Ferrari garde la main en LMGTE Am
Battue par Ford en LMGTE Pro, la marque de Maranello se console avec la victoire en LMGTE Am pour la F458 Italia Scuderia Corsa de l'équipage américain formé par William Seedler, Townsend Bell et Jeff Segal.
Photo de: Eric Gilbert
Ferrari conserve ainsi le titre dans la deuxième division GT puisque l'équipe Scuderia Corsa succède au palmarès à l'écurie SMP, qui avait fait triompher sa Ferrari F458 lors de l'édition 2015.
Après des qualifications difficiles, le trio américain a patiemment remonté les positions au sein du peloton face aux Porsche et Aston Martin, pour s'emparer de la tête de la course durant la nuit. Seedler, Bell et Segal maintenaient leur position jusqu'à l'arrivée pour décrocher leur premier succès dans la Sarthe, un an après leur troisième place de la catégorie, offrant à Ferrari sa 26e victoire de catégorie au Mans.
Doublé pour les Ferrari F458 Italia
Le succès de la firme de Maranello était complété par la deuxième place de la Ferrari F458 Italia n°83 AF Corse de l'équipage Emmanuel Collard, François Perrodo et Rui Aguas, solides leaders du WEC à l'issue du double tour d'horloge sarthois.
On notera également la 4e place de la Ferrari Singapore Clearwater Racing, ainsi que la 6e position de la F458 aux couleurs de l'équipe danoise Formula Racing.
"Après une qualification peu satisfaisante, nous savions que nous avions les moyens de faire une bonne course", explique Townsend Bell. "Nous avons travaillé dur et nous avons conservé un rythme très constant. C'est une grande classique, comme Daytona : c'est génial de pouvoir l'ajouter à mon palmarès."
"Je ne pourrais pas être plus heureux", commentait Bill Sweedler. "Nous sommes revenus pour terminer ce que nous avons commencé l'an passé. Il y a un an, nous finissions troisième, même si nous avions fait des erreurs. Nous savions que nous pouvions finir devant si nous évitions les erreurs et c'est ce qui s'est passé. Scuderia Corsa a fait un super travail, et cette victoire me procure une immense joie."
"Je suis absolument ravi de cette victoire Scuderia Corsa", s'enthousiasmait de son côté Antonello Coletta, le directeur de la compétition GT chez Ferrari. "Ce doublé montre surtout à quel point la Ferrari F458 demeure compétitive."
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