Après son abandon, Crutchlow veut remettre la marche avant à Barcelone

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Après son abandon, Crutchlow veut remettre la marche avant à Barcelone
Par : Willy Zinck
8 juin 2017 à 11:50

Le pilote anglais a subi son deuxième abandon en trois courses au Mugello, et cela commence à se ressentir au championnat, où il a perdu du terrain face à ses adversaires.

Cal Crutchlow, Team LCR Honda, et Marco Barbiani, ingénieur de données du Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda
Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Il est des faits de course qui coûtent cher. Malgré les déclarations d'apaisement qui ont fait suite à son accrochage avec Dani Pedrosa lors du dernier tour du Grand Prix d'Italie, et qui l'a privé de la 11e place à l'arrivée, les regrets doivent être bien présents dans l'esprit de Cal Crutchlow

La frustration aussi, après un week-end qui ne s'est pas aussi bien déroulé que prévu en Toscane, alors que le pilote LCR figurait pourtant en haut de la feuille des temps à l'issue du vendredi, et semblait bien parti pour enchaîner sur une seconde prestation de premier choix après sa probante cinquième place décrochée deux semaines plus tôt lors du Grand Prix de France au Mans.

Quatrième sur la grille, l'Anglais avait en effet fait forte impression dans la Sarthe en étant le pilote Honda le plus rapide, devant les pensionnaires de l'équipe officielle, Marc Márquez et Dani Pedrosa. Et si le numéro 35 a eu maille à partir avec ce dernier (déjà), auteur d'une passe d'armes rugueuse sur sa route pour la troisième place, Crutchlow avait tout de même signé son troisième top 5 en cinq courses, figurant ainsi à la septième place au championnat.

Chute au championnat

Il semblait donc en bonne voie pour conforter, voire même améliorer ce classement à l'issue de la première journée d'essais sur le Mugello, après avoir claqué le meilleur temps au terme des deux premières séances d'essais, alors que dans le même temps Johann Zarco, qui lui conteste le statut de meilleur pilote indépendant cette saison, piétinait sur sa Yamaha.

Mais tout est allé de travers à compter du samedi, le pilote anglais restant scotché en Q1, avec une 13e place su la grille qui tranchait avec sa bonne prestation du Mans. Remonté en 11e position, celui-ci a bien cru pouvoir ramener d'Italie les cinq points qui vont avec, mais c'était sans compter le freinage raté de Pedrosa dans les dernières centaines de mètres de course, dans la descente de Scarperia. "C'est dommage car j'étais plutôt content de la course aujourd'hui, je me sentais vraiment bien et j'ai jamais attaqué au-delà de la limite. J'étais en train de m'assurer de finir la course et de gérer la situation avec le pneu avant."

Chou blanc, donc, pour le pilote LCR, qui a dégringolé de trois places au championnat suite à cette incartade. Mais celui-ci va avoir rapidement une occasion de se relancer, dès ce week-end en Catalogne pour la septième manche du championnat.

Et s'il ne s'attend pas à ce que sa RC213V se montre sous son meilleur jour sur le tracé catalan, Crutchlow estime tout de même avoir une belle carte à jouer compte tenu du bon comportement de sa machine sur les circuits proposant un niveau de grip faible, comme ce sera sans doute le cas à Montmeló. "La prochaine manche à Barcelone sera très difficile pour nous aussi, le seul point positif étant que notre moto aime bien glisser beaucoup, et nous pouvons normalement faire des tours corrects à la fin de la course avec la moto qui glisse." 

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À propos de cet article

Séries MotoGP
Événement GP de Catalogne
Lieu Circuit de Barcelona-Catalunya
Pilotes Cal Crutchlow Boutique
Équipes Team LCR
Auteur Willy Zinck
Type d'article Actualités