Barcelone - La FIM, la FIA et le circuit s'accordent sur les travaux
D'après les informations de Motorsport.com, la Fédération Internationale de l'Automobile, la Fédération Internationale de Motocyclisme et le Circuit de Catalunya sont parvenus à un accord pour modifier le tracé.
Officiels et pilotes à l'emplacement de la chicane qui remplace le virage n°12
Gold and Goose / Motorsport Images
La sécurité de la piste a été remise en question après l'accident qui a coûté la vie à Luis Salom, en juin dernier, pendant les essais libres du Grand Prix de Catalogne en catégorie Moto2. Suite à cette tragédie, la majeure partie des pilotes en avait appelé à des changements dans le dernier secteur, en particulier dans la zone du virage n°12, où l'Espagnol a perdu la vie.
S'en sont suivis plusieurs mois de pourparlers entre Charlie Whiting (FIA), Franco Uncini (FIM) et le circuit catalan. Au lendemain de la finale du championnat MotoGP, le mois dernier, Uncini s'est rendu à Montmeló, ce qu'il a fait à nouveau la semaine dernière afin d'informer les dirigeants des lieux de la façon dont les choses vont se passer.
Le plan validé s'articule finalement sur deux changements, qui n'auront aucun impact sur le circuit homologué pour accueillir les Grands Prix de Formule 1.
Dorénavant, les motos emprunteront un tracé très similaire à celui de la F1, à ceci près que la chicane précédant le dernier virage va quelque peu avancer. De cette façon, quelques mètres seront gagnés dans la voie de dégagement du virage n°12 et les pilotes pourront accéder à la pitlane sans avoir à traverser la piste et de façon dangereuse.
Les pilotes MotoGP utiliseront par ailleurs la version la plus courte du virage n°10, La Caixa, comme le font les monoplaces.
Ce nouveau tracé va raccourcir de 75 mètres la longueur de la piste utilisée pour les MotoGP, la faisant passer des 4'727 mètres actuels à 4'652 mètres pour le Grand Prix 2017, au programme le 11 juin.
Les travaux seront menés le mois prochain, durant lequel aucune activité n'est programmée sur place, et devraient être terminés pour le dernier week-end de janvier.
Rejoignez la communauté Motorsport
Commentez cet articlePartager ou sauvegarder cet article
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires