Márquez double la mise et se rapproche de Baldassarri au championnat
Le pilote espagnol a signé sa deuxième victoire d'affilée en Italie, et se relance au classement après la quatrième place de son adversaire transalpin.
























La saison avance et gagne de plus en plus en intensité en Moto2 ! Après la manche italienne, disputée ce week-end au Mugello, trois pilotes se tiennent en effet dans un mouchoir de poche en tête du championnat, et plus exactement en quatre points. Lorenzo Baldassarri tient encore le haut du pavé dans ce trio, mais il voit ainsi revenir sur lui Álex Márquez, vainqueur en Toscane, et Tom Lüthi.
Pourtant, c'est un quatrième homme, Marcel Schrötter, coéquipier du dernier cité chez Dynavolt Intact GP, qui a été le premier à s'illustrer samedi en signant la pole position, sa troisième de l'année. Les deux hommes de l'équipe allemande allaient néanmoins se retrouver sur la première ligne de la grille, accompagnés de Márquez en troisième position.
Au départ, c'est en revanche Lüthi qui prenait les commandes du GP pour réaliser le holeshot à San Donato. Le premier tour était pour le moins tranquille, excepté une chute du malheureux Iker Lecuona, victime collatérale d'un accrochage à la première chicane entre Xavi Vierge et Fabio di Giannantonio, qui restaient tous deux en selle.
Devant, Lüthi et Schrötter voyaient fondre sur eux à la mi-course Márquez, qui emmenait dans sa roue Luca Marini et Jorge Navarro. Schrötter ne résistait pas très longtemps à Márquez, mais donnait en revanche plus de fil à retordre à Marini avant de tout de même rendre les armes.
Márquez, comme son frère
Lüthi et Márquez se retrouvaient ainsi seuls en tête, et il était dès lors clair que la victoire allait se jouer entre les deux hommes. Le second cité prenait néanmoins l'avantage à neuf tours du but, après avoir pris l'aspiration dans la longue ligne droite de départ pour ensuite plonger à l'intérieur à San Donato.
"J'ai pris une nouvelle fois du plaisir, comme au Mans", a expliqué l'Espagnol à la descente de sa machine. "Ici je savais que ce serait un peu plus facile, en particulier en début de course pour économiser les pneus. Je suis resté avec Tom, mais quand j'ai vu qu'il commençait à rencontrer quelques difficultés, je me suis dit 'ok, il faut que je le passe et que j'imprime mon rythme. J'ai donc creusé un peu l'écart, et puis il s'est agrandi de plus en plus. Je suis très content pour l'équipe, ils ont une nouvelle fois fait un travail incroyable ce week-end. Nous sommes dans un bon état d'esprit avant d'aller à notre GP à domicile [à Barcelone]. Nous allons rester concentrés avant d'attaquer de nouveau, mais pour l'heure c'est le moment de célébrer cette victoire."
L'Espagnol allait ensuite imprimer un rythme conséquent pour creuser tour après tour l'écart, au cours d'une stratégie de course que n'aurait sans doute pas renié son frère Marc. Il faut dire qu'il était bien aidé par Lüthi, qui était plus occupé à contrer le retour sur ses talons de Marini. "Cela a été une course très longue, et en fait je n'étais pas prêt à 100% car j'ai dû manger quelque chose de mauvais où je ne sais quoi", a fait remarquer le pilote suisse à l'arrivée. "Je n'étais vraiment pas bien aujourd'hui, d'autant plus avec les conditions qui devenaient de plus en plus chaudes. Mais j'ai pu rester concentré sur mon travail. J'ai attaqué au début mais ensuite je n'avais tout simplement pas assez de grip. Quand Álex m'a passé, je me suis dit que c'était la même chose qu'au Mans. J'ai continué tout en les laissant s'échapper. J'ai ensuite pu revenir un peu sur Luca, mais c'était impossible pour moi d'attaquer aujourd'hui. Nous continuons de travailler, et nous sommes toujours dans le jeu, donc c'est cool."
Marini allait donc finir par s'emparer de la deuxième position à l'arrivée, à sa plus grande satisfaction : "C'est incroyable d'être sur le podium ici, et je tiens à remercier tous les fans car ils sont incroyables", s'est réjoui l'Italien après la course. "Je suis vraiment très content et fier de cette deuxième place. Je ne pouvais pas espérer mieux, et je dois vraiment remercier mon équipe, qui a fait du bon travail après un début de saison vraiment très difficile. Mais là nous avons tout changé sur la moto, qui est toute nouvelle car, selon moi, il y avait un problème que nous n'avons pas encore compris. Mais nous travaillons sur cela, et j'espère que nous allons pouvoir continuer sur ce rythme, et nous battre pour la victoire à chaque course."
Baldassarri sauve les meubles
Grâce à sa victoire au Mugello, sa deuxième de l'année après celle obtenue deux semaines plus tôt en France, Márquez remonte à la deuxième place du championnat, à seulement deux points du leader, Lorenzo Baldassarri. Ce dernier a réussi à bien limiter les dégâts en course après une séance de qualifications close à la 15e place, pour remonter à la quatrième dimanche. Une charge qui lui permet de conserver in extremis les rênes du classement.
GP d'Italie - Course
P. | Pilote | Moto | Écart |
---|---|---|---|
1 | |
Kalex | 39'31"262 |
2 | |
Kalex | 1.928 |
3 | |
Kalex | 2.242 |
4 | |
Kalex | 3.653 |
5 | |
Kalex | 3.973 |
6 | |
Kalex | 3.985 |
7 | |
Speed Up | 4.986 |
8 | |
Kalex | 6.215 |
9 | |
Kalex | 11.466 |
10 | |
Speed Up | 13.050 |
11 | |
Kalex | 13.934 |
12 | |
Kalex | 17.176 |
13 | |
Kalex | 19.894 |
14 | |
Kalex | 20.055 |
15 | |
KTM | 20.591 |
16 | |
KTM | 20.672 |
17 | |
MV | 24.081 |
18 | |
Kalex | 26.677 |
19 | |
NTS | 36.831 |
20 | |
KTM | 41.874 |
21 | |
KTM | 44.611 |
22 | |
NTS | 45.131 |
23 | |
KTM | 45.136 |
24 | |
Kalex | 1'01.819 |
25 | |
KTM | 1'40.942 |
|
KTM | 6 tours | |
|
KTM | 11 tours | |
|
Kalex | 13 tours | |
|
Kalex | 14 tours | |
|
MV | 14 tours | |
Teppei Nagoe | Kalex | 17 tours | |
|
KTM | ||
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