Recommandé pour vous

La Ferrari 2026 devrait rouler à Fiorano, les combinaisons dévoilées

La Ferrari 2026 devrait rouler à Fiorano, les combinaisons dévoilées

Formule 1
Formule 1
Présentation Ferrari
La Ferrari 2026 devrait rouler à Fiorano, les combinaisons dévoilées
Márquez s'attend à souffrir physiquement aux premiers essais

Márquez s'attend à souffrir physiquement aux premiers essais

MotoGP
MotoGP
Présentation Ducati
Márquez s'attend à souffrir physiquement aux premiers essais
2026 selon Ocon : "On peut oublier tout ce qu'on a appris depuis le karting"

2026 selon Ocon : "On peut oublier tout ce qu'on a appris depuis le karting"

Formule 1
Formule 1
Présentation Haas
2026 selon Ocon : "On peut oublier tout ce qu'on a appris depuis le karting"
Préparée depuis 2024, la Haas VF-26 sera très différente à Melbourne

Préparée depuis 2024, la Haas VF-26 sera très différente à Melbourne

Formule 1
Formule 1
Présentation Haas
Préparée depuis 2024, la Haas VF-26 sera très différente à Melbourne
Haas F1 présente sa monoplace 2026

Haas F1 présente sa monoplace 2026

Formule 1
Formule 1
Présentation Haas
Haas F1 présente sa monoplace 2026
Ducati veut surtout prolonger Márquez : "Après, on verra"

Ducati veut surtout prolonger Márquez : "Après, on verra"

MotoGP
MotoGP
Présentation Ducati
Ducati veut surtout prolonger Márquez : "Après, on verra"
Norris : "S'il y a bien quelqu'un capable de rebondir, c'est Hamilton"

Norris : "S'il y a bien quelqu'un capable de rebondir, c'est Hamilton"

Formule 1
Formule 1
Norris : "S'il y a bien quelqu'un capable de rebondir, c'est Hamilton"
Ducati dévoile sa GP26, avec une livrée rétro !

Ducati dévoile sa GP26, avec une livrée rétro !

MotoGP
MotoGP
Présentation Ducati
Ducati dévoile sa GP26, avec une livrée rétro !

"Plus facile" pour Bagnaia de rester calme en étant condamné à gagner

Contraint de gagner pour espérer remporter le titre, Pecco Bagnaia aborde le dernier Grand Prix sans stress, mais non sans envier la situation de Jorge Martín, qui touche du doigt son premier sacre en MotoGP.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jack Miller, Red Bull KTM Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Maverick Vinales, Aprilia Racing Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Paolo Campinoti, Team Principal de Pramac Racing, Lucio Cecchinello, Team Manager de LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Takaaki Nakagami, LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Marc Marquez, Gresini Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Johann Zarco, LCR Honda Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Pedro Acosta, Red Bull GASGAS Tech3

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Johann Zarco, LCR Honda Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Franco Morbidelli, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Fans

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Joan Mir, équipe Repsol Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Joan Mir, équipe Repsol Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Enea Bastianini, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Takaaki Nakagami, équipe LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Franco Morbidelli, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Joan Mir, équipe Repsol Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Aleix Espargaro, Aprilia Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Aleix Espargaro, Aprilia Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Raul Fernandez, Trackhouse Racing Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Michele Pirro, VR46 Racing Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Alex Rins, Yamaha Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Alex Marquez, Gresini Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Johann Zarco, LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, Ducati Team Crash

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, Ducati Team Crash

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team, Franco Morbidelli, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Maverick Vinales, Aprilia Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Enea Bastianini, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Takaaki Nakagami, LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Marco Bezzecchi, VR46 Racing Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Luca Marini, Repsol Honda Team

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Takaaki Nakagami, LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Pedro Acosta, Tech3 GASGAS Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Johann Zarco, LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Marc Marquez, Gresini Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Augusto Fernandez, Tech3 GASGAS Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Fabio Quartararo, Yamaha Factory Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Francesco Bagnaia, équipe Ducati

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Franco Morbidelli, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Johann Zarco, LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Jorge Martin, Pramac Racing

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

Johann Zarco, LCR Honda

GP de Barcelone 2024 - Vendredi à Montmeló

70

La dernière fois que Pecco Bagnaia a bouclé la journée du vendredi en tête, ça ne lui a pas vraiment réussi dans la foulée, puisque c'est le lendemain, lors du sprint de Sepang, qu'il a offert sur un plateau sa première balle de match à Jorge Martín en tombant. Une opportunité de titre finalement repoussée le dimanche, mais qui reste largement aux mains de l'Espagnol alors que les deux hommes entament le dernier Grand Prix de la saison séparés de 24 points.

