Agostini star d'une rétrospective au GP de France

Les organisateurs du Grand Prix de France MotoGP vont célébrer cette année les 50 ans de la première édition de l'épreuve qui s'est tenue au Mans, et dont la course 500cc avait été remportée par la MV Agusta de Giacomo Agostini.

Agostini star d'une rétrospective au GP de France

Le 18 mai 1969, le Championnat du monde des Grands Prix moto disputait sa troisième épreuve de la saison sur une nouvelle piste, le circuit Bugatti du Mans. Après Albi, Rouen, Reims et Charade, le Grand Prix de France avait déménagé dans la Sarthe sur une piste empruntant en partie le circuit des 24 Heures du Mans.

Les Grands Prix y resteront encore l'année suivante, avant un retour à Charade, puis un passage par le Castellet ou encore Nogaro et Magny-Cours et, entre-temps, de nouvelles visites au Mans à raison d'une fois tous les deux ou trois ans environ. Ce n'est qu'en 2000 que l'épreuve s'est stabilisée durablement dans la Sarthe, où s'est nouée une relation solide, d'ores et déjà assurée de perdurer jusqu'en 2026.

Lire aussi :

Mais à l'heure de préparer l'édition 2019, les promoteurs de l'épreuve ne pensent pas qu'à l'avenir : ils souhaitent aussi se tourner vers le passé afin de célébrer les 50 ans de ce premier Grand Prix de France disputé sur place.

C'est à cet anniversaire que sera dédiée la traditionnelle exposition proposée au public. Une rétrospective avec des images et des motos qui ont marqué l'Histoire des courses mancelles passera en revue les 30 Grands Prix disputés sur place en l'espace de 50 ans.

Les victoires des Sheene, Spencer, Doohan, Rossi, Márquez qui ont marqué ce demi-siècle seront célébrées, mais Giacomo Agostini tiendra une place à part dans cette exposition en sa qualité de premier vainqueur 500cc sur place. Le Grand Prix de France rendra hommage au pilote italien, qui détient encore aujourd'hui le record de titres (15) et de victoires (122) après une carrière mondiale qui s'est partagée entre les 250cc, les 350cc et les 500cc.

Rendez-vous est pris du 17 au 19 mai et les organisateurs ont encore un peu de temps pour compléter le programme des animations proposées aux spectateurs. "Nous faisons très attention à satisfaire le public, avec la Fan Zone, le show mécanique ou dans la façon dont nous essayons de les accueillir et tout ce que nous mettons en place pour qu'ils passent un bon séjour", nous expliquait il y a peu Claude Michy, promoteur.

Lire aussi :

partages
commentaires
Suzuki : Les courses importantes pour Mir seront les dernières

Article précédent

Suzuki : Les courses importantes pour Mir seront les dernières

Article suivant

Bloquer Lorenzo aurait été un aveu de faiblesse pour Márquez

Bloquer Lorenzo aurait été un aveu de faiblesse pour Márquez
Charger les commentaires
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021
Pourquoi Yamaha risque de perdre Valentino Rossi Prime

Pourquoi Yamaha risque de perdre Valentino Rossi

En sa qualité de patron d'équipe, Valentino Rossi va entrer de façon imminente dans une nouvelle ère dans sa carrière, et celle-ci aura une influence considérable sur un certain nombre de pilotes et d'équipes du championnat. Mais c'est précisément chez Yamaha que se fera sentir l'un des plus gros impacts car la marque joue un rôle central dans cet épisode et pourrait en conséquence perdre ses liens avec le Docteur.

MotoGP
23 juin 2021
Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité ! Prime

Donner ou prendre le sillage : entre aubaine, tolérance et nécessité !

Prendre le sillage d'un rival pour gagner en performance... ou être celui qui est accroché et donne, de son plein gré ou non, un avantage à un concurrent. Le sujet n'a pas pas fini de faire parler, mais crée en tout cas des dynamiques intéressantes entre les pilotes du plateau MotoGP.

MotoGP
10 juin 2021
Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ? Prime

Éligibilité aux concessions techniques : le remède pour Honda ?

Aveu d'échec mais coup de pouce possiblement bienvenu : l'éligibilité à des concessions en MotoGP peut être vue de plusieurs manières, comme en témoignent les réactions de Marc Márquez et Pol Espargaró à cette évocation...

MotoGP
6 juin 2021
Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre" Prime

Lucio Cecchinello : "Ma récompense ? Le plaisir que je continue à prendre"

Toujours aussi passionné, mais aussi ancré dans la réalité, l'ancien pilote Lucio Cecchinello partage avec nous son regard sur les effets de la crise actuelle en MotoGP et la manière dont le championnat devrait selon lui évoluer.

MotoGP
28 mai 2021
Hervé Poncharal, taille patron Prime

Hervé Poncharal, taille patron

Patron du team Tech3 et président de l'IRTA, Hervé Poncharal est une figure incontournable du MotoGP. Aussi impliqué dans le sauvetage du championnat face à la crise sanitaire que touché par l'évolution de la planète, le Français a partagé avec nous son regard sur le monde.

MotoGP
26 mai 2021