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Álex Márquez surpris d'être aussi rapide malgré sa blessure

Deuxième homme le plus rapide aujourd'hui, Álex Márquez s'étonne lui-même d'être aussi performant alors qu'il vient d'être opéré pour une fracture de l'index. Cette journée marquait aussi le retour de blessure de Luca Marini, encore assez limité par sa condition physique.

Alex Marquez, Gresini Racing

Photo de: Alexander Trienitz

Tout juste de retour de blessure, Álex Márquez a étonné vendredi, au Sachsenring. Le pilote espagnol, qui s'est cassé un doigt à Assen, a été opéré dans la foulée et porte une protection à la main gauche sous son gant, n'a rien laissé paraître de ses difficultés physiques lorsqu'il est allé chercher le deuxième chrono du jour derrière le record signé Fabio Di Giannantonio.

Lui qui devait encore être examiné par le médecin du championnat après les premiers essais pour être autorisé à disputer le reste du Grand Prix, il n'a pas caché être surpris d'être à pareille fête au classement.

"C'est bien mieux que ce à quoi je m'attendais !", admet le pilote Gresini au micro du site officiel du MotoGP. "J'ai passé une semaine et demie à la maison, un peu bloqué à cause de ma fracture. J'ai passé de nombreuses heures chaque jour à faire des soins pour aider l'os à se consolider."

"Ce matin, j'ai pris les choses assez tranquillement, juste pour essayer de voir si j'arrivais à avoir de bonnes sensations, et j'ai pu me sentir vraiment bien. Cet après-midi, je me suis dit que c'était important d'être en Q2. J'ai vu les prévisions météo pour demain et elles ne sont pas terribles, et être en Q1 sur le mouillé, sachant que beaucoup de pilotes sont rapides dans ces conditions, ça peut confronter à beaucoup de problèmes, donc il valait mieux être en Q2."

Lire aussi :

Álex Márquez a, certes, été performant, mais il admet ne pas être en pleine possession de ses moyens et se sait limité dans certaines phases du pilotage : "À certains endroits, je ne pilote vraiment pas bien, je suis vraiment très rigide. Demain, il faudra que je sois un peu plus fluide. J'utilise beaucoup d'énergie en étant aussi rigide, il faut donc que je sois un peu plus libre sur la moto."

"Je n'ai pas ressenti beaucoup de douleur parce que je n'ai pas sollicité ce doigt", explique-t-il. "Si je l'utilise, j'ai mal, mais pas sur la fracture, plus au niveau du tendon car il est très rigide après l'opération. Ça n'était pas une fracture simple. Quand j'ai vu ma main à Assen, j'étais plutôt inquiet. Donc le fait d'être ici et d'être compétitif, c'est plutôt une surprise pour moi et j'en suis très heureux."

Luca Marini (Honda HRC)

Luca Marini (Honda HRC)

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Luca Marini témoigne lui aussi de certaines limitations, alors qu'il sort d'une convalescence bien plus longue ayant fait suite à un grave accident dont il a été victime fin mai. Après avoir réalisé un test privé la semaine dernière pour évaluer sa capacité à piloter la Honda, l'Italien s'estimait être à 80% de ses capacités.

"La stratégie aujourd'hui était de ne pas trop stresser mon corps, de plutôt comprendre la situation", explique-t-il. "Il est vrai que je manque de forces dans le bras gauche, et dans tous les virages à gauche ça n'est pas très facile pour moi d'aller sur l'angle maximal et de maintenir ma position. Ça ne l'est déjà pas quand on est à 100% de sa condition physique, alors j'ai beaucoup de mal et j'essaye de compenser avec les autres parties du corps. Après, il me manque un peu de vitesse, de sensations quand je mets des pneus neufs."

Entre son test de Brno et cette première journée au Sachsenring, Marini n'a pour le moment pas enchaîné plus de sept tours, mais il devra monter en puissance samedi avec la course sprint. "C'est différent quand on roule seul dans un test, comme je l'ai fait à Brno. Là, tout va bien, mais une fois qu'on arrive ici, c'est une situation différente. Je sens bien que ça fait longtemps que je n'ai pas poussé à ce point sur une moto, donc je vais prendre un peu plus de temps pour revenir en bonne forme mais je suis néanmoins plutôt satisfait après cette première journée."

Forfait confirmé pour Bastianini

Alors que Jorge Martín doit revenir de blessure la semaine prochaine et que Somkiat Chantra est à son tour absent pour soigner une lésion du genou, on a également eu la confirmation qu'Enea Bastianini ne reviendrait pas ce week-end. Le pilote Tech3 est hospitalisé pour une crise d'appendicite et son état ne lui permet pas de rejoindre l'Allemagne.

"Le traitement qu'il a reçu depuis son hospitalisation a permis à Enea de se sentir un peu mieux", indique Tech3, "cependant il est actuellement trop faible après plusieurs jours à être malade. Il a été décidé d'un commun accord par l'équipe et le pilote qu'Enea devrait se focaliser sur le fait de bien se remettre, et nous espérons le revoir la semaine prochaine au GP de République tchèque."

Les plus belles photos du jour au GP d'Allemagne MotoGP

Marc Marquez, équipe Ducati

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Miguel Oliveira, Pramac Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

 Lorenzo Savadori, Aprilia Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Marc Marquez, équipe Ducati

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Marc Marquez, équipe Ducati

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Ai Ogura, Trackhouse Racing

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Marc Marquez, équipe Ducati

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Maverick Vinales, Red Bull KTM Tech 3

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Johann Zarco, LCR Honda Team

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Raul Fernandez, Trackhouse Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Lorenzo Savadori, Aprilia Racing Team, German MotoGP, 11 juillet 2025

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Raul Fernandez, Trackhouse Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Fermin Aldeguer, Gresini Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Miguel Oliveira, Pramac Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Johann Zarco, LCR Honda Team

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Luca Marini, Honda HRC

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Hervé Poncharal, Directeur de l'équipe Red Bull KTM Tech 3

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Alex Marquez, Gresini Racing

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Marc Marquez, équipe Ducati

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Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

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Luca Marini, Honda HRC

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Johann Zarco, LCR Honda Team

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

Julià Márquez, père de Marc Marquez, Ducati Team et Alex Marquez, Gresini Racing.

GP d'Allemagne 2025 – Vendredi au Sachsenring

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Johann Zarco, LCR Honda Team

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Les fans.

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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

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Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

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Marc Marquez, équipe Ducati

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