H+5 - Porsche maintient le cap!
Photo de: James Holland
Après cinq heures de course, Porsche conserve la tête au Mans, mais une nouvelle fois, c'est la bagarre en LMGTE qui a attiré l'attention, pendant la cinquième heure de l'épreuve. Après un restart peu avant 19h, c'est l'Audi n°9 de Filipe Albuquerque qui a affolé les chronos.
Seule Audi n'ayant pas souffert de problèmes en ce début d'épreuve, le Portugais a battu à deux reprises le record de la piste, le portant désormais à un 3:17.647, une seconde moins rapide que le temps de la pole, obtenue par la Porsche 919 Hybrid n°18. L'Audi reprenait 3 secondes au tour à la Porsche, mais à 19h15, Albuquerque passait une nouvelle fois par la pitlane.
Lucas di Grassi redonnait également le sourire à Audi, avec son retour dans le tour du leader vers 19h05, en dépassant la Porsche de tête. La n°17 est elle passée par les stands à 19h40, Brendon Hartley ramenant la 919 Hybrid après 13 tours, la barre fatidique des 14 n'étant pas encore franchie.
Bataille digne du sprint en LMGTE Pro
Une nouvelle fois, la catégorie reine du GT était très fortement disputée, entre la Corvette n°64 (seule rescapée après le forfait de Magnussen/Briscoe/Garcia) et l'Aston Martin n°99. Les deux voitures se sont échangées le leadership, mais à 20h, c'est toujours l'Américaine qui pointait en tête.
En LMP2, tout continue parfaitement pour la n°47 de l'écurie KCMG, toujours en tête avec Nicolas Lapierre au volant. La n°41 du Greaves Motorsport, pilotée par Gary Hirsch, conserve la deuxième position malgré une sortie dans les graviers.
Retrouvez toutes nos photos des 24h du Mans dans notre galerie dédiée !
Pos | N° | Cat | Équipe | Voiture | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | LM P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 75 |
2 | 9 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 75 |
3 | 7 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 75 |
4 | 19 | LM P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 75 |
5 | 18 | LM P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 75 |
6 | 1 | LM P1 | Toyota Racing | Toyota TS 040 - Hybrid | 74 |
7 | 8 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 74 |
8 | 2 | LM P1 | Toyota Racing | Toyota TS 040 - Hybrid | 74 |
9 | 12 | LM P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 72 |
10 | 47 | LM P2 | KCMG | Oreca 05 - Nissan | 69 |
11 | 13 | LM P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 69 |
12 | 41 | LM P2 | Greaves Motorsport | Gibson 015S - Nissan | 69 |
13 | 46 | LM P2 | Thiriet By Tds Racing | Oreca 05 - Nissan | 69 |
14 | 36 | LM P2 | Signatech Alpine | Alpine A450b - Nissan | 68 |
15 | 48 | LM P2 | Murphy Prototypes | Oreca 03R - Nissan | 68 |
16 | 43 | LM P2 | Team Sard Morand | Morgan Evo - SARD | 68 |
17 | 22 | LM P1 | Nissan Motorsports | Nissan GT-R LM Nismo | 68 |
18 | 26 | LM P2 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 68 |
19 | 34 | LM P2 | Oak Racing | Ligier JS P2 - HPD | 68 |
20 | 42 | LM P2 | Strakka Racing | Dome S103 - Nissan | 68 |
21 | 28 | LM P2 | G-Drive Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 68 |
22 | 38 | LM P2 | JOTA Sport | Gibson 015S - Nissan | 67 |
23 | 27 | LM P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 67 |
24 | 30 | LM P2 | Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 - HPD | 66 |
25 | 64 | LM GTE Pro | Corvette Racing - GM | Chevrolet Corvette C7R | 65 |
26 | 99 | LM GTE Pro | Aston Martin Racing V8 | Aston Martin Vantage V8 | 65 |
27 | 97 | LM GTE Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 65 |
28 | 71 | LM GTE Pro | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 65 |
29 | 91 | LM GTE Pro | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 65 |
30 | 35 | LM P2 | Oak Racing | Ligier JS P2 - Nissan | 65 |
31 | 40 | LM P2 | Krohn Racing | Ligier JS P2 - Judd | 65 |
32 | 98 | LM GTE Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 65 |
33 | 45 | LM P2 | Ibanez Racing | Oreca 03R - Nissan | 65 |
34 | 72 | LM GTE Am | SMP Racing | Ferrari 458 Italia | 65 |
35 | 53 | LM GTE Am | RILEY MOTORSPORTS-TI AUTO | Srt VIPER GTS-R | 65 |
36 | 31 | LM P2 | Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 - HPD | 64 |
37 | 51 | LM GTE Pro | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 64 |
38 | 83 | LM GTE Am | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 64 |
39 | 62 | LM GTE Am | Scuderia Corsa | Ferrari 458 Italia | 64 |
40 | 66 | LM GTE Am | JMW Motorsport | Ferrari 458 Italia | 63 |
41 | 77 | LM GTE Am | Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR | 63 |
42 | 68 | LM GTE Am | Team AAI | Porsche 911 RSR | 63 |
43 | 29 | LM P2 | Pegasus Racing | Morgan - Nissan | 63 |
44 | 21 | LM P1 | Nissan Motorsports | Nissan GT-R LM Nismo | 63 |
45 | 55 | LM GTE Am | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 62 |
46 | 67 | LM GTE Am | Team AAI | Porsche 911 GT3 RSR (997) | 61 |
47 | 95 | LM GTE Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 61 |
48 | 23 | LM P1 | Nissan Motorsports | Nissan GT-R LM Nismo | 61 |
49 | 61 | LM GTE Am | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 60 |
50 | 50 | LM GTE Am | Larbre Competition | Chevrolet Corvette C7R | 58 |
51 | 37 | LM P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 51 |
52 | 4 | LM P1 | Team Bykolles | CLM P1/01 - AER | 50 |
53 | 96 | LM GTE Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 29 |
54 | 88 | LM GTE Am | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 44 |
55 | 92 | LM GTE Pro | Porsche Team Manthey | Porsche 911 RSR | 14 |
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