Augusto Fernández ravi d'avoir talonné Jack Miller sous la pluie

Augusto Fernández s'est offert le deuxième meilleur résultat de sa jeune carrière en MotoGP sous la pluie de Motegi. Après avoir terminé au pied du podium au GP de France, dans une course marquée par de nombreux abandons, le pilote Tech3 a cette fois su se jouer des conditions difficiles pour se classer au septième rang

"C'était fou mais je me suis senti bien sous la pluie", a confié Fernández. "Je me sentais bien, j'ai repris beaucoup de temps et j'ai fait beaucoup de dépassements. Une septième place, on la prend."

"Je me sentais bien pour le restart mais je pense que c'était trop dangereux. Il y avait trop d'aquaplaning dans la dernière partie du circuit donc je pense que le drapeau rouge était bien, il le fallait. Il a continué à pleuvoir donc c'était bien d'arrêter. On prend la septième place. Ça aurait pu être mieux, ça aurait pu être pire."

Augusto Fernández a été particulièrement performant dans les tours quand la pluie a redoublé, juste avant l'interruption de l'épreuve, puisqu'il est passé de la 12e à la septième place en seulement deux tours. L'Espagnol aurait pu être classé huitième, la hiérarchie retenue étant celle un tour avant le drapeau rouge, mais Johann Zarco a été déclassé pour ne pas avoir respecté le chemin imposé en entrant dans la voie des stands, ce qui lui a profité.

Au moment du drapeau rouge, Fernández était dans la roue de Jack Miller, le meilleur pilote KTM à l'arrivée, ce qui est un très bon signe pour lui : "Je remontais, je suis revenu sur Jack, c'était le prochain à doubler donc c'était bien. Ça aurait été très bien d'être le premier KTM. Il y a au moins ça, j'étais très proche, je réfléchissais à comment le doubler. Je me sens bien, il y a beaucoup de positif à retenir de cette journée. Le rythme n'était pas mauvais sur le sec donc je pense avoir encore franchi un cap."

Augusto Fernández "espère" que ce résultat convaincra KTM de le conserver sur l'une de ses machines en 2024, la marque n'ayant toujours pas annoncé comment elle se sortira de sa situation actuelle, avec cinq pilotes contrat pour quatre places puisque Pedro Acosta, leader du Moto2, devrait être promu en catégorie reine la saison prochaine.