Bastianini malin, profite des faiblesses de Binder
L'Italien a remporté sa première victoire depuis plus d'un an après avoir dépassé le Champion du monde dans le dernier tour.
Libéré de la pression du titre mondial, Brad Binder abordait le rendez-vous nippon dans le costume de favori. S'il a mené les 99 % de l'épreuve, c'est néanmoins un autre pilote qui l'a emporté à Motegi.
Le Sud-Africain a pourtant mis en place une stratégie désormais habituelle chez lui, en menant sa barque de manière très réfléchie. Parti depuis la deuxième place sur la grille, il se contentait de subtiliser les commandes de la course à Andrea Migno avant même la fin du premier tour. Le pilote KTM décidait d'emmener le groupe de tête, composé d'une demi-douzaine d'hommes. Les nombreux dépassements dans son dos ne l'inquiétèrent guère, puisqu'il parvenait à préserver son bien sans se retourner une seule fois.
En entamant le dernier tiers de l'épreuve, le tout frais Champion du monde haussa ostensiblement le rythme. L'écart avec son plus proche poursuivant, Enea Bastianini, atteignit les huit dixièmes. Comme en de nombreuses occasions cette année, Binder s'apprêtait à fournir l'effort crucial en vue de la victoire.
Néanmoins, Bastianini ne l'entendait pas de cette oreille ! Ainsi, alors qu'il ne restait que trois tours, l'Italien débuta sa remontée. Ses freinages puissants au bout de la ligne droite de retour lui ont permis de fondre sur son adversaire. Le pilote de 18 ans allait patiemment attendre le dernier secteur pour tenter une seule attaque pour la gagne. Une manœuvre imparable, qui allait lui permettre de signer son premier succès en Moto3 depuis Misano l'an passé ! "Binder attaquait fort ! Nos temps étaient similaires, mais dans les six derniers tours j'ai vraiment tout donné", expliquait le vainqueur.
"C'était une super sensation que de le dépasser au virage 11. J'avais noté lors des passages précédents qu'il sortait large de l'épingle avant la ligne droite. J'en ai donc profité, j'ai utilisé son aspiration et je l'ai doublé aux freins", souligne Bastianini, qui fait également la bonne opération au championnat, puisqu'il hérite de la deuxième place avec 164 points.
Le Champion battu du jour révèle qu'il n'a pas vécu une journée facile, lui qui avait chuté à deux reprises pendant les essais libres. "La course se déroulait bien, j'étais confiant quand, à huit tours du terme, j'ai commencé à perdre du grip. C'était très difficile pour moi de garder le même rythme. Mais dans l'ensemble, c'était une journée presque parfaite, j'ai mené quasiment toute la course ; c'est dommage de manquer la victoire dans le dernier tour."
Les supporters japonais avaient de quoi s'enthousiasmer, puisque Hiroki Ono prenait la dernière marche du podium. Le pilote local, auteur de la pole position (mais rétrogradé pour avoir été trop lent en piste pendant les essais libres) n'avait jamais été aussi à l'aise dans la catégorie et, dimanche, il était resté en permanence dans le groupe de tête. Hélas, le Japonais était tout simplement être exclu de la course, les contrôles techniques démontrant qu'il ne respectait pas le poids minimum autorisé. Toutes ces mauvaises surprises ont profité aux pilotes du Sky VR46 Academy, tels qu'Andrea Migno qui a hérité de la pole, ou plus encore Nicoló Bulega qui, le jour de ses 17 ans, s'est classé troisième.
Navarro blessé
En revanche, le week-end sera à totalement oublier pour l'équipe Estrella Galicia 0.0. Le leader de l'équipe, Jorge Navarro, a enregistré un nouvel abandon après avoir accroché son équipier Joan Mir (abandon) dès le premier virage. Épaule gauche démise, l'Espagnol espère participer à la manche suivante, prévue cette semaine en Australie. "Je me suis disloqué l'épaule dans la chute, qui me faisait déjà souffrir depuis la luxation subie aux tests de Barcelone et la chute de Misano. Les médecins de la Clinica Mobile m'ont remis tout cela en place."
Les Français n'auront pas pesé sur la physionomie de l'épreuve. Fabio Quartararo, après un bon départ, s'est maintenu au fond du top 10 (8e), tandis que Jules Danilo manquait de peu les points (16e).
Moto3 - Motegi - Résultats
Pos | Pilote | Moto | Écart |
---|---|---|---|
1 | Enea Bastianini | Honda | |
2 | Brad Binder | KTM | 0.017 |
3 | Nicolò Bulega | KTM | 4.002 |
4 | Philipp Oettl | KTM | 5.119 |
5 | Fabio Di Giannantonio | Honda | 6.288 |
6 | Francesco Bagnaia | Mahindra | 7.739 |
7 | Livio Loi | Honda | 7.749 |
8 | Fabio Quartararo | KTM | 8.344 |
9 | Joan Mir | KTM | 8.880 |
10 | Niccolò Antonelli | Honda | 9.037 |
11 | Lorenzo dalla Porta | KTM | 12.332 |
12 | Adam Norrodin | Honda | 13.525 |
13 | Jakub Kornfeil | Honda | 18.818 |
14 | Albert Arenas | Peugeot | 21.263 |
15 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 21.291 |
16 | Jules Danilo | Honda | 21.727 |
17 | Marcos Ramirez | Mahindra | 34.475 |
18 | Bo Bendsneyder | KTM | 39.950 |
19 | Khairul Pawi | Honda | 40.177 |
20 | Fabio Spiranelli | Mahindra | 46.804 |
21 | Lorenzo Petrarca | Mahindra | 49.085 |
22 | Darryn Binder | Mahindra | 52.570 |
23 | Maria Herrera | KTM | 52.682 |
24 | Andrea Migno | KTM | 1'16.774 |
25 | Juanfran Guevara | KTM | 1'22.102 |
26 | Shizuka Okazaki | Honda | 1'51.623 |
Ab. | Jorge Martin | Mahindra | 10 tours |
Ab. | Aron Canet | Honda | 11 tours |
Ab. | Andrea Locatelli | KTM | 16 tours |
Ab. | Stefano Valtulini | Mahindra | 17 tours |
Ab. | Jorge Navarro | Honda | |
Ab. | John McPhee | Peugeot | |
Ab. | Gabriel Rodrigo | KTM | |
Exclu | Hiroki Ono | Honda |
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