Andrea Iannone renonce au GP d'Aragón

Le pilote Ducati a décidé de ne pas prendre part à la suite du Grand Prix d'Aragón, laissant son guidon à Michele Pirro pour le remplacer.

Andrea Iannone, Ducati Team

Photo de: Ducati Corse

Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
La moto d'Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
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Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team
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Andrea Iannone, Ducati Team
Andrea Iannone, Ducati Team

L.B., Alcañiz - Andrea Iannone n'ira pas plus loin que la première séance d'essais libres à laquelle il a participé ce matin et au terme de laquelle il a établi le sixième temps. Après avoir évalué ses conditions au guidon de la DesmosediciGP, il a décidé de renoncer au week-end pour mieux se préparer pour la fin de saison.

"Je suis déçu de devoir renoncer à ce week-end aussi, mais je crois que c'est nécessaire", a commenté le pilote italien, touché à une vertèbre il y a deux semaines, lors des premiers essais du Grand Prix de Saint-Marin. Après s'être vu refuser de reprendre la piste à Misano, il a cette fois reçu l'accord des médecins lors du contrôle qu'il a passé jeudi, obtenant ce qu'il souhaitait : pouvoir rouler pour juger par lui-même de ses sensations. Et c'est à la suite de ces 45 minutes d'essais qu'il a décidé de renoncer à cette manche.

"Ça n'a pas été facile, mais j'ai pris cette décision avec beaucoup de lucidité et je crois que c'est la meilleure solution que je puisse prendre en ce moment", explique-t-il. "Ce matin, mes sensations ont été positives sur la moto, mais négatives avec mon physique : la douleur est forte, mais c'est surtout [le manque de] force qui m'a fait prendre cette décision. La douleur, d'une façon ou d'une autre, on peut essayer de l'atténuer, mais le problème le plus grand c'est la force : quand tu n'arrives pas à avoir de forces sur cette moto, il est trop facile de faire des erreurs."

Prendre part à la séance de ce matin a permis à Andrea Iannone de se rendre compte de ce qui se passait lorsqu'il enchaînait les tours : "Les forces diminuent et la douleur augmente", explique-t-il. "Ce qui m'a fait réfléchir c'est surtout qu'une demi-heure après que je me sois arrêté, j'avais le cou complètement bloqué sur la droite et j'avais très mal. Je crois donc qu'il est nécessaire d'aborder ce moment avec précaution et lucidité, et d'essayer de revenir sur la moto seulement quand je serai guéri à 100%."

Préparer les manches extra-européennes

La prochaine échéance, ce sont les trois manches extra-européennes qui débuteront dans trois semaines et qui s'enchaîneront sur trois week-ends. "D'ici au triptyque, je suis plutôt confiant", assure-t-il, s'appuyant sur le raisonnement qui, au fond, l'a poussé à prendre cette décision : "Je crois que j'aurais fait la course d'une manière ou d'une autre, mais j'aurais eu du mal à faire 23 tours avec la bonne compétitivité et la bonne vitesse ; à mon avis, mon rythme se serait fortement abaissé au bout d'une dizaine de tours et, étant donné que je pense avoir de bonnes possibilités sur cette piste, ça n'aurait pas été facile pour moi de devoir me rendre."

"Et puis, la semaine suivante, j'aurais payé tous les efforts investis sur ces jours-ci", poursuit-il. "À mon avis, cela signifie perdre au minimum une autre semaine pour récupérer de tout ce que j'aurais sollicité sur ces deux jours-là."

"Il vaut mieux une semaine d'entraînement au lieu d'une semaine de récupération : si j'arrive à m'entraîner pendant la semaine qui commence lundi, ensuite je pourrai attaquer un peu plus la semaine suivante et arriver sur le triptyque en étant probablement à 100%. Compromettre une course pour en faire bien trois autres, c'est la chose la plus juste", conclut Andrea Iannone.

Comme à Misano, c'est Michele Pirro qui va remplacer le pilote officiel Ducati en prenant le témoin dès les Essais Libres 2 au programme cet après-midi.

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