Acosta pénalisé par son début de sprint : "Il en en manquait beaucoup"

Pedro Acosta a confirmé son bon rythme ce samedi à Barcelone, tant sur un tour que lors du sprint. Déjà auteur du meilleur temps vendredi, l'Espagnol a signé la pole, la deuxième de sa carrière et la première avec la KTM officielle… sans véritablement comprendre comment cela a été possible.

"C'est difficile de dire ce qu'il s'est passé en qualifications", a commenté un Acosta circonspect face à la presse écrite à Montmeló, dont Motorsport.com. "Disons que c'est assez surprenant ! [rires] Beaucoup de grip. On verra si on l'aura demain."

Pendant le sprint, Acosta a gardé la tête au départ mais ne l'a conservée que trois tours. Il a été doublé par Álex Márquez puis Raúl Fernández, et on a un temps cru qu'il serait de nouveau une proie pour Fabio Di Giannantonio, après le dépassement du pilote VR46 accompagné d'une petite provocation qui ne lui a pas du tout plu au Mans.

Acosta a finalement connu un second souffle, qui lui a permis de repasser devant Fernández et de revenir au contact de Márquez, mais sans parvenir à le doubler. Il regrette un certain manque de performance qui lui a coûté cher en début d'épreuve.

"C'est comme ça à chaque course. Une course assez bonne, un départ assez bon. Il en manquait beaucoup dans la première partie de la course et ils sont revenus."

Pedro Acosta n'a pas pu doubler Álex Márquez.

Photo de: Gold and Goose Photography / Getty Images

"Il faut trouver quelque chose parce qu'on dirait qu'Aprilia et Ducati ont beaucoup de grip au début, et on n'arrive pas à être aussi rapides au début des courses. Mais je suis content du rythme et de la façon dont on a géré le pneu arrière, parce qu'on était assez rapides à la fin."

Pedro Acosta n'a cependant pas pu recoller directement à Álex Márquez, ce qui l'a empêché de tenter un dépassement : "J'étais trop loin. Mon idée était d'essayer au virage 10 mais j'étais loin. J'ai eu du mal dans le dernier secteur tout le week-end donc ça n'allait pas changer."

Acosta peut en tout cas de féliciter d'une course solide, après avoir suivi les bons conseils de son chef mécanicien, Paul Trevathan : "Comme toujours : 'Ne merde pas, ramène la moto au garage'. C'est notre principal objectif cette année. Et 'essaie de chauffer les pneus'. Il m'a un peu rappelé comment piloter."

Acosta était néanmoins prêt à prendre de gros risques face à Márquez en fin de course : "Le dernier tour, c'est le dernier tour. S'il y a une lutte pour la victoire, c'est acceptable de tomber. Mais ce sont aussi de bons points pour le championnat aujourd'hui."

Il vaut mieux arrêter cette blague avec Diggia.

Cette deuxième place permet à Acosta de devenir le premier rival des pilotes Aprilia officiels au championnat, juste devant son nouvel adversaire préféré, Di Giannantonio. "Wouhou !", s'est-il écrié avec second degré à ce sujet, avant de minimiser son avantage et la rivalité : "Pour un point. Diggia avait un très bon rythme à la fin et il revenait sur moi."

"Il vaut mieux arrêter cette blague avec Diggia", a-t-il indiqué. "Vous allez me créer un problème avec lui !"

Pedro Acosta remonte au trosième rang au championnat.

Photo de: Eric Alonso / Getty Images

KTM est en tout cas directement dans la lutte avec Aprilia et Ducati ce week-end, ce qu'Acosta associe à plusieurs éléments favorables : "C'est dur à dire mais je pense qu'on est juste en adéquation avec la piste. Il y a une très longue ligne droite et notre moteur est plutôt bon."

"Et le niveau d'adhérence aide beaucoup parce que sur les pistes avec beaucoup de grip, on n'arrive même pas à se battre avec les autres marques. Ici, disons que c'est un peu plus nivelé."

"On est repassés sur les réglages de Bastianini, avec moins d'ailerons", a précisé Acosta. "Ça semble bon. La vitesse de pointe, c'est fait. On va voir si on peut améliorer l'adhérence."

Acosta pourra-t-il faire aussi bien dimanche ? "C'est une interrogation", a-t-il reconnu, en promettant de ne pas refaire l'erreur de reprendre le pneu tendre cette année : "Il y aura un pneu différent. Cette année, j'aurai le même que tout le monde, il n'y aura pas de surprise sur la grille. C'est un peu une interrogation. On était rapides aujourd'hui. Qui sait demain ?"