Résumé de course

Moto2 GP d'Allemagne

Márquez s’affirme en leader avant la pause estivale

Le pilote Marc VDS a repris les commandes du championnat avec une nouvelle victoire au Sachsenring, devant Brad Binder et Marcel Schrötter.

Charlotte Guerdoux

Mis à jour: 8 juil. 2019, 11:41

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Alex Marquez, Marc VDS Racing, vainqueur de la course

Podium : le vainqueur Alex Marquez, Marc VDS Racing, le deuxième Brad Binder, KTM Ajo, le troisième Marcel Schrotter, Intact GP

Marcel Schrotter, Intact GP

Lorenzo Baldassarri, Pons HP40

Brad Binder, KTM Ajo, deuxième

Chute de Xavi Vierge, Marc VDS Racing, et Thomas Luthi, Intact GP

Alex Marquez, Marc VDS Racing

Alex Marquez, Marc VDS Racing, vainqueur de la course

Iker Lecuona, Swiss Innovative Investors

Alex Marquez, Marc VDS Racing, vainqueur de la course

Alex Marquez, Marc VDS Racing, vainqueur de la course

Jorge Martin, KTM Ajo

Jonas Folger, Petronas Sprinta Racing

Luca Marini, Sky Racing Team VR46

Marcel Schrotter, Intact GP, troisième

Sam Lowes, Gresini Racing

Álex Márquez a clairement pris l’ascendant sur ses adversaires lors des derniers Grands Prix, et sans son accrochage avec Lorenzo Baldassarri à Assen, il comptabiliserait peut-être cinq victoires consécutives. Si l’histoire ne peut être réécrite, il n’en demeure pas moins que le pilote espagnol compte quatre succès en cinq courses et qu’il s’affirme comme l’homme fort du Moto2 au moment d’entamer la pause estivale.

Bien que pénalisé en course, Tom Lüthi reste proche au championnat, et Augusto Fernández, dans une tout aussi bonne dynamique, également. Il ne faut pas non plus oublier Baldassarri et Jorge Navarro, ainsi que Brad Binder, qui a enchaîné au Sachsenring deux podiums consécutifs.

Lire le résumé du GP précédent :

Un top 3 heureux

Si le week-end allemand n’a pas été un long fleuve tranquille pour Márquez, parti à la faute et victime de problèmes techniques en essais libres lui ayant valu un passage par la Q1, le représentant de Marc VDS a su affirmer son rythme en décrochant la pole position en Q2, et en dominant la course. Parti en tête, il a eu fort à faire avec Iker Lecuona, mais a fini par avoir le dernier mot et s’imposer. "Je suis très heureux, et j’ai bien du mal à croire que je viens de gagner ce Grand Prix d’Allemagne", a-t-il déclaré.

"Le week-end était en effet mal parti, surtout samedi matin avec nos problèmes techniques... On a heureusement fait un bon pas en avant pour la qualif et j’ai pu faire la pole. Je ne pensais quand même pas avoir le rythme pour me retrouver seul en tête. Je me disais qu’il fallait être patient et ne pas faire d’erreur pour espérer un podium. […] C’est top de pouvoir reprendre la tête du classement général juste avant la trêve estivale. On va maintenant souffler pour revenir encore plus fort le mois prochain pour attaquer la seconde moitié du championnat."

Lire aussi :

Qualifié pour sa part 17e, Binder a réalisé une incroyable remontée jusqu’au groupe de tête, dans lequel il s’est battu bec et ongle contre Lecuona et Marcel Schrötter. Le Sud-Africain, en proie à des difficultés avec sa KTM depuis le début de la saison, semble revenir aux avant-postes depuis le GP des Pays-Bas et est allé chercher un deuxième podium consécutif, de quoi partir en vacances satisfait. "Je suis très content […] d’avoir été en mesure de me battre pour le podium deux courses de suite. Nous avons franchi un cap et nous pouvons être là avec une belle seconde partie de saison", a-t-il commenté.

Un peu plus en retrait depuis Austin, où il était monté sur le podium, Schrötter a retrouvé son rythme à domicile. Troisième sur la grille, troisième à l’arrivée, l’Allemand a "fait le job" et ne pouvait rêver meilleur endroit pour remonter sur le podium : "C’est incroyable ! C’est mon premier podium ici, chez moi, et c’est fantastique. J’ai énormément de soutien. C’est génial de rouler devant ses fans, et je suis très content d’avoir pu les remercier avec un podium. Nous n’avons pas eu un week-end facile, c’est une piste difficile et avant ce week-end nous n’avions jamais réalisé nos meilleures courses ici. Nous avons fait du très bon travail."

