La belle série de Bezzecchi s'arrête sur une opportunité manquée

Depuis sa victoire en Angleterre, Marco Bezzecchi apparaît comme le troisième homme du championnat : il a, certes, marqué moins de points que les frères Marquez, mais il affiche un score notablement supérieur à ceux de tous les autres pilotes, Pecco Bagnaia compris. Pourtant, et tout en confirmant la belle tendance qui est la sienne depuis son succès de Silverstone, le GP d'Allemagne s'est terminé sur une note amère pour lui.

Le pilote Aprilia, qui venait d'enchaîner trois podiums (en sprint et en GP), notamment en n'étant privé de la victoire du sprint allemand par Marc Márquez que dans le dernier tour, et qui s'était qualifié pour la première fois en première ligne avec cette moto, semblait en passe d'ajouter une deuxième place à son palmarès. Il est toutefois tombé au moment où les chutes se sont soudain accumulées, et n'a donc pas pu concrétiser le niveau de performance élevé qu'il avait encore une fois affiché.

"J'ai freiné plus ou moins comme dans le tour précédent, mais moins fort, moins en travers", explique Bezzecchi, "et dès que l'arrière s'est retrouvé aligné avec l'avant, j'ai subi un petit sous-virage. Dans la petite descente au milieu du virage, j'ai perdu l'avant lentement sans pouvoir malheureusement me rattraper. J'ai essayé mais…"

Malgré les nombreux éléments qui ont compliqué la donne dimanche, et les explications diverses que d'autres ont pu donner à l'accumulation de chutes, Bezzecchi assume son erreur sans se chercher d'excuses.

"Je ne sais pas pour les autres, mais pour moi ça n'a pas été une question de sensations, c'est une petite erreur que j'ai faite", tranche-t-il. "C'est vrai qu'il y avait un peu de vent, mais ça a été comme ça pendant toute la course. C'étaient des conditions étranges, difficiles."

N'a-t-il pas été alerté par la chute de Fabio Di Giannantonio, qui lui avait permis de prendre la deuxième place quatre tours plus tôt ? "Je pense que j'ai commencé à freiner un peu moins fort du fait de sa chute", répond-il. "Mais si je pouvais revenir en arrière, je freinerais fort à chaque tour."

"Je suis déçu de moi-même mais au final, c'est quelque chose qui peut arriver, et particulièrement dans ce genre de courses où on ne peut pratiquement pas attaquer de toute la course. Il faut tout le temps gérer. Or, ces motos et ces pneus, tout est fait pour être tout le temps à la limite, donc quand on se retient un petit peu, on fait peut-être plus facilement des erreurs."

Des progrès notables avant la deuxième partie de saison

Malgré les conditions difficiles qu'il décrit, Marco Bezzecchi a réussi à briller, alors même qu'il ne pensait pas disposer d'un des meilleurs rythmes sur le sec au vu de ce que les essais du vendredi avaient montré. S'il est toujours sixième du championnat, il tenait une réelle opportunité de grimper au quatrième rang, sur lequel il ne compte plus que 12 points de retard.

"Je suis évidemment content de mon week-end. Ma performance a franchement été bien plus élevée que ce à quoi je m'attendais. Certes, ça ne s'est pas très bien terminé mais j'avais rattrapé Fabio et je gérais aussi l'écart sur Álex [Márquez], donc je suis satisfait de ma performance", souligne-t-il.

"Le team a fait un travail incroyable, comme toujours, et je me suis aussi beaucoup amélioré au cours du week-end. Donc je suis content, et on va essayer de repartir de là", ajoute Bezzecchi, qui va désormais retrouver son coéquipier Jorge Martín, de retour de blessure. "Il est vrai qu'on progresse, on fait du très bon travail, et je suis content de nos progrès, les miens en tant que pilote, ceux de la moto et ceux de tous ceux qui travaillent sur elle."