H+8 - Deux Audi et deux Porsche dans un mouchoir
Photo de: James Holland
Les Audi et les Porsche ne se lâchent pas d'une semelles en tête avec la R18 n°9 devançant de peu les Porsche n°17 et 19, puis l'Audi n°7, les quatre voitures étant regroupées en quelques secondes suite à l'intervention de la voiture de sécurité consécutive à la sortie de route de la Signatech-Alpine.
Alors que la nuit tombe doucement sur Le Mans, Porsche connait un coup dur avec la sortie de la n°18 dans le mur de pneus avec Romain Dumas au volant. Le Français, qui a tiré tout droit à Mulsanne, a endommagé son museau avant et doit stopper pour réparer.
Alors qu'elle avait pris la tête une vingtaine de minutes plus tôt, l'Audi n°9 stoppe à son tour pour ravitailler, ce qui laisse la Porsche n°17 reprendre le commandement. Les positions continuent de changer régulièrement en tête, au fil des ravitaillements, l'Audi n°9 finissant par devancer les Porsche n°17 et 19 et l'Audi n°7 : les quatre voitures sont dans le même tour.
L'Alpine dans le bac à graviers
Coup dur cette fois pour le clan Signatech-Alpine, avec la sortie de route de Paul-Loup Chatin alors qu'il occupait une bonne 4e place en LMP2. La course est neutralisée derrière la voiture de sécurité, les leaders se regroupent dans un mouchoir de poche.
L'Oreca-Nissan poursuit son sans faute en tête des LMP2, une catégorie qui a enregistré un abandon en la personne de la Gibson n°41 du Greaves Motorsport, éliminé pour des problèmes de batterie.
La Corvette n°64 tient bon en tête de la catégorie GTE Pro devant les Aston Martin n°97 et 99. Aston Martin garde l'avantage en GTE Am avec la n°98 devant la Ferrari n°83.
Jetez un oeil à notre galerie photo des 24 Heures du Mans!
24 Heures du Mans - Le classement à 22 heures
N° | CAT | EQUIPE | Trs | |
1 | 9 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | 126 |
2 | 17 | LM P1 | Porsche Team | 126 |
3 | 19 | LM P1 | Porsche Team | 126 |
4 | 7 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | 126 |
5 | 18 | LM P1 | Porsche Team | 125 |
6 | 8 | LM P1 | Audi Sport Team Joest | 125 |
7 | 2 | LM P1 | Toyota Racing | 124 |
8 | 1 | LM P1 | Toyota Racing | 120 |
9 | 12 | LM P1 | Rebellion Racing | 120 |
10 | 13 | LM P1 | Rebellion Racing | 118 |
11 | 47 | LM P2 | KCMG | 115 |
12 | 46 | LM P2 | Thiriet By Tds Racing | 115 |
13 | 26 | LM P2 | G-Drive Racing | 114 |
14 | 48 | LM P2 | Murphy Prototypes | 114 |
15 | 43 | LM P2 | Team Sard Morand | 114 |
16 | 28 | LM P2 | G-Drive Racing | 113 |
17 | 34 | LM P2 | Oak Racing | 112 |
18 | 38 | LM P2 | JOTA Sport | 112 |
19 | 42 | LM P2 | Strakka Racing | 112 |
20 | 27 | LM P2 | SMP Racing | 112 |
21 | 22 | LM P1 | Nissan Motorsports | 111 |
22 | 36 | LM P2 | Signatech Alpine | 110 |
23 | 45 | LM P2 | Ibanez Racing | 109 |
24 | 64 | LM GTE Pro | Corvette Racing - GM | 109 |
25 | 97 | LM GTE Pro | Aston Martin Racing | 109 |
26 | 99 | LM GTE Pro | Aston Martin Racing V8 | 109 |
27 | 31 | LM P2 | Extreme Speed Motorsports | 109 |
28 | 91 | LM GTE Pro | Porsche Team Manthey | 109 |
29 | 51 | LM GTE Pro | AF Corse | 108 |
30 | 98 | LM GTE Am | Aston Martin Racing | 108 |
31 | 35 | LM P2 | Oak Racing | 108 |
32 | 83 | LM GTE Am | AF Corse | 108 |
33 | 72 | LM GTE Am | SMP Racing | 108 |
34 | 29 | LM P2 | Pegasus Racing | 107 |
35 | 77 | LM GTE Am | Dempsey - Proton Racing | 107 |
36 | 62 | LM GTE Am | Scuderia Corsa | 106 |
37 | 53 | LM GTE Am | RILEY MOTORSPORTS-TI AUTO | 106 |
38 | 55 | LM GTE Am | AF Corse | 106 |
39 | 66 | LM GTE Am | JMW Motorsport | 105 |
40 | 71 | LM GTE Pro | AF Corse | 105 |
41 | 95 | LM GTE Pro | Aston Martin Racing | 105 |
42 | 68 | LM GTE Am | Team AAI | 104 |
43 | 61 | LM GTE Am | AF Corse | 103 |
44 | 23 | LM P1 | Nissan Motorsports | 101 |
45 | 40 | LM P2 | Krohn Racing | 100 |
46 | 67 | LM GTE Am | Team AAI | 100 |
47 | 21 | LM P1 | Nissan Motorsports | 96 |
48 | 50 | LM GTE Am | Larbre Competition | 94 |
49 | 30 | LM P2 | Extreme Speed Motorsports | 94 |
50 | 37 | LM P2 | SMP Racing | 91 |
51 | 4 | LM P1 | Team Bykolles | 75 |
52 | 41 | LM P2 | Greaves Motorsport | 71 |
53 | 96 | LM GTE Am | Aston Martin Racing | 70 |
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