Jani - La météo est "folle" cette semaine !
Jusqu'à présent, la semaine des 24 Heures du Mans 2016 a été marquée par d'étonnantes giboulées, inhabituelles pour la saison.
Photo de: Alexander Trienitz
B.V., Le Mans - Bien que les 60 voitures et 180 pilotes engagés pour cette édition du double tour d'horloge sarthois soient relativement passés entre les gouttes lors de leurs six premières heures d'essais libres et qualificatifs, de fortes averses se succèdent tous les jours avec de brèves éclaircies occasionnelles.
"C'est fou !" commente Neel Jani, pilote Porsche en LMP1. "Tu pars de l'hôtel, c'est sec ; tu arrives au circuit, il pleut ! Tu pars du circuit, il fait soleil ; tu arrives à l'hôtel, il pleut !"
Sur le Circuit des 24 Heures, long de 13,629 kilomètres, les intempéries seront un véritable casse-tête stratégique. "Il faut être très réactif, adapter à la situation", confirme Jani. "Surtout, avec les pneus, ça va être très difficile. Car la météo, cette semaine, ce n'est pas une pluie sur une grande zone, c'est une pluie très localisée."
"Ce circuit est si grand que nous savons déjà maintenant que ça peut être sec à Mulsanne mais mouillé à Porsche et peut-être sec à Dunlop. C'est très particulier et isolé, cela va nous rendre la tâche difficile."
Projections d'eau
Le trafic sera particulièrement compliqué à gérer pour les voitures les plus rapides que sont les LMP1, avec de nombreux retardataires à dépasser et les fortes projections d'eau qu'ils engendrent, limitant la visibilité des pilotes qu'ils précèdent.
"Aucun d'entre nous n'aime les projections d'eau au Mans, parce qu'avec les longues lignes droites et les différents niveaux de pilotage... nous restons à fond parce que nous pensons que la personne devant reste aussi à fond, mais s'il y en a un qui relâche, là, ça commence."
Les deux dernières séances qualificatives pourraient être perturbées par la pluie ce soir, de 19h à 21h et de 22h à minuit.
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