Résumé de qualifications

Qualifs - Bastianini maître chez lui

L’an dernier, Enea Bastianini avait évolué aux avant-postes d’un Grand Prix de Saint Marin entamé depuis la 17ème place sur la grille de départ. Cette année, le voici en pole position pour la troisième fois de sa carrière.

Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Enea Bastianini, Gresini Racing Team Moto3
Brad Binder, Red Bull KTM Ajo
Danny Kent, Leopard Racing

L’occasion de remporter, enfin, sa première victoire? C’est tout le mal souhaité par ses compatriotes au pilote Gresini et un des fers de lance d’un clan Honda qui devra croiser le fer avec les membres du club KTM.

La bonne forme des machines autrichiennes est ainsi l’une des tendances de ce week-end à Misano de Moto3. Brad Binder, premier pilote officiel de la firme de Mattighofen, ne s’est rendu que pour 37 malheureux millièmes alors que si le leader du championnat Danny Kent et Niccolò Antonelli suivent avec leur moto japonaise, ce sont Fenati, qui devrait remettre ça en 2016 avec le team VR46, et Oliveira qui mènent la chasse dans le peloton avec l’opus européen.

Le blason ailé devra d’autant plus se méfier qu’il ne pourra pas compter sur une écurie Estrella Galicia dont la campagne, décidément, tombe de Charybde en Scylla. On savait depuis hier que Fabio Quartararo ne serait pas de la partie, après une chute qui l’a laissé avec une cheville fracturée. Mais aujourd’hui, c’est Jorge Navarro qui n’a pas reçu le quitus médical, et ce même s'il a pu sauver sa clavicule de son accident de la veille.

Puisque l’on parle des affaires de Honda, il convient de s’attarder sur les deux autres Français en lice. Commençons par Jules Danilo qui pointe 14ème et qui a appris vendredi que son aventure au sein du team Ongetta serait prolongée l’an prochain. Une conjoncture favorable qui n‘est pas encore partagée par un Alexis Masbou 13ème, dont l’avenir en Grand Prix est encore flou, et ce d’autant plus que son écurie actuelle RTG ne devrait plus bénéficier du soutien de Honda.

Loin de ces doutes, on notera à la lecture de la grille de départ la belle position d’un Dalla Porta huitième qui montre toutes les ressources de la relève italienne. Enfin, le Moto3 a repris ses mauvaises habitudes à Misano avec des pilotes égarés sur la trajectoire attendant une roue pour accomplir une performance. Deux d’entre eux ont été repérés et sanctionnés de trois places de pénalité. Il s’agit de Jorge Martin et de Hiroki Ono.

Moto3 - Misano - Qualifications

 Cla  Nº  Pilote Moto Temps/Ecart
33  Enea Bastianini Honda 1'42.486 
41  Brad Binder KTM 0.037
52  Danny Kent Honda 0.296
23  N.Antonelli Honda 0.326
Romano Fenati KTM 0.497
44  Miguel Oliveira KTM 0.522
Efrén Vázquez Honda 0.588
48  L.Dalla Porta Husqvarna 0.725
65  Philipp Öttl KTM 0.741
10  76  Hiroki Ono Honda 0.785
11  32  Isaac Viñales KTM 0.808
12  21  F.Bagnaia Mahindra 0.833
13  10  Alexis Masbou Honda 0.865
14  95  Jules Danilo Honda 0.931
15  88  Jorge Martin Mahindra 0.946
16  58  J.F.Guevara Mahindra 1.033
17  40  Darryn Binder Mahindra 1.052
18  91  Gabriel Rodrigo KTM 1.086
19  24  Tatsuki Suzuki Mahindra 1.148
20  84  Jakub Kornfeil KTM 1.214
21  11  Livio Loi Honda 1.310
22  16  Andrea Migno KTM 1.360
23  63  M.Zulfahmi KTM 1.381
24  98  Karel Hanika KTM 1.412
25  Maria Herrera Husqvarna 1.463
26  17  John Mcphee Honda 1.500
27  29  Stefano Manzi Mahindra 1.586
28  Remy Gardner Mahindra 1.704
29  12  Matteo Ferrari Mahindra 1.706
30  55  Andrea Locatelli Honda 1.784
31  19  A.Tonucci Mahindra 2.062
32  22  Ana Carrasco KTM 2.434
33  90  Adrian Gyutai TVR/Honda 6.579

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent Le Français Quartararo se fracture le pied en Essais Libres
Article suivant Course - Enea Bastianini remporte la partie

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France