Bezzecchi défend son agressivité mais reconnaît "trop de fautes"

Rapide, Marco Bezzecchi l'est incontestablement, lui qui n'a rien cédé depuis dimanche à Buriram : il a terminé en tête des tests d'avant-saison, puis s'est montré le plus rapide des essais libres du GP de Thaïlande depuis vendredi et il a décroché la pole position ce matin. Seulement, cette seconde journée du championnat l'a aussi vu tomber trois fois, et cela lui a coûté une possible victoire dans le sprint.

Il bataillé avec Marc Márquez quand il est parti à la faute dans le deuxième tour, sans parvenir à se rattraper. Aussi performant ait-il été jusque-là, le pilote Aprilia repart donc bredouille de cette première confrontation, ne pouvant qu'espérer plus de réussite demain avec la course principale.

Voici les explications qu'il a livrées cet après-midi à la presse internationale, parmi laquelle le reporter de Motorsport.com sur place.

Que s'est-il passé ?

Une petite erreur. J'ai légèrement touché la ligne intérieure avec la roue avant. J'ai perdu l'avant une première fois, j'ai essayé de me rattraper et j'y suis presque arrivé, mais ensuite, quand j'ai touché les gaz pour redresser la moto, j'ai complètement perdu l'avant. Et je me suis retrouvé sous la moto, donc c'était impossible à rattraper. Une petite erreur, j'avais essayé de serrer un peu plus ma trajectoire.

La lutte avec Márquez était serrée : ton intention était clairement de te positionner devant, n'est-ce pas ?

Je voulais essayer de me mettre devant, en partie pour économiser mon pneu avant parce que c'est une piste assez rude quand on est derrière. Et je savais que Marc allait clairement essayer de s'y mettre lui aussi, donc ça s'est passé plus moins comme ce à quoi je m'attendais.

Honnêtement, je ne m'attendais pas à tomber, mais au final, quand on fait une erreur, c'est rare de réussir à se rattraper. Malheureusement, je n'y suis pas arrivé mais ça fait partie du jeu et on aura une autre opportunité demain.

Tu as subi trois chutes aujourd'hui : il y avait quelque chose de différent sur cette journée ?

Pour vous, hier c'était comme si je roulais facilement, avec un bras ! La réalité, c'est qu'hier aussi, je poussais, comme un damné ! J'aurais pu tomber hier, et au final je suis tombé aujourd'hui. J'en suis désolé mais on pilote tout le temps à la limite alors il est normal de faire des erreurs. C'est la différence entre les bons et les mauvais pilotes. Au final, aujourd'hui je n'étais peut-être pas le meilleur parce que j'ai fait trop de fautes, mais je ne peux pas faire autrement, il faut attaquer tout le temps.

Pour vous, hier c'était comme si je roulais facilement. La réalité, c'est qu'hier aussi, je poussais, comme un damné !

Tu penses que cette bagarre avec Márquez a pu t'enlever un tout petit peu de lucidité, et que ça t'a ensuite porté à faire cette erreur, ou pas du tout ?

Non, je ne pense pas que ce soit ça. Je pense que c'est clairement l'envie d'être devant. Ça ne dépend pas de cette bagarre. Je savais que si j'avais pu faire deux ou trois virages devant, j'aurais peut-être eu un petit quelque chose en plus, et c'est ce que j'ai essayé de faire.

Tu as une explication à ces trois chutes ?

Ce sont trois épisodes différents, chacun avec une raison différente, mais je me les explique tous les trois. Je les ai compris immédiatement, tous les trois. Malheureusement, il suffit vraiment d'un rien. Désormais, on est tous tout le temps à la limite. C'est normal d'être très proches mais au final, c'est là aussi qu'on voit qui est bon. Aujourd'hui, je pense avoir été un peu moins bon et j'espère réussir à l'être plus demain.

La moto accidentée de Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Est-ce que ça change ta stratégie pour demain ?

Demain, il est certain que ce sera de toute façon une course différente parce qu'elle sera super longue et que cette piste est très exigeante pour les pneus. Elle l'est notamment pour le pneu avant, alors il va falloir trouver un moyen de faire en sorte que je me sente bien sur la moto. Pour le moment, je ne sais pas quelle sera ma stratégie. Je vais essayer de tout donner et de faire de mon mieux. On verra.

Quel est ton point de vue sur l'incident entre Acosta et Márquez ?

Je ne veux pas m'exprimer. Je laisse ça à la direction de course. Ce sont eux qui décident, moi je suis pilote.