Résumé de course
WEC 24 Heures du Mans
Que s'est-il passé cette nuit aux 24H du Mans ?
Ferrari est toujours en tête des 24 Heures du Mans 2025 au petit matin, mais le constructeur italien a tout de même frôlé la correctionnelle dans la nuit, avant de profiter d'un Safety Car bienvenu.
Basile Davoine
Mis à jour: 15 juin 2025, 05:03
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Les plus belles photos des 24H du Mans 2025
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Si Ferrari a dominé la soirée de samedi aux 24 Heures du Mans, la nuit a été plus difficile pour les 499P, qui ont notamment accumulé les pénalités et les petits ennuis.
Toutefois, l'accident d'une LMP2 au virage du Tertre-Rouge a complètement changé la physionomie de la course puisque la direction de course a fait intervenir la voiture de sécurité en milieu de nuit. Une aubaine pour les machines italiennes, qui se sont replacées aux avant-postes.
Au petit matin, tout reste à jouer avec encore une dizaine de concurrents dans le même tour, mais c'est bien la Ferrari n°51 qui a le leadership et emmène dans son sillage la Ferrari n°83. La Toyota n°8, qui livre une course très solide et régulière, s'accroche au podium.
Les faits marquants de la nuit
- La Porsche n°6 a subi une crevaison lente peu après minuit
- La Ferrari n°51 a vécu un début de nuit chaotique quand Antonio Giovinazzi a pris le volant : contact avec une Corvette qui a provoqué une crevaison ainsi qu'une pénalité de 5 secondes.
- En rentrant au stand, l'Italien avaient des freins qui ne fonctionnaient pas correctement et il a été flashé en excès de vitesse : les commissaires ont infligé un stop-and-go de 20 secondes à la n°51.
- La BMW n°46 s'est retrouvée coincée dans les graviers avant d'abandonner vers 2h du matin.
- L'Oreca n°24 est violemment sortie de la piste au Tertre-Rouge, provoquant un Safety Car d'une quarantaine de minutes entre 3h et 4h du matin.
- La Toyota n°8 a pointé en tête de la course au 200e tour avant de baisser pavillon six tours plus tard face à la Ferrari n°83.
- Au lever du jour, le meilleur tour en course a été battu à plusieurs reprises par Toyota, Ferrari puis Cadillac.
Le top 10 à 7 heures
Pos. N° Équipe Écart Temps Arrêts 1 51 Ferrari AF Corse 3:29.901 19 2 83 AF Corse +1.425 3:30.247 19 3 8 Toyota Gazoo Racing +41.857 3:30.091 19 4 50 Ferrari AF Corse +0.896 3:30.125 20 5 6 Porsche Penske Motorsport +36.031 3:30.362 19 6 12 Cadillac Hertz Team Jota +6.394 3:30.334 20 7 15 BMW M Team WRT +20.062 3:29.475 20 8 7 Toyota Gazoo Racing +27.742 3:30.478 20 9 38 Cadillac Hertz Team Jota +1.324 3:30.750 20 10 5 Porsche Penske Motorsport +10.749 3:29.878 19
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