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Résumé

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Et voici comment résumer cette superbe course autrichienne! 


Marc Márquez mène maintenant ce championnat de 16 points sur Andrea Dovizioso, lui-même 8 points devant Maverick Viñales, qui a deux points d'avance sur Dani Pedrosa.

DOVIZIOSO : "Je suis vraiment heureux pour l’équipe ; et notre travail. C’était si dur de comprendre les pneus ; la Ducati était superbe ; merci pour le nouveau carénage. Marc et moi avons contrôlé la couse, mais Marc derrière dans le dernier tour est le plus dur qu’on puisse avoir. Je savais qu’il allait tenter dans le dernier virage. Je lui ai donné la possibilité de passer dans le dernier virage, mais je suis si heureux d’avoir tenu !"

MARQUEZ : "J’étais honnêtement à la limite ; je me sentais mieux hier quand c’était plus frais. Au début, le pneu arrière était un peu à la limite, mais j’ai souffert à la fin, la moto perdait l’arrière, mais j’ai essayé ! Le dernier virage était totalement ç la limite (rires). Mais c’est le MotoGP, on fait le show !"

PEDROSA : "J’ai eu un weekend difficile globalement, notamment avec une mauvaise position samedi et devant disputer la Q1. J’ai souffert au début pour chaufferles pneus et n’étais pas à l’aise en début de course, mais j’ai rattrapé et bénéficié de quelques erreurs. Me battre avec Jorge pour la P3 était bien et ensuite les deux devant se gênaient et ça m’a permis de revenir, mais je n’avais plus de grip à l’arrière et ne pouvais rester avec eux. Etre sur le podium après un tel weekend est un super résultat."

On rappellera que Dovizioso a remporté ce GP avec les pneus Medium-Tendre, tandis que ses deux poursuivants Honda étaient en Medium-Dur. P4, Lorenzo (Medium-Tendre) n'a jamais été dans la course pour le podium à compter de la seconde moitié de GP. P5, Zarco est le premier des pilotes ayant pris la difficile décision de chausser les pneus tendres à l'avant comme à l'arrière
Célébrations en cours dans le Parc Fermé, pendant que Casey Stoner tweete "Grande" à l'adresse du pilote italien!
Andrea Dovizioso remporte son troisième GP de la saison et reprend 5 points à Marquez au championnat
L'action dans le virage 10 entre Marquez et Dovizioso a été tout bonnement épique! Les deux hommes ont failli se toucher et toute la piste a été utilisée par Marquez dans sa tentative de relance sur le vibreur à la sortie! Du grand spectacle
Andrea Dovizioso remporte le GP d'Autriche!

Il a tout tenté jusque dans la dernière sortie en montant sur le vibreur!

Marquez ne trouve pas l'ouverture dans le T9
Dovi garde la main dans le double droit 6-7
Dernière chance mais un wheelie à l'accélération pour Marquez
Idem au freinage du T3
Marquez est trop loin au virage 1
Toujours moins de deux dixièmes entre les deux hommes à l'abord du dernier tour!
Dans la situation actuelle, Dovizioso reviendrait à 16 points de Marquez au championnat
Le pneu dur arrière lui donne un grip dont Dovizioso ne dispose plus
Mais le voici déjà de retour dans la roue de la Ducati!
Petite approximation de Marquez au Virage 1 qui n'est pas passé loin d'embarquer Dovizioso avec lui et a perdu du terrain
Les enjeux? Marc Márquez veut sa troisième victoire consécutive, Andrea Dovizioso, sa troisième de la saison 2017
Début du T25 :

Dovizioso
Marquez +0.2
Pedrosa +1.4
Lorenzo +5
Zarco + 6
ET comme on parlait de chutes : voici Jack Miller au sol
Álvaro Bautista a pris le dessus sur Baz et évolue P8 actuellement
Lorenzo est définitivement décroché du trio de tête
Il reste 5 tours!
Andrea Dovizioso est harcelé par Marquez, tandis que Pedrosa a de nouveau lâchéune demi-seconde
Que d'action! Et aucune chute pour le moment
T23 - 

Dovizioso
Marquez
Pedrosa
Lorenzo
Zarco
Vinales
Rossi
Et Pedrosa est avec eux!
Andrea Dovizioso et Marquez se livrent une bataille fantastique, et ont changé de position 3 fois en trois virages!
La bataille entre les deux hommes devient une confrontation à 3! Pedrosa leur a repris une demi-seconde sur ce dernier tour!
L'Espagnol contrôle un wheelie plus apparent que son rival Ducati
Marc Márquez reprend la tête dans le double droit et aborde le T20 en tête
P5, Zarco doit protéger avec ses deux pneus tendres face aux Yamaha d'usine en medium-dur

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