Arenas 11e vainqueur de la saison
Le Grand Prix de Thaïlande a consacré un nouveau vainqueur et pourrait s'avérer déterminant dans la course au titre, alors que Dalla Porta se détache de Canet et d'Arbolino.
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
À l'instar de celle de la catégorie Moto2, la course 3 de Buriram a consacré un nouveau vainqueur dans cette saison Moto3 tout en permettant au leader du championnat d'augmenter son avance alors que son dauphin n'a pas marqué de points. Les similitudes s'arrêtent là toutefois, car Lorenzo Dalla Porta s'en est mieux sorti qu'Álex Márquez en jouant la gagne jusqu'à la toute fin de la course.
Disputée en paquet, cette épreuve est restée indécise jusqu'au bout, voyant se succéder plusieurs leaders. Une cassure s'est opérée à la fin de l'avant-dernier tour avec la chute d'Andrea Migno, après quoi Dalla Porta, en tête depuis six tours, n'avait plus pour rivaux réellement menaçants que Alonso Lopez et Albert Arenas. Tous deux ont trouvé l'ouverture dans le dernier tour, mais c'est bien le pilote du team Ángel Nieto qui a réussi la manœuvre décisive alors que dans le même temps Lopez élargissait sa trajectoire et lui offrait une fenêtre inespérée. Dalla Porta a bien tenté de reprendre la tête dans le dernier virage, mais en vain.
"Je savais que j'avais un rythme solide et je me suis senti très à l'aise en course", commente le vainqueur. "J'ai abattu toutes mes cartes. Il y avait quelques endroits sur la piste où j'étais fort et d'autres où je ne l'étais pas, alors j'ai géré cela de la meilleure façon possible. Le dernier virage a été brutal : j'ai stoppé la moto un peu plus fort, j'ai pris l'intérieur et ça a fonctionné ! Le début de la saison a été difficile, mais maintenant il est temps de s'amuser."
Si Lorenzo Dalla Porta a malgré tout marqué de gros points, Arón Canet a quant à lui connu une troisième course à problème en quatre manches. C'est dans le huitième tour, alors qu'il se trouvait dans le groupe de tête, que l'Espagnol a été envoyé au tapis dans un contact avec Darryn Binder, qui a aussi fait pour victimes John McPhee et Tatsuki Suzuki, l'un des premiers leaders. Après un autre accrochage à Silverstone et un problème mécanique à Misano, Canet connaît donc un nouveau coup dur très dommageable pour ses espoirs de titre, car même s'il a pu reprendre la piste il a terminé la course en dehors des points.
Revenu très fort au championnat cet été, Tony Arbolino lui aussi perd du terrain après un incident incongru, puisqu'un problème de gant l'a obligé à soudain s'écarter du groupe de tête peu après la mi-course, perdant 15 places d'un coup. "Malheureusement, ma main s'est engourdie, surtout les trois premiers doigts : je ne pouvais plus utiliser l'index et le majeur pour freiner, je ne pouvais le faire qu'avec l'auriculaire", a expliqué le pilote italien. Bien qu'il soit remonté à la dixième place, il ne marque que six points et se trouve à présent à 43 unités du leader.
Si la victoire lui a échappé de peu, le jeune Alonso Lopez peut se réjouir de signer son premier podium. Il devance Marcos Ramírez, heurté par Migno en fin de course mais qui marque tout de même suffisamment de points pour se hisser au quatrième rang du championnat devant McPhee. Dennis Foggia s'est quant à lui classé à la cinquième place et gagne deux positions au championnat, tandis que Celestino Vietti, sixième en course, prend l'avantage sur Jaume Masia dans la hiérarchie générale. Il devançait de peu à l'arrivée Kaito Toba, premier vainqueur de la saison et que l'on n'avait plus vu dans les points depuis le Grand Prix de France. Le jeune Stefano Nepa a obtenu quant à lui son premier top 15 de la saison en se classant à une belle huitième place.
Moto3 - GP de Thaïlande
P. | # | Pilote | Moto | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 75 | Albert Arenas | KTM | 38'09.383 | |
2 | 48 | Lorenzo Dalla Porta | Honda | 38'09.614 | 0.231 |
3 | 21 | Alonso López | Honda | 38'09.705 | 0.322 |
4 | 42 | Marcos Ramírez | Honda | 38'09.842 | 0.459 |
5 | 7 | Dennis Foggia | KTM | 38'10.049 | 0.666 |
6 | 13 | Celestino Vietti Ramus | KTM | 38'10.549 | 1.166 |
7 | 27 | Kaito Toba | Honda | 38'10.611 | 1.228 |
8 | 82 | Stefano Nepa | KTM | 38'16.354 | 6.971 |
9 | 25 | Raúl Fernández | KTM | 38'18.478 | 9.095 |
10 | 14 | Tony Arbolino | Honda | 38'18.528 | 9.145 |
11 | 12 | Filip Salač | KTM | 38'19.012 | 9.629 |
12 | 84 | Jakub Kornfeil | KTM | 38'18.942 | 9.559 |
13 | 54 | Riccardo Rossi | Honda | 38'20.557 | 11.174 |
14 | 11 | Sergio García Dols | Honda | 38'23.407 | 14.024 |
15 | 76 | Makar Yurchenko | KTM | 38'30.426 | 21.043 |
16 | 32 | Davide Pizzoli | Honda | 38'32.689 | 23.306 |
17 | 3 | Kevin Zannoni | Honda | 38'33.160 | 23.777 |
18 | 22 | Kazuki Masaki | KTM | 38'33.249 | 23.866 |
19 | 53 | Deniz Öncü | KTM | 39'05.187 | 55.804 |
20 | 40 | Darryn Binder | KTM | 39'15.256 | 1'05.873 |
21 | 16 | Andrea Migno | KTM | 41'34.467 | 3'25.084 |
22 | 44 | Arón Canet | KTM | 38'37.887 | 4 Laps |
79 | Ai Ogura | Honda | 36'25.857 | 1 Lap | |
69 | Tom Booth-Amos | KTM | 36'38.403 | 1 Lap | |
10 | Jose Garcia | Honda | 31'15.762 | 4 Laps | |
71 | Ayumu Sasaki | Honda | 26'02.627 | 7 Laps | |
24 | Tatsuki Suzuki | Honda | 16'39.335 | 13 Laps | |
17 | John McPhee | Honda | 12'10.399 | 15 Laps | |
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