H+18 - Avantage Porsche!
Photo de: Eric Gilbert
B.V., Le Mans - Entrée en piste suite à l'accident de l'Aston Martin n°96, la voiture de sécurité s'efface à cinq heures et cinquante minutes de l'arrivée de cette course.
D'emblée, Mark Webber s'empare de la deuxième place au volant de la Porsche n°17 face à l'Audi n°9 de René Rast, et creuse rapidement l'écart sur l'Allemand, jusqu'à avoir trente secondes d'avance au moment de ravitailler. La Porsche ressort des stands avec vingt secondes de retard.
Le rythme de Rast est en effet plutôt lent, si bien qu'il finit par accuser trois minutes de retard sur la tête de la course.
La Ligier Js P2 n°40 se fait à nouveau remarquer aux mains de Tracy Krohn : pour la troisième fois dans cette course, l'Américain part en tête-à-queue, cette fois suite à un contact avec une GT. Cependant, Krohn cale et requiert l'assistance d'une dépanneuse pour repartir.
Rast s'arrête ensuite au stand au volant de l'Audi n°9 : il est désormais à un tour de la Porsche n°19 et perd la deuxième place au profit de la Porsche n°17. Tandy ravitaille à son tour peu avant 9h00 et reprend la piste avec tout de même trois minutes d'avance sur Webber.
En LMP2, rien ne change : KCMG domine avec l'Oreca n°47, détenant un tour d'avance sur la Ligier n°26 du G-Drive Racing et deux tours d'avance sur l'Oreca engagée par Murphy Prototypes.
AF Corse domine le GTE Pro avec la Ferrari n°51 pilotée par Toni Vilander avec huit secondes d'avance sur la Corvette n°64 d'Oliver Gavin. En GTE Am, l'Aston Martin n°98 pilotée par Paul Dalla Lana détient désormais trois minutes d'avance sur la Ferrari n°72 du SMP Racing.
Quant à Nissan, les deux voitures rescapées restent antépénultième et avant-dernière du classement général. La GT-R LM Nismo n°22 vient de rencontrer des problèmes de boîte de vitesses.
n° | Cat | Equipe | Voiture | Tours | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | LM P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 291 |
2 | 17 | LM P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 290 |
3 | 9 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 290 |
4 | 7 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 289 |
5 | 8 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 289 |
6 | 18 | LM P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 288 |
7 | 2 | LM P1 | Toyota Racing | Toyota TS 040 - Hybrid | 285 |
8 | 1 | LM P1 | Toyota Racing | Toyota TS 040 - Hybrid | 283 |
9 | 47 | LM P2 | KCMG | Oreca 05 - Nissan | 264 |
10 | 26 | LM P2 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 263 |
11 | 38 | LM P2 | JOTA Sport | Gibson 015S - Nissan | 262 |
12 | 48 | LM P2 | Murphy Prototypes | Oreca 03R - Nissan | 261 |
13 | 28 | LM P2 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 261 |
14 | 34 | LM P2 | Oak Racing | Ligier JS P2 - HPD | 260 |
15 | 42 | LM P2 | Strakka Racing | Dome S103 - Nissan | 259 |
16 | 13 | LM P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 250 |
17 | 27 | LM P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 250 |
18 | 31 | LM P2 | Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 - HPD | 250 |
19 | 45 | LM P2 | Ibanez Racing | Oreca 03R - Nissan | 249 |
20 | 51 | LM GTE Pro | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 248 |
21 | 64 | LM GTE Pro | Corvette Racing - GM | Chevrolet Corvette C7R | 248 |
22 | 91 | LM GTE Pro | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 248 |
23 | 98 | LM GTE Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 247 |
24 | 35 | LM P2 | Oak Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 246 |
25 | 71 | LM GTE Pro | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 246 |
26 | 72 | LM GTE Am | SMP Racing | Ferrari 458 Italia | 246 |
27 | 95 | LM GTE Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 246 |
28 | 62 | LM GTE Am | Scuderia Corsa | Ferrari 458 Italia | 244 |
29 | 77 | LM GTE Am | Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR | 244 |
30 | 53 | LM GTE Am | RILEY MOTORSPORTS-TI AUTO | Srt VIPER GTS-R | 243 |
31 | 29 | LM P2 | Pegasus Racing | Morgan - Nissan | 243 |
32 | 83 | LM GTE Am | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 242 |
33 | 55 | LM GTE Am | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 241 |
34 | 12 | LM P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 240 |
35 | 30 | LM P2 | Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 - HPD | 240 |
36 | 61 | LM GTE Am | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 239 |
37 | 40 | LM P2 | Krohn Racing | Ligier JS P2 - Judd | 235 |
38 | 68 | LM GTE Am | Team AAI | Porsche 911 RSR | 235 |
39 | 66 | LM GTE Am | JMW Motorsport | Ferrari 458 Italia | 234 |
40 | 67 | LM GTE Am | Team AAI | Porsche 911 GT3 RSR (997) | 233 |
41 | 37 | LM P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 232 |
42 | 99 | LM GTE Pro | Aston Martin Racing V8 | Aston Martin Vantage V8 | 232 |
43 | 4 | LM P1 | Team Bykolles | CLM P1/01 - AER | 199 |
44 | 23 | LM P1 | Nissan Motorsports | Nissan GT-R LM Nismo | 193 |
45 | 22 | LM P1 | Nissan Motorsports | Nissan GT-R LM Nismo | 192 |
46 | 96 | LM GTE Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 187 |
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