Les autres favoris en retrait

Son coéquipier, Lüthi, a pour sa part sauvé les meubles après une mauvaise qualification. Parti 12e, il a par la suite réalisé un dépassement un peu trop optimiste sur Xavi Vierge, qui est parti au tapis. C’est le deuxième accrochage en deux courses pour le pilote espagnol, qui s’est montré furieux dans le bac à graviers. Le Suisse a écopé d’un long lap en pénalité, mais malgré cela il est parvenu à terminer cinquième. De leur côté, les coéquipiers de chez Pons HP40, Fernández et Baldassarri, ont été un peu plus en retrait et se sont classés sixième et septième.

Luca Marini a pour sa part souffert en course. Qualifié en première ligne, il a finalement terminé 10e, tandis que Lecuona, auteur d’un très bon GP, est parti à la faute dans le dernier virage du dernier tour en tentant de se rapprocher de Schrötter pour viser le podium. Fabio Di Giannantonio a donc hérité de la quatrième position, et a ainsi réalisé son meilleur résultat en Moto2, en plus de prendre la place de meilleur rookie. Jorge Martín a lui aussi effectué sa meilleure course dans la catégorie en terminant neuvième.

Germany Top 10 de la course Moto2 - Sachsenring

P. Pilote Moto Écart 1 Spain Álex Márquez Kalex   2 South Africa Brad Binder KTM 1.208 3 Germany Marcel Schrötter Kalex 1.630 4 Italy Fabio Di Giannantonio Speed Up 4.116 5 Switzerland Thomas Lüthi Kalex 5.191 6 Spain Augusto Fernández Kalex 6.332 7 Italy Lorenzo Baldassarri Kalex 6.526 8 Spain Jorge Navarro Speed Up 8.177 9 Spain Jorge Martín KTM 10.538 10 Italy Luca Marini Kalex 13.591 Voir les résultats complets

À l’entame de la pause estivale, Márquez a donc repris la tête du championnat et bénéficie de huit et 34 points d’avance sur Lüthi et Fernández. Derrière, Baldassarri, Navarro et Schrötter sont pour leur part à égalité avec un retard de 39 unités sur l’Espagnol.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent VR46 et Sky toujours liés en 2020 ? Les négociations sont en cours

Article suivant Brad Binder rejoint le MotoGP avec Tech3 et KTM

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Charlotte Guerdoux



Il y a 20 ans : l'ultime GP dramatique à Suzuka

MotoGP

MotoGP

GP du Japon

6 avr. 2023

Il y a 20 ans : l'ultime GP dramatique à Suzuka



Quels sont les nouveaux circuits du calendrier MotoGP en 2023 ?

MotoGP

MotoGP 21 mars 2023

Quels sont les nouveaux circuits du calendrier MotoGP en 2023 ?



Le chemin long et atypique d'Augusto Fernández jusqu’au MotoGP

MotoGP

MotoGP 4 mars 2023

Le chemin long et atypique d'Augusto Fernández jusqu’au MotoGP

Plus de

Álex Márquez



Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans

MotoGP

MotoGP 3 j

Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans



GP du Qatar toujours maintenu : les pilotes se sont résignés

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

6 j

GP du Qatar toujours maintenu : les pilotes se sont résignés



Les pilotes divisés sur le nouveau format pour 2027

MotoGP

MotoGP 7 j

Les pilotes divisés sur le nouveau format pour 2027

Plus de

Marc VDS Racing Team



Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP

MotoGP

MotoGP 27 janv. 2024

Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP



Marc VDS garde Arbolino pour "le préparer du mieux possible" au MotoGP

Moto2

Moto2 23 août 2023

Marc VDS garde Arbolino pour "le préparer du mieux possible" au MotoGP



Arbolino et Dixon renouvellent leurs contrats en Moto2

Moto2

Moto2 22 août 2023

Arbolino et Dixon renouvellent leurs contrats en Moto2

Dernières actus



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

F1 Formule 1 3 h

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027

Formule 1

F1 Formule 1 3 h

Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027



Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027

WEC

WEC WEC 3 h

Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027



Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

4 h

Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire