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Pedro Acosta ne vise la victoire qu'à "moyen terme"

Pedro Acosta a beau faire partie des favoris pour la victoire à Valence, il balaye les attentes qui entourent ce dernier Grand Prix de la saison en disant ne penser à gagner que d'ici un an.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Photo de: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images

Malgré ses supporters qui trépignent d'impatience de le voir gagner, Pedro Acosta maintient l'approche mesurée qu'il a faite sienne depuis la mi-saison. Très déçu lorsqu'il s'est confronté à ce que sa KTM lui permettait de faire en début de championnat, il a réussi à dépasser sa propre hâte à l'idée de gagner en MotoGP pour s'installer dans une régularité qui lui apporte d'autres satisfactions.

Ça a encore été le cas samedi, lors de la course sprint de Valence, remportée par Álex Márquez qui a su s'installer en tête dès le départ et ne plus se faire rattraper. Acosta, lui, a compris rapidement qu'il n'aurait pas les moyens de revenir sur la Ducati, malgré un très bon départ qui l'a d'emblée propulsé dans sa roue.

"Je suis content du départ et des premiers tours. On savait que c'était notre seule chance de vraiment pouvoir se battre pour la victoire", se félicite le pilote espagnol auprès du site officiel du MotoGP. "J'avais un peu de mal avec le pneu avant dur. J'ai poussé un peu plus fort dans le virage 8, j'ai perdu l'avant, et c'est là qu'Álex s'est détaché."

VIDÉO - RÉSUMÉ : La course sprint au GP de Valence

"Sans cette erreur, je pense que j'aurais pu être plus proche mais je crois quand même avoir pu maintenir un bon rythme après", poursuit-il. "J'ai ensuite eu du mal à revenir parce qu'on avait un rythme très similaire avec le pneu [arrière] soft. Je pense en tout cas avoir fait une bonne course, avec un podium à la clé."

C'est la quatrième fois de suite que Pedro Acosta finit un sprint dans le trio de tête. Il sait ce qu'il a laissé en chemin, et a conscience que la course longue est mieux taillée pour lui. "Sans cette erreur et aussi avec un pneu arrière différent, je pense qu'on aurait eu de meilleures chances. Il est vrai aussi que j'ai eu un bon rythme tout le week-end avec le pneu arrière medium, donc on verra", anticipe-t-il.

Pour la distance au programme cet après-midi, Acosta utilisera probablement ce pneu arrière medium qui lui a plu en essais, au lieu du soft qu'il avait sur sa KTM samedi. Il n'a ensuite qu'une seule stratégie, reproduire son excellent départ pour bien se placer : "Je vais essayer d'être un peu plus agressif dans les premiers tours et essayer de me battre."

On essaye, on essaye, mais je le vois à moyen terme. Je parle d'un an. Parce qu'on connaît les limites qu'on a, elles ne sont pas petites.

"Je pense que ça peut être une bonne course pour nous", ajoute Pedro Acosta. Pour autant, n'allez pas lui parler d'une victoire sur ce dernier Grand Prix de la saison, et en dépit du fait que six vainqueurs différents viennent de se succéder. "Non", balaye-t-il, "il faut que je poursuivre ma série de podiums. Je dois continuer comme ça. J'en apprends beaucoup et je pense que je m'améliore beaucoup depuis que j'ai cette constance. Notre jour viendra. On sait qu'on a beaucoup de limites, particulièrement sur les courtes distances comme peuvent l'être les courses sprints ou le time attack."

Interrogé sur ses objectifs alors qu'il termine sa deuxième saison en MotoGP, l'Espagnol dévoile sa vision des choses : "Avant tout, gagner une course. On essaye, on essaye, mais je le vois à moyen terme. Je parle d'un an. Parce qu'on connaît les limites qu'on a, elles ne sont pas petites."

"Il faut continuer comme ça, on se rapproche", ajoute le pilote KTM, qui veut donc voir au-delà d'une simple course. Et au-delà même de la quatrième place du championnat dont il s'est emparé hier au détriment de Pecco Bagnaia et qu'il a de bonnes chances de valider cet après-midi. "Non, pas du tout", répond-il lorsqu'il lui est demandé si cela a de la valeur pour lui.

"Imaginez comment j'ai commencé l'année, je ne pensais même pas finir la saison comme ça. J'apprécie de piloter la moto et j'essaye de ne pas regarder. Avant, j'étais très concentré sur les résultats et maintenant, j'ai juste un objectif au bout du tunnel. J'essaye juste de parcourir ce tunnel aussi vite que possible et d'y arriver."

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