Bastianini lésé par le départ annulé : "Ce n'est probablement pas correct"

La première procédure de départ a été annulée au Grand Prix des Amériques, en raison d'une situation confuse volontairement provoquée par Marc Márquez. La majorité des pilotes avaient des pneus pluie, sur un circuit presque totalement sec, et l'Espagnol a initié le passage d'un grand nombre d'entre eux sur une machine équipée de slicks, juste avant le début du tour de formation.

Chacun aurait pu prendre le départ depuis sa position mais aurait ensuite dû recevoir une pénalité pour ces changements de machine trop tardifs. Mais en raison de l'incertitude au moment d'entamer le tour de formation, la procédure a été annulée, de nombreux pilotes et membres des équipes étant éparpillés entre la grille de départ et la voie des stands. Pour le deuxième départ, chaque pilote a ainsi pu choisir sa moto – et donc ses pneus – sans sanction.

Cette décision a été saluée pour l'aspect sécuritaire. "Je pense que la direction de course a très bien géré ça, d'une manière sûre je dirais, donc bravo à eux", a résumé Luca Marini sur le site officiel du MotoGP.

L'annulation de la procédure de départ pose néanmoins des questions sur le plan sportif puisque les pilotes de la sixième ligne – Brad Binder, Enea Bastianini et Ai Ogura, les rares qui avaient les slicks sur la grille – ont perdu le bénéfice de leur bon choix. Aucun d'entre eux ne crie au scandale mais Bastianini ne cache pas une certaine frustration.

"Pendant 20 secondes, j'étais très content !", a préféré ironiser le pilote Tech3. "J'ai vu qu'on était que deux ou trois pilotes avec les slicks et tout allait bien, je me disais qu'on était chanceux. Finalement, j'ai vu tous les pilotes rentrer et wahou..."

Enea Bastianini

Photo de: KTM Images

"Selon moi, ce n'est probablement pas correct parce qu'on a pris un risque, j'avais les pneus tendres", a ajouté Bastianini sur le site officiel du MotoGP. "Quand Marc est parti vers la voie des stands et que beaucoup de pilotes l'ont suivi, on a relancé la course mais aux mêmes places, et selon moi ce n'est pas totalement correct."

Ai Ogura a également exprimé sa déception, sans pour autant parler d'injustice. "Je suis vraiment désolé pour mon équipe parce qu'ils ont fait le bon choix", a souligné le Japonais. "Au final, ceux qui ont fait le bon choix n'ont rien gagné, ceux qui ont fait le mauvais choix n'ont rien perdu. Pour mon équipe, c'est assez... ce n'est pas très bon mais ça va."

Brad Binder accepte lui aussi son sort. "C'était un sacré bordel au départ", a résumé le pilote KTM. "Je ne savais pas ce qu'il se passait mais je ne peux pas me plaindre, j'ai pris la bonne décision. J'avais les slicks et si la course était partie, je pense qu'elle aurait été assez bonne ! C'est comme ça, ce sont des choses qui arrivent."

VIDÉO - Quand Marc Márquez sème volontairement la zizanie sur la grille

Le Sud-Africain prend la situation avec un certain fatalisme, se sachant lésé sur le plan sportif mais se disant satisfait de la décision pour des questions de sécurité : "Malheureusement, je ne prends pas les décisions donc je perdrais du temps à m'en soucier. Évidemment, je n'étais pas ravi de la décision d'arrêter tout le monde, mon équipe non plus... C'est comme ça au final, ce sont des choses qui arrivent. C'était probablement une bonne décision, c'était plus sûr pour tout le monde."

Un choix difficile

La stratégie de ces trois pilotes était d'autant plus audacieuse que la piste était détrempée lorsque les pilotes ont fait leur premier tour de mise en grille, lors duquel Fabio Quartararo a même chuté. La situation a pourtant très vite évolué, ce qui a poussé Trackhouse à faire un pari sur la moto d'Ogura.

"C'était vraiment humide dans le tour de mise en grille mais dès que la pluie s'est arrêtée...", a commenté le pilote. "Bien, elle ne s'est pas totalement arrêtée mais la piste s'est asséchée super vite. Je pense que c'est pour ça que mon équipe a mis les slicks sur la moto et c'était la bonne chose."

Ai Ogura

Photo de: David Buono - Icon Sportswire - Getty Images

En première ligne, Álex Márquez n'était pas prêt à prendre un tel risque, et a préféré se caler sur les choix des ilotes qui l'entouraient. "Quand je suis arrivé sur la grille, j'ai dit aux gars 'C'est sec, donc gardez la moto pour le sec'", a expliqué le nouveau leader du championnat en conférence de presse. "On était très bien placés donc on ne pouvait pas prendre un risque. Quand on est 20e, on peut prendre ce risque."

"À dix minutes [du départ], j'ai vu que tout le monde était avec les pneus pluie, donc j'ai dit 'Repassez sur les pneus pluie', et l'autre moto n'était pas prête. C'était un peu le casino."