Le safety car fait le show, Porsche garde la pole !
La pluie a perturbé les deux dernières heures des qualifications pour les 24 Heures du Mans, permettant à la Porsche n°2 de signer la pole position grâce au chrono signé hier par Neel Jani.
Photo de: Eric Gilbert
B.V., Le Mans - Au crépuscule, qui coïncidait avec le début de la séance à 22h, la pluie avait cessé de tomber, mais la piste restait particulièrement humide.
La moitié des engagés ont pris la piste dès que le drapeau vert a été agité, souvent avec des précautions certaines. Cela n'a pas empêché l'Audi n°7 d'André Lotterer de tirer tout droit à la chicane Dunlop, sans conséquence. Les LMP1 tournaient alors autour des 3'55.
It's raining Mans!
La pluie a toutefois redoublé d'intensité au bout d'une douzaine de minutes, contraignant les pilotes en piste à ralentir le rythme. La Ferrari n°82 de Matteo Malucelli est partie en tête-à-queue dans la courbe Dunlop, mais l'Italien est parvenu à maintenir sa monture sur la piste. La Ferrari n°60 de Mikkel Mac a connu une mésaventure similaire.
Le drapeau rouge a été agité à 22h18. Pilote Audi, Oliver Jarvis confiera ne pas avoir pu passer au-delà de la seconde vitesse dans ces conditions.
Pendant que le drapeau rouge s'éternisait, certaines équipes en ont profité pour s'entraîner aux arrêts au stand, à l'image d'Audi. Quant à Yannick Dalmas, pilote de la voiture de sécurité, il a failli partir à la faute lors d'un tour de reconnaissance !
La séance n'a repris qu'à 23h15, après 57 minutes d'interruption. La moitié du plateau environ a pris la piste pour peaufiner la préparation de la course. Les erreurs ont été relativement rares, malgré un tout-droit d'Andrea Pizzitola à la chicane Dunlop dans la n°25 engagée par Algarve Pro Racing.
Les chronos ont fini par tomber sans que la piste ne sèche complètement pour autant, et Kamui Kobayashi a signé le meilleur temps de la séance avec la Toyota n°6 en 3'50"934.
Cela confirme toutefois la pole position de la Porsche n°2 signée par Neel Jani, comme l'an dernier ! Suivent la Porsche n°1, puis les deux Toyota et les deux Audi.
À noter que les voitures n°12, 13 (les deux Rebellion !), 28, 31, 35, 48, 61, 62, 63, 71, 77, 78, 83 et 89 n'ont pas pris la piste lors de cette séance, ne le jugeant probablement pas utile en raison des conditions météorologiques.
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24 Heures du Mans - Classement final des qualifications
n° | Cat | Équipe | Voiture | Temps | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 3:19.733 |
2 | 1 | P1 | Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | 3:20.203 |
3 | 6 | P1 | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 - Hybrid | 3:20.737 |
4 | 5 | P1 | Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 - Hybrid | 3:21.903 |
5 | 7 | P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 | 3:22.780 |
6 | 8 | P1 | Audi Sport Team Joest | Audi R18 | 3:22.823 |
7 | 13 | P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 3:26.586 |
8 | 12 | P1 | Rebellion Racing | Rebellion R-One - AER | 3:27.348 |
9 | 4 | P1 | Bykolles Racing Team | CLM P1/01 - AER | 3:34.168 |
10 | 26 | P2 | G-Drive Racing | Oreca 05 - Nissan | 3:36.605 |
11 | 35 | P2 | Baxi DC Racing Alpine | Alpine A460 - Nissan | 3:37.175 |
