Aprilia lance sa saison 2026 et présente le nouveau look de la RS-GP

Après Pramac Racing puis le VR46 Racing Team ces deux derniers jours, place à une nouvelle présentation parmi les équipes MotoGP. Cette fois fois, c'est Aprilia Racing qui centralise toute l'attention, avec un lancement organisé à Milan, dans les studios de la chaîne Sky Sport MotoGP.

L'équipe dirigée par Massimo Rivola conserve le même duo de pilotes pour le championnat à venir, après une saison 2025 toutefois mouvementée sur ce point puisque Jorge Martín, à peine arrivé et lourdement blessé, a exprimé le souhait de se libérer de son contrat. Finalement convaincu de rester, le champion du monde 2024 va devoir trouver sa place aux côtés d'un Marco Bezzecchi déjà parfaitement intégré et capable l'an dernier de hisser à plusieurs reprises la RS-GP sur la plus haute marche.

La version 2026 de la moto de Noale confiée aux deux pilotes se dévoile sous un nouveau look, bien que fidèle au noir traditionnel d'Aprilia. On note notamment la présence d'un lion se mêlant au logo de la marque sur les flancs de la moto, comme symbole de l'ADN d'Aprilia et de ses racines vénitiennes.

Ce sont aussi les valeurs que l'équipe entend exprimer en piste : puissance, force, volonté et courage. "C'est l'emblème d'une équipe qui ne se rend jamais, capable d'affronter les difficultés avec obstination et de renaître avec encore plus de force et de ténacité", explique le constructeur.

La volonté de prolonger les succès de 2025

Deuxième du championnat constructeurs et troisième chez les pilotes avec Marco Bezzecchi, Aprilia se donne pour mission d'améliorer ses résultats de la saison passée, les meilleurs jamais obtenus à Noale. La barre est haute car le score à battre est de sept victoires (dont quatre en GP), 19 podiums et cinq pole positions.

"Ça a été une bonne saison", concède Massimo Rivola, "mais j'aime regarder devant plutôt que derrière. Je pense que ces résultats nous donnent encore plus de responsabilité. Je pense que l'entreprise telle qu'elle est bâtie à présent peut faire plus que cela. Nous avons deux pilotes avec lesquels nous avons hâte de nous battre."

"Ils sortent clairement d'une année différente, d'expériences différentes", poursuit le PDG d'Aprilia Racing. "Partons de Jorge : nous devons faire preuve de patience avec lui et il doit lui-même se montrer patient. Nous connaissons son talent, son caractère et sa vitesse. Il a juste besoin d'être à 100% physiquement et ça viendra, c'est certain. Quant à Marco, on dirait que cela fait dix ans qu'il est dans l'équipe, et non pas une année seulement. Il a montré sa vitesse et nous nous attendons à ce qu'il commence la saison là où il a terminé la précédente, donc en lutte pour les podiums."

La nouvelle RS-GP26 de l'équipe Aprilia Racing

Photo de: Aprilia Racing

Pour parvenir à se positionner durablement aux avant-postes, Aprilia et son directeur technique, Fabiano Sterlacchini, ont œuvré à préparer une RS-GP26 qui représente "une importante évolution" et où "chaque détail a été repensé". Le constructeur explique : "Tous les domaines de la moto ont été améliorés, de l'aérodynamique, qui a été encore peaufinée, jusqu'à la partie cycle, mais aussi l'électronique et le moteur V4, qui a été le sujet d'un gros travail de développement sur toutes les pièces non concernées par le gel imposé par le règlement."

Fabiano Sterlacchini souligne la quête de stabilité comme le principal point d'intérêt des ingénieurs et l'on remarque ainsi des modifications sur la partie avant. "La moto est assez différente de celle de l'année dernière, on le voit assez clairement", fait remarquer Bezzecchi. "Elle a un look super agressif. La moto noire est toujours très belle ! Je suis très fier d'être pilote Aprilia."

"La moto est très belle", renchérit Jorge Martín. "On a clairement besoin de passer plus de temps avec elle. Je sais que Fabiano fournit un travail incroyable avec l'usine. On a aussi pu voir à Valence que la moto fonctionnait très bien mais il est désormais important de le confirmer en Malaisie et en Thaïlande."