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MotoGP GP du Brésil

Bagnaia assume : "J'ai encore tout foiré en qualifs"

Une chute a coûté cher à Pecco Bagnaia au moment des qualifications du GP du Brésil, l'éloignant des avant-postes alors qu'il estimait avoir le potentiel pour monter sur le podium.

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, Luca Marini, Honda HRC

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing, Luca Marini, Honda HRC

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

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GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

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GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Fermin Aldeguer, Gresini Racing, Johann Zarco, Team LCR Honda

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

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Marco Bezzecchi, Aprilia Racing, Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team, Marc Marquez, Ducati Team

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La Ducati de Marc Marquez dans le parc fermé

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L'Aprilia de Marco Bezzecchi dans le parc fermé

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Trou dans la ligne droite de départ/arrivée

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Carmelo Ezpeleta observe la réparation du trou dans la ligne droite de départ/arrivée

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Les techniciens réparent un trou dans la ligne droite de Goiânia

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Marc Marquez, Ducati Team, Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team

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Jack Miller et Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

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Ai Ogura devant Alex Marquez et Pecco Bagnaia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Les pilotes en bagarre dans le sprint de Goiania

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Luca Marini, Honda HRC, Johann Zarco, Team LCR Honda, Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing, Ai Ogura, Trackhouse Racing

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Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3, Fermin Aldeguer, Gresini Racing

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team, Marc Marquez, Ducati Team

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Marc Marquez, Ducati Team, Fabio Di Giannantonio, VR46 Racing Team, Jorge Martin, Aprilia Racing Team

GP du Brésil MotoGP - Samedi à Goiânia

Qualifié 11e, Pecco Bagnaia a vu l'arrivée du sprint de Goiânia à la huitième place. Deux résultats modestes qui agacent l'Italien tant il sent son potentiel supérieur cette année. Or, comme en Thaïlande, où il était déjà passé à côté de ses qualifications, il assume pleinement la responsabilité de cette position de départ trop lointaine dont les conséquences se font immanquablement sentir une fois la course lancée.

"J'ai encore tout foiré en qualifs", a tout de suite reconnu le pilote Ducati samedi, à l'heure de dresser le bilan avec les journalistes. Il explique son 11e temps par la chute qu'il a subie au début des qualifications et qui, dans le contexte d'un week-end entamé sous la pluie, l'a privé de la moto sur laquelle il comptait le plus.

"J'attaquais assez fort, j'étais dans un tour rapide, mais je n'ai pas bien fait chauffer le pneu avant. C'est ma faute. La deuxième moto était assez différente en termes de réglages, parce qu'on n'a pas eu le temps de choisir un set-up [vendredi]. [Samedi] matin, j'avais donc deux motos différentes et je suis tombé avec la bonne, celle que je préférais."

Contraint de passer à sa seconde moto, dont il explique qu'elle générait moins de grip, Bagnaia a réussi par la suite à faire trois time attacks, non sans mal. "J'ai eu pas mal de difficultés pendant les qualifs. J'ai aussi eu un temps supprimé à cause d'un drapeau jaune que je n'ai franchement pas vu. Mais ça peut arriver", a-t-il précisé auprès du site officiel du MotoGP. Le chrono perdu à ce moment-là ne l'aurait toutefois placé que deux crans plus haut.

Impossible de dépasser Álex Márquez

À partir de là, le pilote Ducati savait ses chances limitées pour le sprint. Il a cependant réussi son départ et s'est immédiatement porté à la huitième place, une position que Pedro Acosta a tenté de lui contester mais que Bagnaia a tenue solidement. Il n'a en revanche jamais eu la possibilité de monter plus haut dans la hiérarchie.

"Derrière Álex Márquez, je n'arrivais pas à pousser et à exploiter tout le potentiel [de la moto]. Je me suis retrouvé coincé là, c'est assez difficile de dépasser ici", a-t-il expliqué. "Par deux fois, j'ai laissé l'écart [se creuser] pour essayer quelque chose de différent et, dans les deux cas, en l'espace de trois virages, j'étais de retour dans l'échappement d'Álex."

Pecco Bagnaia n'a jamais pu dépasser Álex Márquez.

Photo de : Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Il y a donc un énorme potentiel, mais j'ai tout foiré en qualifications et, encore une fois, c'est ma faute", a tranché Pecco Bagnaia, ajoutant : "C'est dommage, parce que je pense que la moto a un bon potentiel. Aujourd'hui, avec cette moto, j'étais en mesure de me battre pour le top 3, à la fois en qualifications et en course, mais j'ai tout gâché, c'est ma faute."

Comptant sur le gros réservoir du Grand Prix, avec lequel il se sent toujours plus à l'aise, Bagnaia espère aussi pouvoir capitaliser aujourd'hui sur l'expérience qu'il a prise avec le pneu arrière medium, qu'il a été l'un des rares à utiliser dans le sprint. Et pour le reste, il veut se rattraper en tentant un gros départ.

"Je pense que si on est nettement plus rapide, normalement on a une chance, mais [samedi] c'était peut-être un mélange de plusieurs facteurs. Sachant qu'Álex avait le pneu tendre et moi le medium, c'était difficile dans la première partie de l'accélération. Mais je ne sais pas. Franchement, je n'ai jamais eu d'endroit vraiment propice pour dépasser et il aurait peut-être été possible d'être un peu plus agressif."

"Mais on pouvait très facilement commettre des erreurs et j'avais déjà tout foiré en qualifications, donc c'était mieux de terminer la course. [Dimanche], j'essaierai de prendre un meilleur départ, peut-être de dépasser plus de pilotes dans le premier tour, et ensuite je verrai si j'arrive à mieux contrôler."

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