Bagnaia se sait pratiquement battu d'avance, ce qui finalement lui facilite la vie. Il n'a qu'un seul objectif, celui de gagner les deux courses, et le premier pas à faire était de bien régler sa moto dès cette première journée. C'est donc une mission accomplie.

"Le vendredi, l'important est d'être parmi les dix premiers, ça ne m'a jamais intéressé d'être premier", explique-t-il ce soir, alors qu'il devance Martín, classé cinquième, de trois dixièmes. "Ça fait plaisir parce qu'au final, ça veut dire qu'on a fait une très bonne journée. Franchement, je suis très content du travail qu'on a réalisé. On est partis avec la moto du mois de mai mais la piste est différente. Mis à part le froid, le niveau de grip est vraiment différent et on a dû faire quelque chose sur la moto qui me permette d'être plus rapide. Et toutes les bonnes manœuvres ont été faites, donc je suis très content."

"Je suis aussi très content de mon time attack, parce que je l'ai fait dans mon premier tour, ce qui n'est pas génial ici sachant qu'on garde un peu de marge dans les virages 2 et 5, mais ça a été", se félicite le pilote Ducati. "Quand je commence un week-end comme ça, je suis toujours content. On n'a jamais reculé, on a fait que des pas en avant et tout est très prometteur avec la moto."

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Pecco Bagnaia (Ducati)

Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images

"On est prêts pour demain", assure Bagnaia. "Il reste encore quelque chose à faire, surtout essayer le pneu dur à l'avant parce que je crois que les pilotes qui l'ont testé ont été vraiment très rapides. Alors on va l'essayer et on verra ce que ça donnera."

Si le langage corporel est un indicateur aussi fiable que les chronos, c'est bien le double champion en titre qui apparaît en contrôle ce soir, semblant gérer la situation en vieux briscard face à un Jorge Martín qui a pu apparaître fébrile.

"Je ne sais pas comment il se sent, mais il est certain qu'il a suivi une stratégie différente de d'habitude", observe-t-il, "parce qu'habituellement, il cherche à faire de la distance avec les pneus, et aujourd'hui non, il en a souvent changé. Je le comprends, car arriver à la dernière course du championnat en ayant pour la première fois la possibilité de gagner le titre, ça met dans une condition très compliquée. Il sent forcément la pression et c'est parfois difficile à gérer. Mais aujourd'hui il a été bon parce qu'il a fait cinquième, et il a failli tomber deux fois au virage 5 et il est resté sur ses roues."

Il sent forcément la pression et c'est parfois difficile à gérer.

"En 2022, pour mon premier titre, je suis arrivé ici en étant dans une situation similaire à celle de Jorge. J'avais 23 points d'avance, sans le sprint [à l'époque], donc mon objectif était de terminer 14e. J'étais vraiment, vraiment sous pression et j'avais fini la course neuvième. C'est difficile, très difficile à gérer", concède Bagnaia, qui s'est lancé dans le Lego de la Batmobile pour canaliser son stress ce week-end...

"C'est normal d'être sous pression quand on se bat pour le titre. Moi, j'ai juste à gagner, donc je suis dans une situation différente. Mais c'était similaire en 2022 quand j'ai dû récupérer 91 points [durant la deuxième moitié de saison] : quand on est dans une situation où on doit gagner, c'est plus facile de garder son calme, car on n'a qu'une seule possibilité. Maintenant, je me sens mieux... mais je suis jaloux et j'aimerais être à sa place !" sourit Pecco Bagnaia.

Lire aussi :
Article précédent "Aucune motricité" et peu d'espoirs pour Quartararo
Article suivant Zarco vise les deux premières lignes après un vendredi impressionnant

Meilleurs commentaires

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant les articles

Édition

France France
Filtres