Conway sanctionné après l'accrochage Toyota/Dragonspeed

B.D., Le Mans - C'était l'image marquante de la première séance de qualifications : l'accrochage au Raccordement entre la Toyota #7 alors pilotée par Mike Conway et la DragonSpeed #31 de Roberto González. Ce dernier tentait de reprendre la piste après un tête-à-queue, quand le Britannique est arrivé à vive allure et n'a pu l'éviter. Malgré des dégâts apparents, les deux autos ont repris la piste dans la demi-heure qui a suivi, après réparations. Sans surprise, les commissaires ont réuni toutes les preuves mises à leur disposition et ont établi que Conway était le seul responsable de l'accident. 

"Les commissaires ont analysé les vidéos, les données GPS et la télémétrie des voitures impliquées et a entendu les pilotes et les team managers", fait savoir le rapport publié en fin de matinée. "Le pilote Conway a passé le poste 35 où était agité un double drapeau jaune, et à ce moment-là, le système d'avertissement à bord affichait également un double drapeau jaune. En infraction avec la réglementation, le pilote n'a pas ralenti et n'était pas prêt à changer de direction ou à s'arrêter comme il était censé l'être. Par conséquent, il a percuté la voiture #31 qui obstruait partiellement la piste au virage 33."

L'infraction étant reconnue, les commissaires ont infligé une pénalité de stop-and-go de trois minutes avec sursis en course. L'équipage formé par Conway, Kobayashi et López, qui détient par ailleurs la pole position provisoire, se retrouve donc avec une épée de Damoclès au-dessus de la tête, et un droit à l'erreur désormais restreint d'ici dimanche.