée Test.

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3'52"551 : Le tour le plus rapide dans la catégorie GTE Pro, signé Patrick Pilet avec la Porsche 911 RSR #93.

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3'55"970 : Le nouveau record d'un concurrent GTE Am lors d'une Journée Test, qui tenait depuis 2014, battu par Julien Andlauer (Porsche 911 RSR #77 du Dempsey-Proton Racing).

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À propos de cet article
Séries | 24 heures du Mans |
Événement | Journée Test |
Lieu | Circuit de la Sarthe |
Auteur | Basile Davoine |