12 | 36 | P2 | Signatech Alpine | Alpine A460 - Nissan | 3:37.225 |
13 | 44 | P2 | Manor | Oreca 05 - Nissan | 3:38.037 |
14 | 49 | P2 | MICHAEL SHANK RACING | LIGIER JS P2 - HONDA | 3:38.837 |
15 | 31 | P2 | Extreme Speed Motorsports | LIGIER JS P2 - Nissan | 3:39.366 |
16 | 46 | P2 | Thiriet By Tds Racing | Oreca 05 - NISSAN | 3:39.375 |
17 | 42 | P2 | Strakka Racing | Gibson 015S - Nissan | 3:39.394 |
18 | 47 | P2 | KCMG | Oreca 05 - NISSAN | 3:39.436 |
19 | 23 | P2 | Panis Barthez Competition | LIGIER JS P2 - Nissan | 3:39.470 |
20 | 33 | P2 | EURASIA MOTORSPORT | Oreca 05 - NISSAN | 3:40.631 |
21 | 38 | P2 | G-Drive Racing | Gibson Gibson 015S - Nissan | 3:40.685 |
22 | 43 | P2 | RGR Sport by Morand | LIGIER JS P2 - Nissan | 3:40.899 |
23 | 27 | P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 3:41.132 |
24 | 28 | P2 | Pegasus Racing | Morgan - Nissan | 3:41.285 |
25 | 30 | P2 | Extreme Speed Motorsports | LIGIER JS P2 - Nissan | 3:41.406 |
26 | 37 | P2 | SMP Racing | BR01 - Nissan | 3:41.776 |
29 | 48 | P2 | Murphy Prototypes | Oreca 03R - Nissan | 3:43.508 |
30 | 34 | P2 | RACE PERFORMANCE | Oreca 03R - Judd | 3:43.590 |
31 | 22 | P2 | SO24 ! BY LOMBARD RACING | LIGIER JS P2 - Judd | 3:44.347 |
32 | 84 | CDNT | SRT41 By OAK Racing | Morgan LMP2 - NISSAN | 3:45.178 |
33 | 40 | P2 | Krohn Racing | LIGIER JS P2 - Nissan | 3:45.213 |
34 | 68 | Pro | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | Ford GT | 3:51.185 |
35 | 69 | Pro | FORD CHIP GANASSI TEAM USA | Ford GT | 3:51.497 |
36 | 51 | Pro | AF Corse | Ferrari 488 GTE | 3:51.568 |
37 | 67 | Pro | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | 3:51.590 |
38 | 66 | Pro | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford GT | 3:52.038 |
39 | 71 | Pro | AF Corse | Ferrari 488 GTE | 3:52.508 |
40 | 82 | Pro | RISI COMPETIZIONE | Ferrari 488 GTE | 3:53.176 |
41 | 92 | Pro | Porsche Motorsport | Porsche 911 RSR (2016) | 3:54.918 |
42 | 95 | Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 3:55.261 |
43 | 91 | Pro | Porsche Motorsport | Porsche 911 RSR (2016) | 3:55.332 |
44 | 97 | Pro | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 3:55.380 |
45 | 77 | Pro | Dempsey - Proton Racing | Porsche 911 RSR (2016) | 3:55.426 |
46 | 64 | Pro | Corvette Racing - GM | Chevrolet Corvette C7.R | 3:55.848 |
47 | 61 | Am | Clearwater Racing | Ferrari 458 Italia | 3:56.827 |
48 | 98 | Am | Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage V8 | 3:57.198 |
49 | 88 | Am | Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | 3:57.513 |
50 | 55 | Am | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 3:57.596 |
51 | 83 | Am | AF Corse | Ferrari 458 Italia | 3:57.742 |
52 | 63 | Pro | Corvette Racing - GM | Chevrolet Corvette C7.R | 3:57.967 |
53 | 50 | Am | Larbre Competition | Chevrolet Corvette C7-Z06 | 3:58.018 |
54 | 60 | Am | Formula Racing | Ferrari 458 Italia | 3:58.760 |
55 | 78 | Am | KCMG | Porsche 911 RSR | 3:59.034 |
56 | 62 | Am | Scuderia Corsa | Ferrari 458 Italia | 4:00.008 |
57 | 89 | Am | Proton Competition | Porsche 911 RSR | 4:00.107 |
58 | 86 | Am | Gulf Racing | Porsche 911 RSR | 4:01.046 |
59 | 57 | Am | Team AAI | Chevrolet Corvette C7-Z06 | 4:02.326 |
60 | 99 | Am | Aston Martin Racing | Aston Martin V8 VANTAGE | 4:03.148 |
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