Qualif - Enea Bastianini prend goût à la pole position
Et de deux! Comme en Catalogne, on s'attendait à une démonstration d'un Danny Kent leader du championnat et maître des essais libres lors des qualifications du Moto3 à Assen. Mais la pole position est revenue comme il y a quinze jours à un Enea Bastiani qui essaiera cette fois de transformer la performance en première victoire. Ce qui ne sera pas facile car non seulement il faudra dominer son clan Honda mais aussi contenir des KTM en forme.
La première ligne est complétée par un Jorge Navarro qui, il faut bien le dire, commence à prendre l'ascendant sur son équipier à l'avenir prometteur Fabio Quartararo. Sur le troisième plot, on trouve l'inédit Karel Hanika qui fait le bonheur de la marque Autrichienne en s'installant pour la première fois sur une première rangée à ce niveau de la compétition.
Le leader du Championnat du Monde Danny Kent doit se contenter du quatrième temps et d'une seconde ligne qu'il partagera avec Isaac Vinales et Miguel Oliveira. Une hiérarchie qui nous oblige à nous pencher jusqu'au septième rang pour découvrir enfin Fabio Quartararo. Sur un tracé qu'il arpente pour la première fois, la performance n'est pas mauvaise, mais on espère aussi beaucoup de ce compatriote de 16 ans : "J'ai bien commencé ma séance qualificative avec un chrono dans les 1'41 que je n'avais jamais réussi à faire lors des séances libres" a-t-il commenté.
Fabio Quartararo septième
"Dans les parties rapides du tracé, je suis à l'aise mais je dois encore m'améliorer dans les parties plus lentes. Et puis certains pilotes se sont trouvés sur la trajectoire au moment où j'étais en pneus tendres. Mais je suis confiant et je suis content de notre rythme et du travail accompli. On peut encore progresser et c'est ce qu'on fera demain matin."
Les autres Français ont été moins en verve avec un Alexis Masbou vingt-et-unième et un Jules Danilo vingt-huitième. Il est à noter qu'avant le début des hostilités, les officiels avaient tapé du poing sur la table en convoquant le plateau pour lui signifier que les recherches récurrentes d'aspiration pour accomplir les chronos devaient cesser, sous peine de lourde sanction.
Ainsi, chaque pilote, sauf cas de force majeure avérée, ne devait plus accuser une différence de plus de 107% entre la meilleure et la pire performance. Un avertissement qui a porté ses fruits, puisque la séance qualificative a ressemblé à un véritable Grand Prix! Celui-ci aura lieu demain, samedi, à 11h00.
Cla | Nº | Pilote | Moto | Temps/Ecart |
---|---|---|---|---|
1 | 33 | Enea Bastianini | Honda | 1'41.283 |
2 | 9 | Jorge Navarro | Honda | 0.335 |
3 | 98 | Karel Hanika | KTM | 0.400 |
4 | 52 | Danny Kent | Honda | 0.416 |
5 | 32 | Isaac Viñales | Husqvarna | 0.511 |
6 | 44 | Miguel Oliveira | KTM | 0.522 |
7 | 20 | Fabio Quartararo | Honda | 0.528 |
8 | 5 | Romano Fenati | KTM | 0.563 |
9 | 7 | Efrén Vázquez | Honda | 0.697 |
10 | 21 | F.Bagnaia | Mahindra | 0.919 |
11 | 41 | Brad Binder | KTM | 0.995 |
12 | 65 | Philipp Öttl | KTM | 1.042 |
13 | 6 | Maria Herrera | Husqvarna | 1.056 |
14 | 55 | Andrea Locatelli | Honda | 1.062 |
15 | 88 | Jorge Martin | Mahindra | 1.088 |
16 | 31 | Niklas Ajo | KTM | 1.114 |
17 | 16 | Andrea Migno | KTM | 1.130 |
18 | 58 | J.F.Guevara | Mahindra | 1.159 |
19 | 23 | N.Antonelli | Honda | 1.162 |
20 | 11 | Livio Loi | Honda | 1.179 |
21 | 10 | Alexis Masbou | Honda | 1.245 |
22 | 76 | Hiroki Ono | Honda | 1.392 |
23 | 17 | John Mcphee | Honda | 1.460 |
24 | 40 | Darryn Binder | Mahindra | 1.520 |
25 | 84 | Jakub Kornfeil | KTM | 1.733 |
26 | 19 | A.Tonucci | Mahindra | 1.845 |
27 | 91 | Gabriel Rodrigo | KTM | 1.974 |
28 | 95 | Jules Danilo | Honda | 1.979 |
29 | 24 | Tatsuki Suzuki | Mahindra | 2.114 |
30 | 63 | M.Zulfahmi | KTM | 2.155 |
31 | 2 | Remy Gardner | Mahindra | 2.382 |
32 | 29 | Stefano Manzi | Mahindra | 2.588 |
33 | 22 | Ana Carrasco | KTM | 2.705 |
34 | 12 | Matteo Ferrari | Mahindra | 3.159 |
35 | 25 | Jorel Boerboom | Kalex KTM | 5.411 |
36 | 86 | Kevin Hanus | Honda | 5.427 |
Partager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.