Résumé de course

Course - Romano Fenati pour un triplé Italien au Mans

Podium : le deuxième, Enea Bastianini, Gresini Moto3, le vainqueur, Romano Fenati, Sky Racing Team VR46, le troisième, Francesco Bagnaia, Mapfre Mahindra Team
Podium : le deuxième, Enea Bastianini, Gresini Moto3, le vainqueur, Romano Fenati, Sky Racing Team VR46, le troisième, Francesco Bagnaia, Mapfre Mahindra Team
Fabio Quartararo, Estrella Galicia 0,0
Maria Herrera, Husqvarna Factory Laglisse
Fabio Quartararo, Estrella Galicia 0,0, Danny Kent, Leopard Racing, et Miguel Oliveira, Red Bull KTM Ajo
Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Alexis Masbou, Saxoprint RTG

Le public Français attendait beaucoup de cette catégorie Moto3 dans le cadre d'un Grand Prix de France où il espérait, à un moment ou à un autre, entonner la Marseillaise. Mais c'est bien l'Arlésienne qui a été de mise durant une course qui a tourné au fiasco pour nos trois représentants sur la grille de départ. Les Italiens, au contraire, ont été comblés et même les Autrichiens car c'est un Romano Fenati au guidon d'une KTM qui a raflé la mise.

Une déception pour Honda qui en termine donc avec son invincibilité affichée depuis le début de la saison. Mais un crève-coeur pour un Fabio Quartararo qui n'était pas peu fier de s'élancer de sa seconde pole position consécutive après celle de Jerez. Une conjoncture qui faisait de lui le premier tricolore à se retrouver en position de pointe pour une épreuve à domicile depuis un certain Olivier Jacque en 1997 alors que le dernier compatriote à partir ainsi devant tout le monde sur le tracé du Mans était Jean-Philippe Ruggia en 1989. Pour tout dire, une éternité.

On se préparait donc à la fête et ce d'autant plus que les adversaires directs du pilote Estrella Galicia avaient été rejetés en fond de grille par la pluie d'un samedi après-midi dévolu aux qualifications. Hélas pour l'espoir de 16 ans, rien n'a tourné comme prévu. D'abord, Romano Fenati a tout de suite déclaré ses intentions avec une KTM retrouvée tandis que les ténors remontaient du diable vauvert. Efren Vazquez excepté, puisqu'il a chuté, tant Danny Kent, trentième, qu'Enea Bastianini, dix neuvième, ont effacé l'ardoise de la veille en passant en revue tout le peloton.

J'ai manqué de puissance. J'ai insisté et je suis tombé. Je suis déçu

Fabio Quartararo

Pendant ce temps, Fabio Quartararo galérait, mais se maintenait parmi les quatre premiers. Cependant, à force de puiser dans ses ressources, il a fini par partir à la faute :"J'ai manqué de puissance. J'ai insisté et je suis tombé. Je suis déçu." Se plaignant de l'épaule, il a cependant précisé : "Ce n'est rien, rien de cassé. Je vais très bien." Des contusions mais surtout des bleus à l'âme et un résultat blanc qui fait mal aussi au championnat.

Car Danny Kent a impressionné en tentant un podium avant de se raviser et prendre les bons points d'une quatrième place au départ inespérée. Bastianini est un excellent second alors que le podium est complété par un Bagnaia qui offre une performance de choix à Mahindra. Le trio de tête de Grand Prix de France consacre les trois marques engagées dans la catégorie. Mais une seule Nation, l'Italie. Il faut remonter jusqu'au Grand Prix du Japon 2004 avec Dovizioso, Lai et Corsi pour constater un tel résultat groupé des transalpins.

Les autres locaux de l'étape n'ont pas été plus vernis. Prévenu lors du warm-up par les officiels qu'il ne fallait pas jouer avec les limites de la piste, Alexis Masbou a été pris en infraction et a dû rendre une position à Ajo alors qu'il était remonté dixième à partir de sa vingt-cinquième place sur la grille. Une manœuvre qui ne lui a porté chance puisque les deux hommes ont fini par s'accrocher. Jules Danilo, enfin, n'aura pas profité de sa sixième place au départ. Repoussé à la quinzième, il a fini par partir, lui aussi, à la faute.

Au championnat, Danny Kent maîtrise son sujet en portant son avance au classement à trente-sept points sur Bastianini, Vazquez regrette quant à lui quarante-quatre unités de retard tandis que Quartararo est maintenant à cinquante-deux longueurs.

Pos Pilote Moto Temps
1 Romano Fenati KTM RC 250 GP 41'22''829
2 Enea Bastianini Honda NSF250RW 41'22''951
3 Francesco Bagnaia Mahindra MGP30 41'23''286
4 Danny Kent Honda NSF250RW 41'23''522
5 Niccolò Antonelli Honda NSF250RW 41'25''073
6 Jakub Kornfeil KTM RC 250 GP 41'25''250
7 Isaac Viñales Husqvarna FR 250 GP 41'25''416
8 Miguel Oliveira KTM RC 250 GP 41'26''894
9 Andrea Migno KTM RC 250 GP 41'37''705
10 Philipp Öttl KTM RC 250 GP 41'45''417
11 Hiroki Ono Honda NSF250RW 41'46''076
12 Juan Francisco Guevara Mahindra MGP30 41'49''060
13 Livio Loi Honda NSF250RW 41'49''299
14 Zulfahmi Khairuddin KTM RC 250 GP 41'49''506
15 Stefano Manzi Mahindra MGP30 41'49''670
16 Andrea Locatelli Honda NSF250RW 41'51''313
17 John Mcphee Honda NSF250RW 41'56''022
18 Ana Carrasco KTM RC 250 GP 42'01''808
19 Maria Herrera Husqvarna FR 250 GP 42'02''279
20 Karel Hanika KTM RC 250 GP 42'21''011
  Jorge Martin Mahindra MGP30 40'07''916
  Niklas Ajo KTM RC 250 GP 36'28''431
  Alexis Masbou Honda NSF250RW 36'27''948
  Tatsuki Suzuki Mahindra MGP30 34'14''585
  Fabio Quartararo Honda NSF250RW 29'20''449
  Matteo Ferrari Mahindra MGP30 19'16''270
  Jules Danilo Honda NSF250RW 17'28''798
  Darryn Binder Mahindra MGP30 15'49''976
  Jorge Navarro Honda NSF250RW 08'44''286
  Alessandro Tonucci Mahindra MGP30 03'40''550
  Remy Gardner Mahindra MGP30 -
  Gabriel Rodrigo KTM RC 250 GP -
  Efrén Vázquez Honda NSF250RW -
  Brad Binder KTM RC 250 GP -
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