Le Mans : Porsche-Martini, une livrée de légende

On a vu bon nombre de commanditaires emblématiques à travers l'histoire de la course – JPS et Gulf nous viennent immédiatement en tête –, et chaque passionné de course historique a son favori

On a vu bon nombre de commanditaires emblématiques à travers l'histoire de la course – JPS et Gulf nous viennent immédiatement en tête –, et chaque passionné de course historique a son favori. Mais peu ont autant de prestige que Martini.

La marque de vermouth italienne a commandité tout le monde, de Lancia à Ford, mais ses parrainages les plus mémorables ont été des Porsche. Comme cette 917LH du tonnerre.

Cette version à longue queue («Langheck» en allemand) de la toute puissante 917 a participé deux fois aux 24 heures du Mans: avec l'écurie Porsche Salzburg en 1970, et avec Martini Racing (qui lui a donné sa persistante peinture) en 1971. Elle s'est qualifiée respectivement première et deuxième, mais s'est montrée fragile durant ces longues épreuves et ne les a pas terminées.

Ces résultats n'arrivent toutefois pas à diminuer le fait que la 917LH est un morceau magnifique de l'histoire de la course automobile et qu'elle n'est rien de moins qu'inestimable.

Récemment, Porsche a ravivé le mythe en laissant traîner une énorme sticker Martini sur sa version de tests de la Porsche 918 Spyder, petite bombe hybride qui annonce une nouvelle ère dans le monde des voitures de sport de production. Nul doute qu'au moment de revenir avec les protos l'an prochain, Porsche aura passé quelques coups de fil en Italie pour raviver le partenariat légendaire!



Faites partie de quelque chose de grand

Écrire un commentaire
Montrer les commentaires
A propos de cet article
Séries 24 heures du Mans
Type d'article Actualités