H+20 - Les LMP2 à l'affût pour la victoire !

À quatre heures de l'arrivée des 24 Heures du Mans, la Porsche #1 d'André Lotterer, Neel Jani et Nick Tandy mène confortablement la course, mais les LMP2 sont à l'affût du moindre faux-pas qui leur permettrait de remporter une victoire historique.

#38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent

#38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent

Marc Fleury

#38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Neel Jani, Andre Lotterer, Nick Tandy
#63 Corvette Racing Corvette C7.R: Jan Magnussen, Antonio Garcia, Jordan Taylor
Pedro Lamy, Aston Martin Racing
#67 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell, Pipo Derani
#68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Tony Kanaan
#24 CEFC Manor Oreca 07 Gibson: Tor Graves, Jonathan Hirschi, Jean-Eric Vergne
#68 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT: Joey Hand, Dirk Müller, Tony Kanaan
#50 Larbre Competition Corvette C7-Z06: Romain Brandela, Christian Philippon, Fernando Rees
#39 Graff Racing Oreca 07 Gibson: Enzo Guibbert, Eric Trouillet, James Winslow with a puncture

B.V., Le Mans - Qu'elle est étrange, cette situation. Une seule LMP1 en tête, la Porsche #1, poursuivie par de nombreuses LMP2... reléguées à 14 tours ou plus. Tel est le contexte de cette fin de course, avec le prototype Champion du monde en titre qui caracole en tête et qui gère logiquement son avance, malgré un tête-à-queue peu coûteux de Neel Jani.

Quant aux deux autres LMP1 en lice, elles poursuivent leur remontée amorcée depuis les problèmes rencontrés en début de course dans l'espoir de marquer des points précieux au championnat, voire, dans le cas de la Porsche #2, d'arracher un podium. Après 20 heures de course, la voiture de Hartley-Bernhard-Bamber occupe la cinquième place à deux tours de la deuxième place, alors que la Toyota #8 tient le 13e rang à 12 tours.

 

LMP2 - Pour la gloire !

Avec six LMP1 au départ, dont une ByKolles dont on sait la fiabilité particulièrement incertaine, la possibilité d'avoir une LMP2 sur le podium du général avait été mentionnée avant même la course. Mais une LMP2 qui joue la victoire ? Impossible ! C'est pourtant ce qui se passera si la Porsche #1 rencontre le moindre souci.

Ce sont les Rebellion #13 et #31 qui ont fait la course en tête pendant la nuit. Cependant, la #38 du Jackie Chan DC Racing a pris l'avantage peu à peu grâce à un excellent relais de Thomas Laurent, auteur auparavant d'un tête-à-queue qui l'avait mis en difficulté en début de course.

Le trio Laurent-Jarvis-Tung dispose ainsi de plus d'un tour d'avance sur la Rebellion #13 pilotée par Piquet Jr, Heinemeier Hansson et Beche. Quant à la #31, elle a été victime d'un problème de boîte de vitesses qui lui a fait perdre 90 minutes et toute chance de bon résultat.

Par conséquent, c'est l'Alpine #35 qui occupe la troisième place de la catégorie avec Panciatici-Ragues-Negrão, devant l'autre voiture du Jackie Chan DC Racing, la #37, pilotée par Cheng, Gommendy et Brundle.

 

GTE Pro - Porsche prend l'avantage

Comme depuis le début de la course, c'est extrêmement serré en GTE Pro. L'Aston Martin #95 de Thiim-Sørensen-Stanaway avait l'avantage, mais le Néo-Zélandais est parti à la faute à Arnage et a endommagé l'avant gauche de sa voiture.

Cette dernière est donc écartée de la course à la victoire, où l'on retrouve de nombreux concurrents qui s'échangent la première place au fil des arrêts au stand. À 11h, c'est la Corvette #63 (Magnussen-García-Taylor) que l'on retrouve en tête devant l'Aston Martin #97 (Turner-Adam-Serra) et la Porsche #91 (Lietz-Makowiecki-Pilet), mais c'est loin d'être joué !

 

GTE Am - La Ferrari #84 domine

Pas de changement de hiérarchie dans la catégorie GTE Am. La Ferrari #84 du trio Smith-Stevens-Vanthoor reste en tête avec une avance confortable supérieure à un tour sur la Ferrari #55 de Cameron-Scott-Cioci. La Ferrari #62 complète un top 3 de voitures italiennes avec MacNeil-Sweedler-Bell.

Classement à 11h

  # Cat. Équipe Pilotes Tours
1 1 LMP1
 Porsche Team

Neel Jani
André Lotterer
Nick Tandy

315

2 38 LMP2
 Jackie Chan DC Racing

Ho-Pin Tung
Thomas Laurent
Oliver Jarvis

301

3 13 LMP2
 Vaillante Rebellion

Nelson Piquet Jr
David Heinemeier Hansson
Mathias Beche

300

4 35 LMP2
 Signatech Alpine Matmut

Nelson Panciatici

Pierre Ragues

André Negrão

299

5 2 LMP1
 Porsche Team

Timo Bernhard
Earl Bamber
Brendon Hartley

299

6 37 LMP2
 Jackie Chan DC Racing

Alex Brundle

Tristan Gommendy

David Cheng

298

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