Aleix Espargaró en appelle à plus de cohérence dans les pénalités

Le pilote Aprilia assume son erreur de dimanche, mais regrette que les sanctions puissent parfois manquer dans des circonstances plus importantes.

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP, Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Chute d'Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini
Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Aleix Espargaró a écopé dimanche d'une pénalité de trois places sur la grille de départ du Grand Prix de Catalogne. Cette sanction faisait suite à un incident survenu à la fin du warm-up, lorsque le pilote Aprilia s'est trouvé au ralenti sur le chemin d'un Jorge Lorenzo lancé à pleine vitesse. Le Majorquin, en avance sur le meilleur temps après les trois premiers partiels, a dû avorter son tour dans le dernier virage, si bien qu'il a finalement perdu dans le quatrième secteur plus de trois dixièmes sur son meilleur partiel.

Espargaró n'a eu aucune difficulté à reconnaître ses torts, admettant qu'il avait coupé son effort sans s'être rendu compte que Lorenzo arrivait derrière lui. "Ils ont eu complètement raison", a-t-il commenté. "J'ai fait une erreur stupide. J'ai élargi dans le virage 13, puis j'ai vu l'écran géant sur ma droite et j'ai vu que le drapeau à damier était sorti, j'étais donc complètement détendu dans le dernier virage, or Jorge arrivait. C'était entièrement de ma faute."

S'il assume son erreur, Aleix Espargaró estime cependant que la sanction était peut-être un peu disproportionnée au vu du manque d'enjeu du warm-up. Surtout, il en appelle à une clarification sur la manière d'appliquer désormais ce type de pénalités, car il considère que les commissaires ont récemment manqué de cohérence dans leurs décisions.

"J'ai un peu le sentiment, et je ne suis pas le seul, qu'ils agissent sur une manœuvre comme celle que j'ai fait au warm-up, ce qui est bien, mais que quand ils doivent vraiment agir en course ils ne font rien", regrette le pilote espagnol.

On se souvient qu'à la suite d'un Grand Prix d'Argentine houleux, il a été décidé qu'une plus grande sévérité serait adoptée dans les sanctions infligées aux pilotes dépassant certaines limites. "Il faut encore qu'on précise un peu ça, parce qu'évidemment j'ai fait une erreur, c'était entièrement de ma faute, mais c'est un warm-up, alors trois places de pénalité… Au Mugello, Marc [Márquez] a heurté très fort Petrucci dans le deuxième virage et il ne s'est rien passé. J'ai gâché un tour de warm-up et trois places de pénalité… Pour moi, il faut qu'on rajuste ça un peu", pointe Espargaró.

"Il faut voir dans quelle séance [ça arrive], comment les choses se passent… Bien entendu, c'était entièrement de ma faute, je me suis excusé dès le début. Ils m'ont montré les images, j'ai dit que je n'avais pas besoin de les voir, j'étais pas concentré à ce moment-là et j'ai dû sortir de la trajectoire. Mais, allez, c'est un warm-up alors trois places sur la grille… Vous fichez en l'air le travail des gens pour quelque chose de stupide – pas en qualifs, pas en course et pas une manœuvre vraiment dangereuse."

Initialement qualifié en 16e position, Aleix Espargaró a ainsi pris le départ depuis le 19e emplacement. Il a cependant abandonné sur chute dans le cinquième tour.

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