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Acosta : Beaucoup de questions à Jerez et une performance un jour trop tard

Après un solide début de championnat, Pedro Acosta a dû se contenter de la dixième place du GP d'Espagne. Puis, au terme d'un week-end compliqué pour lui, ses sensations se sont soudain améliorées lors du test réalisé au lendemain de la course, non sans une certaine amertume.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Photo de: Jose Breton - Pics Action - NurPhoto - Getty Images

Pedro Acosta est apparu assez agacé tout au long du week-end de Jerez, se sentant dans l'incapacité de se mêler aux premières places. Relégué hors du top 10 lors des essais du vendredi, déterminants pour éviter la Q1, il a trouvé son salut dans l'apparition de la pluie le lendemain, signant le meilleur temps des EL2 puis se qualifiant en sixième position.

Mais cela ne résolvait pas les difficultés de fond qu'il rencontrait sur ce circuit et qui, sur le sec, le rendait moins performant qu'il ne l'a été lors des premiers Grands Prix de la saison. "Le problème, c'est que sur le mouillé, l'écart entre les motos n'est pas aussi grand, parce qu'il y a moins de grip", soulignait-il après la course sprint, qui l'a vu plutôt fringant malgré sa 12e place finale, surtout due à son passage trop tardif par les stands.

Le retour d'un temps sec dimanche a une nouvelle fois creusé les écarts et c'est un Acosta dépité qui a pris les petits points de la dixième place. "On n'avait pas la vitesse ce week-end. C'est vrai que sans ce contact que j'ai eu, ça aurait été une course facile dans le top 8, comme l'a fait Enea[Bastianini], mais c'est comme ça. Je suis plutôt content que le week-end se termine", lâchait-il alors.

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Sa course a été perturbée par un contact dès le départ, dans lequel il a perdu un aileron, mais il était persuadé que son problème était beaucoup plus profond, avec notamment un manque de grip notable à l'avant de sa machine tout au long du week-end, qu'il ne parvenait pas à expliquer.

"À chaque fois que je viens à Jerez, je ressens des choses que je ne ressens sur aucun autre circuit. Je dois comprendre pourquoi j'ai tant de mal, car je ne pense pas que la moto ait été si bonne qu'à ça à Austin [où il a fait troisième, ndlr], ni qu'elle soit si mauvaise que ça maintenant."

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Son team manager Aki Ajo ne s'en cachait pas, lui non plus : "Cela a été un week-end très compliqué. Normalement, nous espérons toujours avoir des conditions stables pour un Grand Prix, et nous les avons enfin eues… mais les résultats n'ont pas été ceux auxquels nous nous attendions, ni en phase avec là où nous devrions être. La météo nous a probablement aidés samedi, mais la réalité est que nous avons eu du mal à tenir un bon rythme [dimanche]."

Une éclaircie soudaine au lendemain de la course

Lundi, la journée de test qui se tenait dans la foulée du Grand Prix a apporté un certain soulagement à Pedro Acosta, mais avec le sentiment que les réponses arrivaient trop tard.

"Heureusement, on a répondu à beaucoup d'interrogations quant à la raison pour laquelle je n'étais pas très compétitif pendant le week-end. Il en reste mais je suis content d'être à nouveau rapide après un week-end difficile", expliquait-il lundi au micro du site officiel du MotoGP, excluant que ses progrès soient uniquement dus à la bonne adhérence de ce lendemain de course.

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"On dirait qu'on a un jour de retard, mais on est finalement arrivés là où l'on voulait. C'est difficile de comprendre ce qui s'est passé pendant le Grand Prix, parce que tout à coup, quand j'ai pris la piste aujourd'hui, tout fonctionnait normalement. Il y a des choses à comprendre."

On a un jour de retard, mais on est finalement arrivés là où l'on voulait.

Son cinquième temps lors du test de lundi, juste derrière l'Aprilia de Marco Bezzecchi et la Ducati de Marc Márquez avaient de quoi le rassurer sur son véritable potentiel, toutefois il demeurait un questionnement irrésolu quant au recul de sa performance pendant le week-end de course.

"Oui, après le désastre qu'a été le week-end du GP d'Espagne, on a trouvé quelque chose. Quoi ? Je ne sais pas vraiment, parce que c'est un peu difficile de comprendre pourquoi hier je souffrais autant et aujourd'hui tout à coup, dès le premier tour, j'ai été compétitif. Quoi qu'il en soit, on a ôté certaines choses de la liste et on est prêts pour Le Mans."

Le GP de France, la semaine prochaine, lui permettra-t-il vraiment de tourner la page ? "Normalement, je suis toujours compétitif au Mans... mais je n'obtiens jamais le résultat. Je vais attendre de monter sur la moto vendredi et on verra quels problèmes j'aurai", anticipait un Pedro Acosta sur ses gardes.

"Il est clair que Ducati va se réveiller. Et Aprilia est super rapide avec ses quatre pilotes parmi les six premiers", constatait-il encore avant de quitter l'Andalousie. Quid de Johann Zarco sur la Honda, qui lui a donné du fil à retordre dimanche ? "Zarco est habituellement rapide ici, et il le sera aussi au Mans. Ensuite, à Barcelone, on verra. Peut-être que Honda interroge mais on a assez de travail comme ça pour essayer d'être aussi rapides que Ducati et Aprilia !"

Avec Germán Garcia Casanova

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